舍弃后避震？疑似新款闪电Diverge亮相

Unbound Gravel已成为各品牌新品的检验场，从遮盖的车架、新的传动系统和原型技术，通常会有一两样东西在堪萨斯州悄然亮相。

然而，Specialized几乎没有对他们的新款砾石车做过多的保密。在鲜艳的红色和黄色涂装中，新的Diverge似乎接近推出。

新车显而易见的变化是UDH集成，以便与SRAM最新的越野套件兼容。轮胎间隙似乎也得到了提升。现款Diverge的轮胎间隙最大为47毫米，而最新版本似乎可以容纳2.2英寸甚至更大的轮胎，并且新车的重量应该也会缩减。

现款STR后悬架版本

Future Shock悬架仍然是前部的一个突出特征，但Specialized似乎没有选择进一步追求其STR后悬架，至少在这次迭代的Diverge上没看到，那么新款的其他版本会延续这个曾经充满噱头的设计，还是直接抛弃，值得关注。

编辑：滨