Trek推出Checkout 全避震砾石车

近日，Trek 推出了一款名为 Trek Checkout 的全避震砾石自行车。如果把弯把遮挡住，新车更像是一辆山地车，因为车架配备了 60 毫米前避震、55 毫米后避震、升降座管、2.2 英寸轮胎，但是Trek 非常明确表示这是一辆砾石自行车。

Trek 正在围绕新发布的 RockShox Rudy XL 前叉作为核心进行构建，搭配专为短行程而调校的 Solo Air 弹簧以及具有打开或锁定位置的 Charger Race Day 2 阻尼器，能够运行高达 2.25 英寸的轮胎（Trek 指定最大 2.2 英寸）。在后部， SidLuxe Ultimate 27.5可以提供55毫米行程。

相比硬架车型，CheckOUT全避震系统可显著降低疲劳度并提升舒适性与操控性，手变位经气动优化，下把位增强颠簸地形操控性，加宽车把匹配长拖曳距几何设计，手变与下把宽度差达12cm，形成显著外扩角度。

CheckOUT 的几何结构相较于 Checkpoint前伸量加长，增强崎岖地形稳定性。堆高增加，实现更舒适直立的骑姿。重心后移有效缓解长途骑行中的腰部疲劳。

ML及以上尺码车架配备18个安装孔位，全新集成式后货架可与避震系统、升降坐杆协同工作，另配有全新可调多功能安装底座。

CheckOUT SL 5 建议零售价 42800元

CheckOUT SL 7 AXS 建议零售价 64800元

编辑：滨