奥运会证明山地车比高尔夫更安全

近日，一组奥运医生在《英国医学杂志》上公布的2021年东京奥运会的伤病统计数据引起关注。其中提到BMX比赛正成为最危险的奥林匹克运动（自行车项目），有27%的参赛者受伤，这仅次于拳击（其实已经与拳击持平）。虽然统计数据确实概述了所遭受的伤害类型，但它并没有表明具体伤害的细节。

奥运山地车项目中XC的危险程度其实排名相对靠后，位于篮球和花样游泳之间。值得注意的是，足球和高尔夫等更主流的运动的受伤率更高，田径运动受伤的概率排名第六。

从记录来看，山地车运动的进步是安全情况改善最大的奥运项目。在里约热内卢，山地车的受伤率是奥运会中最危险的运动之一，为24%。然而，通过从里约热内卢的比赛中吸取教训，东京奥运会的受伤率下降到只有7%，即使在雨中比赛也是如此。有趣的是，东京的赛道比里约热内卢更具挑战性，这表明，通过良好的赛道设计，安全性并不是靠简化赛道来实现的。

当然，在这些统计数据中，山地车仍然不如公路车安全，公路车在东京的受伤率仅为2%，不过这是奥运会在封闭的道路上进行的，公路车手不用面临汽车危险。所以奥运会上公路车成为最安全的奥林匹克运动之一，与跳水、划船、马拉松游泳和射击并驾齐驱。所有这些运动的受伤率都在1-2%。

这些统计数据打破了一个谣言：自由式小轮车本质上是危险的。可能观众看到的是运动员的高空腾跃就会觉得危险水平飙升，然而他们的受伤率仍然低于BMX泥地竞速。这表明是运动员的对抗加剧了危险，而不是技巧的复杂性。

这些报告在每届奥运会后发布，作为使奥运会更安全的基础。

编辑：滨