进一步发展E-bike产品线 保时捷收购Greyp

据外媒报道，著名德国汽车厂商保时捷（Porsche）日前宣布，已经完全收购了克罗地亚电助力自行车品牌Greyp。

Greyp是一家来自克罗地亚的电助力自行车品牌，创立于2013年，创始人叫马特-瑞马克（Mate Rimac）；而这位1988年出生的创始人更为出名的是在2009年也就是他19岁那年创立了超跑品牌瑞马克（Rimac）——瑞马克（Rimac）几乎可以称得上目前最强的电动超跑品牌，其旗下的Nevera跑车于2022年底创下了412公里/小时的量产电动车最高时速世界纪录。

Rimac超跑以及Greyp电助力自行车的创始人马特-瑞马克（Mate Rimac）

Rimac超跑

瑞马克（Rimac）与德国大众汽车集团的联系由来已久且更为人们熟知：首先是在2018年，大众汽车集团就通过旗下的保时捷工程技术集团（Porsche Engineering Group GmbH）买下了整个瑞马克集团10%的股份，从而形成了一个合作关系，以推动其集团的电动汽车项目；然后在2021年7月，保时捷和瑞马克共同组成合资公司叫做布加迪-瑞马克（Bugatti Rimac），其中瑞马克占股55%保时捷占股45%，而同属大众汽车集团旗下的布加迪将在这家合资公司的研发下得到继续发展。

瑞马克和他的同名品牌超跑

布加迪-瑞马克公司

Greyp在电助力自行车领域同样颇有成就。作为瑞马克超跑的兄弟公司，Greyp开发了中置智能模组以及内置eSIM的技术，实现了电助力自行车的24小时“联网”在线、导航、健康监控以及运动数据分析等等在内的功能，并且还实现了装载了相同Greyp模组的电助力自行车之间的实时通信功能。

保时捷在2018年买下整个瑞马克集团10%股份的时候，就已经同时拥有了Greyp的10%股份；如今，保时捷则是获得了Greyp的全部股份。

Greyp创始人马特-瑞马克（Mate Rimac）表示，“Greyp现在在克罗地亚拥有强劲的增长趋势。正因为我们想要实现更大的目标，否则保时捷也不会与我们联手。保时捷的收购将确保Greyp的员工们有一个光明的前景，也将给克罗地亚国家带来不可估量的价值——正如瑞马克超跑的案例一样。”

据报道，Greyp在被收购后将整合进保时捷的电助力自行车事业部里；而保时捷的这个电助力自行车事业部里，还有此前2022年收购/并购的另外两个电助力自行车品牌——Fazua和Rotwild。保时捷对于电助力自行车市场的看好，是早已付诸于行动的。

“保时捷是绿色能源汽车的先驱，并一直在推动其绿色能源车的方案。”保时捷全球执行委员会副主席卢兹-梅施克（Lutz Meschke）表示，“我们在电助力自行车领域的动作印证着我们一直以来不变的目标。多年来，保时捷一直是插电式混合动力车的领先供应商。”

“我们的目标是在2030年实现整个利益链的碳中和。”梅施克（Lutz Meschke）表示。

保时捷已经承诺会在接下来五年时间里持续投入总计150亿欧元到新技术领域，其中有65亿欧元会投放到电动力车，包括汽车和自行车的开放中来。

涉猎电助力自行车领域似乎是全球车企们近年来一个“不约而同”的动作，比如此前丰田就与法国Douze品牌合作，在法国发售了其电助力载货自行车；法国标致（Peugeot）、德国奔驰（Mercedes Benz）、美国通用汽车（General Motors）、美国吉普（Jeep）也都在近年来有发布非铺装路面的电助力自行车。

丰田推出首款电助力载货自行车 仅在法国销售

编辑：刘剑璞