9 月 20 日,备受瞩目的 2025 年中国・成都天府绿道国际自行车车迷赛(温江站)鸣枪开赛。经过一上午的激烈角逐,最具含金量的男子公路精英组比赛成绩已尘埃落定。在该组别的比赛中,来自 Gusto SuperTeam 车队的 BAUER MIKK 在最后的终点冲刺中拔得头筹,成功斩获男子公路精英组的冠军;恒宇单车的冯浩然紧随其后过线,拿下亚军。同样来自 Gusto SuperTeam 车队的 Novakovskyi vitalii 位列第三,顺利拿到季军。
值得一提的是,Gusto SuperTeam 车队凭借队员们在比赛中的出色发挥,如愿实现了在该赛事中的卫冕,同时还一举收获了精英组团体冠军。
另外,本次车迷赛温江站在“十周年”之际,首度推出2025车迷生活季暨自行车博览会(9月19-21日),展现温江体育生态体系的进一步丰富,有力助推温江“以体营城”发展更具辨识度的体育赛事产业,推动温江文商旅体养融合发展再上新台阶。车迷赛也凭借其专业平台影响力和优质客群,成为众多品牌发布新品的首选。在这场自行车主题博览会上,吸引了超过40家品牌入驻参展,将展示从“蜀道”到“绿道”的历史变迁,带来DJI Mini 5Pro、Java Neo折叠自行车、TREK Project ONE ICON涂装(流韵飞驰)公路车等多项自行车及装备新品发布,推出本地赛事文创特产。还有商品特卖、产品推介、车队亮相、车友见面会等丰富活动。与此同时,美团也在现场设展并发放消费券,为观众带来多重福利,以赛会促消费。
李思粉丝见面会
车队亮相
此次温江站赛事吸引了众多国内外自行车爱好者的参与,各个组别比赛精彩纷呈。而男子公路精英组作为赛事焦点,其激烈程度和高水准的竞技水平,充分展现了自行车运动的独特魅力,也为本次 2025 年中国・成都天府绿道国际自行车车迷赛(温江站)增添了浓墨重彩的一笔。
参赛选手姓名墙
公路精英组赛前检录
趣味赛事方面,畅骑小勇士2025四川省幼儿滑步车联赛(成都站)在9月20-21日开赛。设置1000 米至 2000 米每圈的越野赛,赛道包含硬质或塑胶路面、草地、小土坡等,专门针对 3至 6 岁幼儿的身体协调性与运动能力设计,保留越野骑行的挑战性。
本站赛事在组别设置上兼顾专业性与包容性,共设男子公路精英组(8 圈)、男子公路青年组(3 圈)、男子公路大师组(2 圈)、女子公路组(1 圈)及青少年混合团体计时赛(1 圈)五大组别。选手们将从北林绿道游客中心出发,途经天乡路 - 府通路 - 李川路 - 北林绿道和盛段,单圈全长 11.7 公里的纯平路赛段,为平路为主的冲刺车队创造了有利条件。
男子公路精英组
上午 7 时 30 分,最受瞩目的男子公路精英组率先发车。为提升比赛观赏性,该组别特别设置 3 个途中冲刺点(第 2、4、6 圈),且第 8 圈终点冲刺积分翻倍,从赛程设计便埋下激烈竞争的伏笔。
比赛伊始,Gusto SuperTeam 车队的张鑫宇就打响了第一波进攻的号角,这一波进攻也带动了徐暄评、杨凯、邵俊旗和冯浩然等车手的响应,形成一个十余人的突围小队。毕竟,今天突围才有机会争夺冲刺积分。与此同时,主集团中也不断有车手跳出,试图加入这个突围阵营,待追击车手成功衔接后,前方突围集团规模扩大至二十余人,形成 “兵强马壮” 的领先梯队。
这个突围集团中的美利达诺飞客、银贝斯和高士特车队最占据人数优势,而主集团的节奏也恰好由这几支车队掌控。由于几大夺冠热门车队均有核心车手身处突围集团,主集团始终未展现强烈的追击意愿,要靠其他车队单独发起追击更是难上加难;再加上突围集团中汇聚了多名平路能力顶尖的车手,领先优势得以保持,即便赛程过半,突围集团人数也未出现明显减少。
赛程后半段,身处突围集团的张维毅、李浩、陇俊铭、张鑫宇率先发起二次进攻,张书菻随即加入,试图进一步拉开差距。但面对人数庞大的后方追击集团,这波突围很快就被瓦解。至此,比赛悬念聚焦于最终的冲刺对决,几大豪强车队的冲刺主将悉数在列,一场冲刺能力的较量即将上演。
最终,在终点前的激烈对决中,Gusto SuperTeam 车队 BAUER MIKK 凭借出色的冲刺能力拔得头筹,成功斩获男子公路精英组冠军;恒宇单车的冯浩然紧随其后冲线,将亚军收入囊中;同为 Gusto SuperTeam 车队的 Novakovskyi vitalii 则以稳定发挥位列第三,拿下季军。
男子公路青年组
在男子公路青年组的比赛中,一出发便呈现出极具观赏性的竞争态势。DYC 晟亦青训的罗鸿宇、何彬,以及四川喜德盛 SANTOKS 车队的杨凌云从比赛初期就展现出强烈的进攻欲望,从集团中果断发起突围,三人也凭借出色的协同配合,迅速建立起稳固的领先优势。
三位车手也顶住了后方大集团的追击压力,将领先优势一路保持至终点前的冲刺阶段。在最终的冲刺对决中,DYC 晟亦青训的罗鸿宇的表现更胜一筹,勇夺男子公路青年组冠军;何彬与杨凌云之后过线,分获亚军、季军。
男子公路大师组
在男子公路大师组的较量中,参赛选手均为中年群体,赛程也设定为 23.4 公里(共 2 圈);相较于前两个组别,该组别赛事与前两组激烈的攻防对抗不同,主集团始终保持着和谐的行进状态。选手们没有频繁发起突围或激烈拉扯,而是以稳定、统一的节奏协同前进,一路平稳的向终点迈进。尽管整体进程相对平缓,但终点前的大团冲刺也非常精彩。
最终,来自大面加五码车队的范子义凭借出色的冲刺能力和对时机的把握,从集团中脱颖而出,将该组别冠军收入囊中。CCN - 晟亦青训的刘成学紧随其后过线,屈居亚军;四川 QUICK - CENIT 车队的白迅第三过线,拿到季军。
女子公路组
女子公路组的看点并不亚于男子公路精英组。赛前,NSVE 车队的李思凭借出众的实力与过往表现,被视为该组别的最大夺冠热门,都期待她能在赛道上展现统治级的表现。女子公路组赛程同样设定为 2 圈,比赛发车初期,集团的整体节奏相对平稳,未出现大规模的突围或激烈的攻防。毕竟赛程较短,可能是想为后续的终点冲刺做准备。
随着赛程逐渐接近尾声,比赛也迎来了高潮。最终,来自 DYC 晟亦青训的彭星月展现出极强的爆发力,在与夺冠热门李思的冲刺对抗中,以肉眼难辨的微弱优势率先冲过终点线,成功将冠军收入囊中。李思遗憾屈居亚军,与冠军失之交臂;而宜宾捷安特 - SUPERTEAM 车队的黄静凭借稳定的发挥斩获季军,登上了领奖台的最后一席位。
青少年混合团体计时赛
本次赛事除男子公路精英组、男子公路青年组、男子公路大师组、女子公路组四大成人组别,还增设青少年混合团体计时赛,为自行车运动的未来之星搭建了展现自我的舞台,成为赛事一大亮点。
作为本次赛事的新鲜血液,青少年混合团体计时赛依据年龄细化分组,共设甲(14-17 岁)、乙(11-13 岁)、丙(8-10 岁)三个组别,每组 4 名车手(3 男 1 女)组队参赛。出发前 1 公里需由女生全程领骑,最终成绩取三人过线的有效成绩。
在竞争最为激烈的甲组赛场,DYC - 晟亦青训队凭借默契的配合与稳定的发挥,以4 秒的微弱优势险胜对手,成功摘得该组别团体冠军;单车行青年队惜败,拿到团体亚军;两轮体育俱乐部的小车手们同样展现出强劲实力,最终获得团体季军。
乙组的比赛中,ICD YOUTH 青少年自行车俱乐部表现尤为抢眼,以20 分 11 秒的优异成绩斩获团体冠军;四川省老车迷自行车俱乐部的小车手们用时 20 分 28 秒获得团体亚军;ICD BIKE 车队同样发挥稳定,以 20 分 41 秒的成绩拿下团体季军。
最后登场的丙组,也是全场年纪最小的组别,小车手们的表现却丝毫不逊色。来自 ICD YOUTH 自行车俱乐部的小车守门延续了俱乐部的强势表现,以21 分 47 秒的完赛成绩成功登顶,将团体冠军收入囊中;重庆极光单车学院的小车手们不甘示弱,获得团体亚军;轮回单车学院拿到团体季军。
各组别前三名颁奖
男子公路精英组
冠军:BAUER MIKK(Gusto SuperTeam 车队)
亚军:冯浩然 (恒宇单车)
季军:Novakovskyi vitalii(Gusto SuperTeam 车队)
男子公路青年组
冠军:罗鸿宇(DYC晟亦青训)
亚军:何彬
季军:杨凌云(四川喜德盛SANTOKS车队)
男子公路大师组
冠军:范子义(大面加五码车队)
亚军:刘成学(CCN-晟亦青训)
季军:白迅(四川QUICK -CENIT车队)
女子公路组
冠军:彭星月(DYC晟亦青训)
亚军:李思(NSVE车队)
季军:黄静(宜宾捷安特-SUPERTEAM车队)
编辑:耀