12月14日,在深圳光明喜德盛国际UCI标准山地车赛道,“志庆杯”2025喜德盛软尾山地车四季联赛冬季赛燃情启幕!本次赛事由深圳市喜德盛自行车股份有限公司主办,深圳市光明区文化广电旅游体育局、深圳市光明区自行车运动协会共同支持。
深圳市光明区委常委、宣传部部长吴志伟,深圳市喜德盛自行车股份有限公司董事长谭伟龙,光明区新湖街道办副主任宋靖,广东志庆精密五金有限公司董事长王进源,深圳市喜德盛自行车股份有限公司国内营销中心总经理谭彦聪,建泰橡胶(深圳)有限公司总经理陈明宗,东莞元渝机械有限公司总经理许荣裕,桂盟集团经理张淑慧,潍坊市新智美商贸有限公司总经理焦福军等领导嘉宾出席赛事开幕仪式。
本届冬季赛延续了多元化的赛事设置,深度融合专业竞技与大众体验。专业赛道设有山地车速降赛(DH)、短道越野赛(XC)、山地土坡追逐赛(4X)以及极具观赏性的水平动作赛(TA);同时,现场还设置了定车挑战、独木桥挑战、绕桩挑战、喜德盛软尾山地车试骑等互动环节,供广大骑行爱好者现场体验,全方位点燃年终骑行热情。
作为国内高水平的全国性软尾山地车系列赛事之一,本次冬季赛吸引了来自全国的400余名专业选手及近2000名骑行爱好者参与。选手们在专业赛道上奋勇向前、不断突破,于冬日山野中御风而行、释放热忱,充分呈现出山地车运动所蕴含的速度感、技巧性与持久力,同时也向公众传递了绿色出行与健康生活的当代价值。赛事不仅为都市节奏注入了蓬勃的运动生机,也有力促进了自行车文化在大众范围内的深入传播。
这既是一次激烈的竞逐,更是一场与山野共鸣、唤醒本真的青春盛宴。喜德盛自主研发的野马、烈马与悍马系列软尾山地车在赛道上表现出色,助力众多青少年及成人车手走向自然,于起伏弯转的赛道上体验御风前行的畅快,锤炼迎难而上、不断突破自我的意志。
赛事持续发挥三大平台价值:其一,打造全国软尾山地车爱好者交流技艺、共享热爱的竞技舞台;其二,探索企业自主办赛的创新模式,为行业赛事运营提供示范;其三,构建跨界融合的产业生态,以“赛事经济”拉动自行车产业链协同发展,为体育、文化、旅游深度融合贡献可推广的实践样本。
在开幕仪式中,深圳市光明区委常委、宣传部部长吴志伟表示,光明区正围绕“世界一流科学城和深圳北部中心”的发展定位,全力推进体育强区建设,积极打造特色鲜明、充满活力的体育产业生态。我们鼓励像喜德盛这样的优秀企业,继续发挥“体育+制造”“赛事+产业”的示范效应,将专业赛事办成群众共享的运动节日,将体育精神转化为区域发展的软实力。
喜德盛国内营销中心总经理谭彦聪对各位嘉宾、合作伙伴及广大骑行爱好者表示诚挚欢迎。他表示,作为行业内的领军企业,喜德盛长期致力于推动中国自行车运动走向国际舞台。今年以来,喜德盛阿斯塔纳车队创下世界排名第四的历史佳绩,同时由喜德盛赞助的中国国家女子公路自行车队也亮相卢旺达世锦赛,喜德盛还赞助了西班牙女子职业车队,搭建起国际化的竞技与训练交流平台。面向未来,喜德盛将继续支持国家公路与山地自行车队的发展,助力中国选手持续站上世界顶级赛场,以创新科技与产品实力,向世界展现中国智造的风采与力量。
本次赛事的冠名赞助商——广东志庆精密五金有限公司董事长王进源表示,作为本次赛事的冠名赞助方,志庆能够与喜德盛携手,共同推动中国山地自行车运动向前迈进,我们倍感荣幸与自豪。志庆扎根于精密制造领域多年,始终秉持“精工铸就品质,匠心承载信任”的理念,专注为全球自行车行业提供高精度、高可靠性的零部件解决方案。我们深信,卓越的装备是骑行者挑战极限、畅享山野的重要伙伴。本届“志庆杯”不仅是一项赛事,更是一份承诺——我们愿以实际行动,支持中国自行车运动从专业竞技到大众普及的全方位发展,致敬每一位在赛道上勇于突破、在自然中释放热情的骑行者。
本次冬季赛作为2025喜德盛软尾山地车四季联赛的年度收官之战,不仅是一场高水平的竞技盛宴,更集中彰显了喜德盛作为行业领军企业超越赛事本身的多元价值与产业引领力。本届赛事既是“以赛促产、以产助赛”良性循环模式的年度实践总结,也以其专业化、系统化的运营,为国内山地车赛事提供了可延续、可拓展的成功范例。尤为重要的是,作为全年赛事的压轴与高潮,冬季赛进一步强化了赛事作为产业支点的作用,持续撬动技术创新与制造升级,将赛道上的激情转化为驱动自行车产业向高端化、智能化迈进的强劲引擎。
一起来欣赏本次比赛的更多精彩时刻:
喜德盛悍马:Enduro 软尾山地车。整车的全新设计,170mm避震行程,国际最新高转点设计,上下导轮护链器。后轮径可换系统,可借摇瞥转换片改变后上叉长度,将后轮从29寸转换为27.5寸轮径。极致的轻量化,如此复杂的车架仅重3.7kg。气压避震前叉,具备预压、压缩、回弹阻尼三项可调功能。耳轴式后胆,具备预压、回弹阻尼两项可调功能。升降座管,骑行中快速调整坐垫高度,应对上下坡的不同骑行角度。直装式后拨+阻尼系统,可降低链条震动幅度,增强稳定性。
喜德盛烈马:All mountain 软尾山地车。车架的全新设计,采用最先进的技术;下管转弯夹角L25°,独特的美学设计,独有的辨识度;极致的轻量化,超轻铝合金车架(S/M码)仅重3.5kg。后轮径可换系统,可借摇臂转换片改变后上叉长度,将后轮从27.5寸转换为26寸轮径。预压和阻尼可调的油簧避震前叉,专属阻尼可调,150mm行程。四连杆(Horst Link)结构悬挂;后拨阻尼系统,可降低链条震动幅度,增强稳定性。
喜德盛野马:青少年Trail软尾山地车。车架上管低梁设计,56cm的上管长度,更适合青少年骑行操控;超轻X6铝合金车架16寸棵架仅重2.78kg;直装式后尾勾设计,通用性强安装方便,强度高,耐久性好。四连杆(Horst Link)结构悬挂,预压调整的气压后胆,油簧避震前叉,120mm避震行程。14.5寸整车重量14.5kg。
作为中国自行车行业的标杆,喜德盛始终将推动行业进步视为企业发展的内在使命。公司积极响应体育强国战略,通过“群众体育与竞技体育双轮驱动”的持续实践,不仅助力光明区构建起特色鲜明的体育产业生态,更不断为中国自行车运动的整体繁荣与产业链协同创新注入深厚的“喜德盛动能”。
此次冬季总决赛的成功举办,既为全年四季联赛画上圆满句号,也是喜德盛践行行业担当、深化品牌价值的生动体现,更为推广骑行文化、引领行业迈向新高度写下了扎实而前瞻的年度注脚。