2017赛季虽然还未拉开序幕,但是今年首个大环赛各车队的阵容己初现雏形,不少GC车手们己经宣布参加环意的比赛,他们将为粉衫而战。
其中有卫冕冠军尼巴利(巴林美利达),2014年冠军金塔纳(移动之星),意大利车手阿鲁(阿斯塔纳)等,他们都将在这个赛场上为争夺荣誉而战。
2017环意的发布会
明年的环意尤为特别-百年环意,比赛为期三周,为了使比赛更有纪念意义,主办方在今年十月就己经计划好环意的路线,也将借此纪念意大利的历史文化,和著名的车手们。比赛将从撒丁岛出发,之后转向南部的西西里岛,最后在米兰结束。仅有的两个计时赛段,总计67公里,及许多冗长的山地赛段,这些比赛很适合纯粹的爬坡型车手。
阿鲁
阿鲁和尼巴利毫无疑问会在此一决高下,2013年环意时两人做为队友参赛,当时尼巴利得到了自己的第一件粉衫。之后他们都尽量避免在同一场大环赛上竞相角逐,而2017年环意,他们将首次做为对手进行较量。
兰达在环意第十赛段
他们的前队友,兰达(天空车队)也表示自己将参加环意,2015环意时,兰达配合阿鲁的比赛,同时自己也有出色的表现,在赢得两个赛段胜利之后,他也对康塔多造成了巨大的威胁作用。2017环意将是他展示自己的好机会。
此外普尔斯和托马斯,都有很强的实力,他们是环法赛场上配合弗鲁姆的关键人物,天空车队也有可能在环意赛场上让他们进行提前预热。
环意和环法
金塔纳还没有确定自己是否参加,但是十月的时候他曾表示自己对同时参加环意环法的挑战还是很感兴趣的,但如果把精力投入在环意上,也有可能会对之后的环法产生一些影响。康塔多在2015年赢得环意,但当年他在环法的总成绩仅得到第五名。
金塔纳
大量的山顶冲刺对金塔纳来说是有利了,尤其是在最后一周的比赛,两次计时赛分别在第一个休息日之后的第十赛段和最后一天在米兰的比赛,但这两场比赛可能是对他而言的最大障碍。
新参加环意的车手
2017的环意也吸引了不少之前未参加过的车手,包括皮诺和范加德伦。作为环法的总成绩竞争车手,皮诺在环法期间承受了很大的压力,2014年环法取得的总成绩第三也证明了自己的实力,但此后他并没有更好的成绩。本次环意,皮诺将重新发掘自己潜力。
范加德伦在环法中的成绩并不太让人满 意,今年环法BMC车队让他担任的是副将的角色。他将参加2017的环意,希望能取得自己满意的成绩。
范加德伦
莫莱马最近一次出现在环意赛场上是2010年,当时他以12名的成绩完成了比赛,此后他保持着这样的水平,今年环法赛场上他的表现不错,本有望登上最后的颁奖台,但是在倒数第二个山地赛段时的摔车让他的愿望落空,这次他希望自己能在环意赛场上有出色的表现。
皮埃尔罗兰也将参赛,但这次他的目标将放在争夺赛段冠军而不是GC车手。
现在距离环意还有近五个月的时间,但是可以看到参赛的车手们都有很强的实力,一些车手的目标重心有所改变,让我们共同期待新赛季的首场大环赛。
皮诺
图文来源:Cyclingnews
编辑:Angela
表哥的重心仍然是环法
弗鲁姆不会参加,天空车队一级说了,环意兰达将会作为主将出战
宣传片相当震撼
金塔纳是表示出了对环意环法连庄的兴趣
百届环意2017,logo设计的都很特别
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