2022黄金赛 | 又见车手乌龙庆祝 挂科斯基险胜

4月10日，阿登三赛之一的2022第56届阿姆斯特尔黄金赛（Amstel Gold Race）在荷兰举行，“挂科斯基”米哈乌-科维亚特科夫斯基（Michał Kwiatkowski，英力士车队）从最后的双人冲刺对决中战胜了科内弗鲁瓦（Benoit Cosnefroy，AG2R车队），赢下了比赛冠军。这是挂科斯基自2015年以后第二次赢下这个古典赛冠军，也是他自2020年环法上赢得赛段以来的首胜。

当时的胜利一度是准备颁发给科内弗鲁瓦的，并且在过线时科内弗鲁瓦也这么认为而挥手庆祝过了；然而高速摄像机捕获的照片显示，实际上是挂科斯基以一个非常非常微弱的优势赢下了。

这个双人冲刺对决以其中一人以微弱优势胜出的画面，和去年比赛简直如出一辙——在去年比赛中，范阿尔特（Wout van Aert）也是在终点线上以肉眼难辨的优势战胜了英力士车队的皮德科克（Tom Pidcock）。而今天，胜利属于英力士车队。事实上，阿姆斯特尔黄金赛已经连续三年出现终点线前的肉眼难辨的冲刺对决。

阿姆斯特尔黄金赛（Amstel Gold Race）被称为阿登三赛之一（另外两个分别是瓦隆之箭和列日赛，其中列日赛也是五大古典赛之一），是欧洲春季一系列古典赛中的一个重要组成。与阿登三赛另外两位类似，阿姆斯特尔黄金赛的特点就是巨多的短坡，比如本届比赛有官方标注的短坡就多达33个。

阿姆斯特尔黄金赛在2020年时因为新冠疫情而取消，在2021年时又因为法国大选的原因而日期调整到了四月中上旬。在参赛的运动员阵容方面，本届比赛的阵容算不上豪华，因为阿拉菲利普、巴尔维德、波加查、罗格利奇这几位实力与战绩都显赫的车手都没来参赛——本届比赛实际上只有一个最大热门：范德普尔。

面对当年长达254公里的赛程，当天比赛开始仍然早早出来一支六人的领先集团，他们一度建立起了7分钟的时间优势。

六人领先的局势维持了很久，直到距离终点还有96公里的时候坎佩纳尔特（Victor Campaerts）和范霍伊东克（Nathan Van Hooydonck）也从大集团突围出来，并在8公里过后追上了前方领先六人——不过坎佩纳尔特没过多久就又掉了队。

与大多数古典赛一样，在当天的阿姆斯特尔黄金赛的狭窄多弯环境里也发生了多起摔车事故，巴焦利（Andrea Bagioli）、蒂尔吉（Anthony Turgis）、黑格（Jack Haig）都是摔车事故的受害者；另外在领先集团中的范霍伊东克（Nathan Van Hooydonck）也在距离终点还有48公里的一个弯道处失控而低速挂倒到了路边停着的一台小轿车上。

在距离终点还有44.5公里时，随着英力士车队在大集团前方的提速，原领先集团中的车手们被尽数追回。然后没过多久，在距离终点34公里的Keutenberg路段出现了当天比赛中最具决定性意义的一波进攻，包括挂科斯基、皮德科克、科内弗鲁瓦、贝诺特、阿斯格林、范德普尔、马修斯、特恩斯、斯特凡金、希尔什在内的一众实力车手组成了一个极具“冠军相”的突围集团。

随后的爬坡中，希尔什和皮德科克先手发起过进攻，但都没有成功；直到来到下坡路段，其中的挂科斯基成功的突围了出来。当挂科斯基的领先优势达到10秒左右时，该领先集团中的科内弗鲁瓦也突围出来并追上了挂科斯基组成了一个二人组。当时距离终点还剩19公里，而尽管领先集团中的希尔什和阿斯格林等人奋起追击，但似乎并不足以将前方二人组追回。

就这样，挂科斯基和科内弗鲁瓦两人率先来到了终点线前，并展开了一个肩并肩的冲刺对决；而这场对决，在高速摄像机的捕捉下，确认以挂科斯基的极为微弱的优势胜出。

比赛成绩

编辑：刘剑璞