前瞻 | 集结20支队伍 飘摇中的2017环兰卡威即将开赛

在每年中国春节过后不久的2月最后一个星期，亚洲职业自行车赛场最高级（2.HC）、最受欢迎的赛事——环兰卡威自行车赛都会在马来西亚定期举办。今年的2017第22届环兰卡威赛将在2月22日至3月1日举行，路线上则一如既往从东海岸半岛的知名城市登嘉楼出发，最后至马来西亚联邦行政中心的布城结束。

参赛车队方面，今年参赛车队为20支，其中包括去年卫冕冠军车队，今年参赛队伍中唯一一支世巡赛车队——南非达科车队（Dimension Data）。另外，由安德罗尼车队(Androni Giocattoli)、威廉车队（Willier Triestina）、巴迪亚尼车队（Bardiani CSF）、NIPPO-凡蒂尼葡萄酒车队（Nippo-Vini Fantini）四支意大利车队组成的“意大利军团”是参赛队伍中一大亮点——根据组委会统计，意大利在环兰卡威历史上已获得过75个赛段冠军，遥遥领先于第二名的澳大利亚（26个）。值得一提的是，在环兰卡威虐菜虐出心得的瓜尔蒂尼（Andrea Guardini，前属ASTANA车队，现已转会阿联酋阿布扎比车队）并不在今年参赛名单上，赛段冠军数量的记录保持者（22个）以及比赛史上最具竞争力冲刺手的缺席无疑让比赛少了个看点，但相信会给其它车手更多的发挥空间，比赛会更有悬念。

今年中国参赛队伍有两支，包括捷安特洲际队（前捷安特-卓比奥斯洲际队，卓比奥斯退出冠名赞助）和科一look洲际队（前环宇LOOK洲际队，科一重工成为新冠名赞助商）。为中国车友们熟知的环兰卡威赛常客，中国恒翔洲际队因为亚锦赛撞期将缺席今年比赛，而2016环兰卡威爬坡王圆点衫持有者，前恒翔洲际队现巴林-美利达车队的中国一哥王美银也同样确认缺席（情人节赛季首秀 王美银环阿曼首站顺利完赛）。包括两支中国车队在内的12支亚洲车队，将参加2月21日位于登嘉楼的车队亮相仪式。

20支参赛车队：

Team Dimension Data ：达科车队(RSA)

Androni Giocattoli ：安德罗尼车队(ITA)

Willier Triestina：威廉车队 (ITA)

Unitedhealthcare Professional Cycling Team ：美国联合健康车队(USA)

Bardiani CSF： 巴迪亚尼车队(ITA)

Manzana Postobon Team ：曼萨纳波斯托邦车队(COL)

Nippo-Vini Fantini ：NIPPO-凡蒂尼葡萄酒车队(ITA)

IsoWhey Sports Swisswellness ：(AUS)（这个实在不知道怎么翻译，求科普指教）

Vino-Astana Motors ：维诺-阿斯塔纳汽车车队(KAZ)

Terengganu Cycling Team ：登嘉楼车队(MAS)

Aisan Racing Team ：爱三车队(JAP)

KSPO Bianchi Asia Pro Cycling ： KSPO比安奇亚洲车队(KOR)

Giant Cycling Team ：捷安特洲际车队(CHN)

7-Eleven Roadbike Philippines  ：菲律宾7-Eleven公路车队(PHI)

Thailand Continental Cycling Team ：泰国洲际车队(THA)

Infinite AIS Cycling Team ：无限AIS车队(SIN)

KFC Cycling Team：KFC洲际队(INA)

Keyi Look Cycling Team ：科一look洲际车队(CHN)

Team Sapura Cycling ：萨普拉车队 (MAS)

Malaysia ：马来西亚国家队(MAS)

2017第22届环兰卡威赛的赛程总长1222.2km，依旧分为八个赛段；但较以往不同的是，今年赛程修改为6个平路赛段+2个山地赛段，第二赛段变成了一个208km长，有个1级爬坡点的山地赛段，因此今年赛程普遍被认为是“22年以来最难”（以往都是固定的7个平路赛段+1个卡梅隆高地爬坡赛段，这也就是为什么环兰卡威向来被认为是冲刺手们过完冬后热身的好去处）。另外，今年也是罕见的以逆时针方向推进赛段。

下面是各个赛段的简单介绍：

第一赛段：124.8km，从瓜拉勿浪瀑布出发，至登嘉楼后城市绕圈结束；含2个4级爬坡点和2个途中冲刺点。

第二赛段全长208.1km横跨了三个州，为今年比赛最长的赛段，也是第一个爬坡赛段，从吉地出发至宜力；含1个1级爬坡点，1个3级爬坡点，3个途中冲刺点。

第三赛段：平路，全长118km，从沙登出发至Pantai Remis；含3个途中冲刺点。

第四赛段：具有“一战定江山”战略意义的卡梅隆爬坡赛段，也是环兰卡威历史上固定的、著名的皇后赛段，从斯里曼戎出发至TANAH RATA的卡梅隆高地结束，全长174.4km；含1个HC爬坡点和1个1级爬坡点，以及3个途中冲刺点。

第五赛段：怡保 – Kuala Kubu Bharu，全长151.5km的平路赛段，有很多的起伏路段；含1个4级爬坡点和3个途中冲刺点。

第六赛段：Senawang – 蔴坡 ，全长176.3 km，前半段有不少起伏路段的平路赛段；含3个4级爬坡点和3个途中冲刺点。

第七赛段：马六甲 - 林茂，全长148.1km，有些许有趣的爬坡路段（官方自称）；含3个4级爬坡点和3个途中冲刺点。

第八赛段：Setiawangsa - 布城，全长121km，临近布城时会进入例行的城市绕圈；含1个3级爬坡点、1个4级爬坡点以及3个途中冲刺点。

2017第22届环兰卡威曾一度传言会取消举办。马来西亚青年和体育部称，由于海洋运动会的举办需要，环兰卡威赛的预算遭到削减，这让他们很头疼；但经过多次的与政府、运营公司多方会谈后，他们还是决定继续将比赛办下去，即便是在预算缩减的情况下。

编辑：刘剑璞