双海赛S4 罗格里奇临危受命赢赛段

3月9日意大利双海赛（Tirreno-Adriatico）迎来第四赛段的绕圈爬坡大战，罗格里奇取得赛段冠军并使自己在总成绩榜上升至第二位。

218公里赛程的第四赛段地形比较多变，前中段有连续而长的爬坡和下坡，后半段虽然回归平路但仍有起伏爬坡，尤其在最后有几个绕圈的爬坡和下坡，包括最后是一个爬坡终点。车队车手们会作何策略，让人十分期待。

比赛前中期的一个五人领先小队在距离终点还有60公里的时候就被追上，此后车群“和谐”过一段时间，直到来到最后的三圈爬坡绕圈路段，随着车群前部的拉扯，大集团人数也不断的在变少。

关键的“剧情”发生在最后一段爬坡路上，当时总成绩都排名相当靠前的两人，珍宝车队的既定赛段主将范阿尔特与当时分了神的皮德科克相撞发生了一波摔车，并且不久之后身披领骑蓝衫的甘纳也在爬坡中掉了队，这使得珍宝车队当机立断下决定，任命罗格里奇为新的赛段主将，去冲击赛段胜利及可能的总成绩领先。

最后是一个在爬坡中被“筛选”至二十左右的小规模集团冲刺，罗格里奇一波加速后处在领先位置并很好的维持到了终点线前，取得了赛段冠军。紧随罗格里奇之后，阿拉菲利普和亚当耶茨取得了赛段亚军和季军。

罗格里奇这一胜，使得他在总成绩榜上攀升至第二位，仅次于凯姆纳6秒钟——凯姆纳也凭借此前赛段的优势成为了蓝衫的新主人；同时，罗格里奇这一胜也是他的赛季首胜，仿佛还宣告了自己从去年连续摔伤以及环西卫冕失败以来的强势回归。

不过从总成绩榜的形势来看，前十的车手们之间差距并不是很大，尤其考虑到后面还有一个高山赛段和一个丘陵赛段，所以之后赛段势必仍会有激烈的竞争。

编辑：刘剑璞