环法S10：战术大师 毕尔巴鄂收获赛段冠军

7月11日，第110届环法自行车赛迎来了第十赛段的争夺。在今天的比赛中，来自巴林胜利车队的毕尔巴鄂在最后的小集团冲刺中战胜齐默尔曼，拿到赛段冠军；而身后的齐默尔曼落后一个车位过线，拿到第二，奥康纳第三。

第十赛段车手们从多姆山附近的维尔卡尼亚火山主题公园发车，穿过中央高原的群山，最后到达伊苏瓦尔，赛段全长167.2公里，总爬升3100米左右，共设有一个二级坡和四个三级坡，途中冲刺点位于发车后59.9公里的位置上。

赛段地形方面，整体的地形起伏不断，比赛刚一发车就是一个三级坡，比赛的中段几乎没有平路，车手们整天都在上下起伏中进行，在通过比赛最后的三级坡以后，剩下的30公里左右基本都在下坡，对于莫霍利奇这种善于在下坡中进攻对手的车手来说，这里是今天绝佳的进攻窗口。

在经过一个休息日的恢复，迎来了一个丘陵赛段。在今天的比赛初期，有不少车手轮流拉扯试图想突围，不过都没有成功。直到在145km的位置，由挂科斯基、凯尔莫斯、路易斯、尼兰德斯和尚普森等五位车手，形成了一个突围集团。

主集团那边也不断发生变化，从主集团内突出的多位车手开始对前面的突围集团发起追击，在距离终点前的126km位置，他们与突围集团的时间差缩小到了16秒，而与主集团的时间差也有2分20秒左右。

当比赛过半来到了最后的60km位置，两个突围的集团合并，他们与主集团的时间差拉开到了2分50秒左右。此时突围集团内的车手包含了阿拉菲利普、阿斯格林、毕尔巴鄂、挂科斯基、查韦斯和奥卡纳等车手，这个突围集团的实力不容小视，里面有擅长爬坡、下坡、突围和冲刺的车手，这要是还把时间差保持在3分钟左右，那么突围集团要追上就有点困难。

双范组合（范德普尔和范阿尔特）在下坡直接进攻，身后的主集团并没有跟上，他们哥两是准备追击前面的突围集团吗？实在看不懂这波战术。

阿斯格林和挂科斯基在下坡的位置掉出突围集团，而突围集团中的以色列博泰车队的车手尼兰德斯在进入爬坡后又发动一波进攻，看来这是要尽可能的消耗掉突围集团内车手的体能。而身后的双范组合，直接放范阿尔特自己去追，范德普尔直接放弃退回主集团。

主集团在英力士车队的带领下，将范阿尔特与阿斯格林等掉队车手追回。而尼兰德斯到达最后一个三级坡坡顶时，身后的追击集团离自己有半分钟左右的时间差，而离主集团有3分半左右。

后面的28km基本均为下坡，尼兰德斯不知道能否将领先优势保持到终点。此时，以色列博泰车队的领队在无线电中为尼兰德斯画起了大饼，为他打了一波鸡血，他在无线电中喊到：“你是最棒的，他们绝不可能追上你，你的下坡能力也很强，加油尼兰德斯，这是你生涯中最重要的一天。”

进入到今天比赛的最后10km，尼兰德斯距离身后的第二集团，领先优势仅剩14秒。

尼兰德斯在最后3km的位置被第二集团追上，六个人将进入到最后的冠军争夺。最终，齐默尔曼在最后1km直接进攻，不过在终点前被巴林胜利车队的毕尔巴鄂超过，毕尔巴鄂拿到今天的赛段冠军，齐默尔曼紧随其后过线拿到第二，奥康纳第三。

赛段前十

总成绩前十

编辑：耀