凌厉简洁 Spot Bikes推出Diggity 125山地车

Spot Bikes推出了Diggity 125山地车，这是该品牌自推出Living Link悬挂平台以来的第十款车型。这是一款能够满足那些想要与赛道紧密连接、追求即时响应、充满爆发力和轻量感，同时不牺牲下坡能力的车型。

Diggity 125经过修身后，流线型且高效，同时不牺牲悬挂性能。它的几何结构平衡，手感恰到好处，适合寻求快速驾驶的骑手。对于Diggity车架，Spot沿用了Mayhem 140首次亮相的结构设计元素，但重点在于减轻重量和更低、更集中的重心。

Spot于2024年在Mayhem 140上推出了第三代Living Link。Diggity是第二款采用该设计的山地车。新的Living Link布局允许Spot提升峰值抗蹲值，整体链长低于以往Spot平台，行驶更平顺，踩踏时平台感能追踪地面。

系统核心的钛板簧继续承担双重功能：顶部向外为负弹簧以降低断裂力，在中行程通过正簧使杠杆曲线变平。结果是起步柔和，下沉时保持线性，然后在行程约四分之三处进入底部支撑。

Slaybar架构是Spot在2024年发布Mayhem 140 时创造的术语，指的是横跨下管和立管之间的桁架状管。它有助于更均匀地将载荷分散到整个车架中。这使得Spot能使用更少的材料，实现更轻的车架重量。

SprockLock枢轴是Spot对锁扣硬件的解决方案。通过设计花键机械互锁装置，将花键轴头和锁帽钥匙插入车架，这是一个不依赖膨胀或摩擦的系统，可以物理上防止松动。总共六个枢轴轴承，大小都一样，全Enduro双排全配置。所有部件都安装在链节内，而非压入框架内，每个链节都有外部的二次密封。

三个完整构建和一个框架组选项。所有车型均配备RockShox Deluxe Ultimate后减震（行程125mm）和140mm前叉。

编辑：滨