撞击自分离技术 Canyon新头盔安全值拉满

尚未发布的 Canyon Deflectr Trail 头盔在弗吉尼亚理工大学的自行车头盔安全排名中名列前茅。它的 5 星评级和 6.82 分（较低 = 更安全）使其比之前的头把交椅持有者 POC Cularis 更安全，后者的得分为 7.1。与 Cularis 的 240 美元价格标签相比，它的价格也要便宜得多，为 160 美元。Canyon Deflectr Trail要到今年晚些时候才会开始销售。

Deflectr 宣称采用了全新的释放层系统安全技术（RLS ），其中头盔的 EPS 外壳由悬挂在一系列球形结构上的离散面板组成，这些结构旨在在撞击期间将面板从头盔主体上释放出来。另一顶头盔是HEXR制造的3D打印公路自行车头盔。

RLS 技术的目的是减少在撞击中传递给佩戴者的旋转能量，这是创伤性脑损伤的主要原因。MIPS 和其他几种技术也提议这样做，但这里的主张是 RLS 技术在这方面要有效得多。

提到的球面结构是嵌入头盔主体的聚碳酸酯轴，它们粘合到外壳的外板上。当面板受到冲击时，冲击能量会破坏聚碳酸酯轴、头盔主体和面板之间的粘合连接。实际上，牺牲面板允许旋转力与头盔主体几乎完全分离，而 MIPS 层在这方面被限制为位于佩戴者头部的衬里和头盔主体之间的相对运动 10-15 毫米。

官方称，在测试中与没有 RLS 的相同头盔相比，带有 Release Layer 系统的头盔在不同撞击位置的峰值旋转速度平均降低了 56% - 66%。这相当于脑损伤概率降低了 68% - 84%。

我们很高兴看到新技术可以降低我们摔车时脑震荡的风险。不过，它也可能产生负面影响，就是废弃的聚碳酸酯不是一种可生物降解的聚合物。借助 RLS 技术，每次头盔破裂的碰撞都会将这些小型聚碳酸酯丢弃。

编辑：滨