2022年第三十届欧洲自行车展已经落下帷幕,在为期5天的展会中,法兰克福会展中心迎来了约6.1万专业展商和自行车爱好者参观洽谈,其中展前3天专业展商日3.378万人,周末2天自行车爱好者2.737万人。欧洲自行车展作为全球最具代表性的自行车行业展会,各参展方也将自家最新研发创新的新品呈现给大家,他们从技术、材料和理念等方面都迎来了全面的更新,也为行业未来的流行趋势带来了发展方向。
通过本次欧展,我们也了解到了近年来自行车行业的主要趋势,来自全球自行车行业的制造商也都朝着这些方向发展,例如砾石车的全面升级、智能骑行台的新尝试、传动系统的新思维、3D打印的全面普及和电助力市场的火热等。
室内骑行热潮
近年来,受到疫情的影响,全球掀起了一阵室内骑行训练热潮,市场上也涌现出琳琅满目的智能骑行台产品,例如在欧展上看到的Zwift、Wahoo和TrainerRoad等,这些品牌研发的产品在市场上非常具有竞争力。
来自荷兰的品牌TrueKinetix展示了其新款TrueTrainer骑行台,它配备了内置软件,创建了一个完全独立的单元,无需电脑的辅助,只需将骑行台与显示器的HDMI接口连接即可。
目前市场上的智能骑行台制造商,他们不惜重金来研发投资自家的产品,为的就是给用户带来更真实的体验。
3D打印成趋
两个注入竞赛DNA的意大利座垫品牌Selle italia和Fizik,在如今的自行车市场广受流行,他们也都开始陆续推出3D打印的自行车座垫。同时,从市场的反应来看,也越来越多的品牌正在接受3D打印技术。
3D打印座垫的推出,标志着骑手的臂部可以得到全方位的贴合度,同时还具备透气、轻量化、舒适等特点,这也为未来的私人个性化定制打开了大门。
英国品牌HOPE还在欧展上展示了可为消费者免费提供的3D打印原理图,让消费者自行生产HOPE刹车专用小工具等。
挑战三巨头(Shimano、Sram、campagnolo)
FSA在本届欧展上推出了全新12速K-Force WE电子变速,并展示了他们自主研发的气动公路车。
K-Force WE电子变速具备12速的换挡结构,同时还引入经过重新设计的后拨内部结构,据说这使它能够直接无线操纵变速挡位并提高换挡精度。
另一方面,中国品牌WheelTop(轮峰)也带来了其更新的EDS OX系列传动系统,超高的性价比也让欧展上的参观者印象深刻,售价仅为 365美元。
展会中还有一个极其亮眼产品,那就是 Lal Bikes推出的内嵌式后变速器Supre Drive。Lal Bikes Supre Drive是一种新的山地自行车传动系统,与典型的外置后拨不同,它将后拨的两个功能(变速和张紧器)分开,以提高骑行时的可靠性和效率。由于它位于后三角内(而不是像传统的后拨那样悬挂在链条下方),所以它在骑行时得到了更好的保护,不太可能被损坏。
如今市场上的传动系统面临供不应求的状况,这也促使了越来越多的品牌看准这个商机,纷纷投入到变速器的研发生产中,也为更多的自行车制造商解决了传动系统货源紧缺的问题。
砾石市场崛起
从欧展来看,砾石车可能是行业中增长最快的自行车类型,短短的几年中得到了快速的发展。车架从轻量化到气动化,再从前后硬连接到带有悬架系统,为用户提供了探索复杂地形的能力,很好的展现了砾石技术的发展多样化。
自行车电助力化
同样是受疫情的影响,国外市场兴起了一阵电助力自行车成主流代步工具的热潮,这也带动了整个电助力市场的研发,为消费者提供更多样化的产品。
值得一提的是,展会上也出现了我们中国自主研发的电助力驱动系统的生产商,如八方电气、安乃达等,他们走自主研发路线,打破国际垄断,让“中国智造”走向世界。
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编辑:耀