环多菲内是环法自行车赛前的最后一场比赛,这场比赛可以说是给车手提供器材测试和赛前热身的舞台,让他们能够以最佳的状态来应对环法自行车赛。以至于在环多菲内的比赛上,经常能看到一些新款且尚未发布的车型曝光,例如这台BMC的原型车就是其中的一台。
还记得2012年发布的第一代TMR01吗?自发布以来,TMR01标志性的气动车型给不少车友留下深刻的印象,同时它也为公路自行车的空气动力学突破做出了很大贡献。
自2018年以来,BMC一直与Red Bull Advanced Technologies(红牛前瞻科技)有着密切合作,红牛前瞻科技是Oracle Red Bull Racing F1车队的工程部门。BMC品牌采用Red Bull一级方程式模拟和建模技术来打造全新的公路车型。
全新BMC Timemachine?
在环多菲内的比赛上,全新BMC原型车被委托给Greg Van Avermaet和Ben O'Connor两名车手做测试。原型车的车架形状很可能是CFD(计算流体动力学)分析和风洞试验的结果,但关于原型车的具体信息,BMC与AG2R车队暂时没有透露任何信息。从车架的管型来看,原型车仍以空气动力学为主,叉冠位置有稍微的内嵌。
随着UCI对车架管型的放宽政策,新款BMC原型车的车架的后上叉与立管的连接处被设计得更加粗壮,像是加入了一个扰流罩,这是为了让气流更好的通过吗?
下管上的标语“Create speed”(创造速度)似乎是对该项目研发的明确指示。前叉还印有Red Bull Advanced Technologies,说明新车是与红牛前瞻科技合作开发的。
五通位置也设计得非常粗壮,这是为了给车手提供足够的踩踏刚性。更高的五通设计,也是为了填充立管与下管位置的空隙,让气流能够更顺畅的从五通区域通过,相较于上一代简洁了很多。
关于新款BMC原型车的更多信息,我们只能等待官方的正式发布。通常处于最后开发阶段的自行车,将在首次参加比赛后的12个月内上市销售。
编辑:耀
抓住最后一波曝光机会,AG2R明年换迪卡侬了。