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坎切拉拉赛评 | 波加查还年轻 范德普尔背水一战

作者: 刘剑璞 2022-04-01 12:07:03 3895 评论:0

坎切拉拉赛评 | 波加查还年轻 范德普尔背水一战

法比安-坎切拉拉(Fabian Cancellara),瑞士传奇公路自行车运动员,曾经最顶尖的个人计时赛及古典赛车手,1981年出生,2001年开始参加职业自行车赛,2016年底退役,职业生涯里获得了总计超过88场的胜利其中包括4届世锦赛冠军(2006、2007、2009、2010)、2届奥运会个人计时赛金牌(2008北京、2016里约)、8个环法赛段冠军、3届巴黎鲁贝冠军(2006、2010、2013)、3届环弗兰德斯冠军(2010、2013、2014)、3届E3古典赛冠军(2010、2011、2013)、10届瑞士个人计时赛冠军等等等等。

坎切拉拉赛评 | 波加查还年轻 范德普尔背水一战

2022年春季以来,坎切拉拉接受了英国自行车媒体Cyclingnews的邀请成为了评论嘉宾,并在其网站上开了一个叫《坎切拉拉古典赛评》的栏目。

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“对我来说,穿越弗兰德斯的焦点就是波加查和范德普尔两人——穿越弗兰德斯是他俩今年的首个石板路古典赛,而这场比赛对几天后的重头戏,环弗兰德斯有着极为重要的参考意义。”(小编注:穿越弗兰德斯常被看作是环弗兰德斯的“热身赛”)

【图文】穿越弗兰德斯 | 重回巅峰 范德普尔喜提第二冠

【视频】穿越弗兰德斯 | 重回巅峰 范德普尔喜提第二冠

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波加查(Tadej Pogačar)

我们从波加查开始说。穿越弗兰德斯不仅是波加查在本赛季的第一场石板路古典赛,更是他职业生涯里的第一场。我之前非常好奇他在本场比赛的表现会如何,而后他的表现给了我部分答案,但没有给出全部答案。

首先,他是准备充分的,毫无疑问。

从他的功率输出来说,他表现出了一个极高的竞技水平,甚至比在领奖台的三人都要高。波加查错过了在Berg Ten Houte由范德普尔等人发起的那波决定性突围,此后他就独自进攻,独自追击,承担了绝大部分在后方小追击集团里的工作。

此后超过50公里的赛程里他从未放弃,从未停止追击。他输出的功率毫无疑问比前面领先集团里任何人都高。从这个角度来说,他的表现是顶尖的。波加查状态很好,这是肯定的。

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不过呢,他也发现了,好状态有时候并不足以让你赢下一场比赛。你需要在一个合适的时机,做一件合适的事情,即便你是波加查也不例外。

他后面比赛如此拼命的进攻、追击的原因只有一个,因为他犯了个致命错误。首先,他错过了在Berg Ten Houte的那波决定性突围。很多人评论说这是因为波加查还欠缺了点经验,不过我觉得更多是因为他的车队。

阿联酋航空车队是现今车坛最强的两支车队之一。但对于石板路古典赛来说,他们还太年轻。

马泰特伦丁(Matteo Trentin)是车队里的大佬,但遗憾的是他仍有伤病且状态不佳。如果特伦丁状态良好,那这场比赛会是一个完全不同的结果。我敢说,如果特伦丁状态好,波加查在Berg Ten Houte路段时就能有一个更好的位置,就能跟上热门车手们发起的那波决定性进攻——因为波加查有这个能力。如果阿联酋航空车队能给波加查更好的支持,那结果或许会完全不同。

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但我也认为波加查确实欠缺了点经验,尤其是当他在接下来的爬坡中那么努力的独自追击的时候。我觉得他可能低估了局势,可能他认为单凭自己一人就能完成追击。当时的差距就只有10秒对吧,但我告诉你,在这种古典赛路段,10秒是一个很大的时间差距,不是那么容易就追上的。

在弗兰德斯这里的比赛是不一样的,这就是为什么你能看到有些人在狭窄的爬坡路上进攻,因为他们知道接下来是宽敞路面,也知道接下来风是朝哪个方向吹。

弗兰德斯地区的风,感觉像是一种不同的风;哪怕风力并不是很强,但有时就是会给你整崩溃。如果你在大平路上被集团追上,那你就完蛋了。要从后方集团去进攻追击,总是要比在前方集团打开局面,来得更难。我很确定波加查在当天比赛中吸取到了这个教训。

对我来说,波加查并不是环弗兰德斯的夺冠热门之一。他或许是惊喜,但现实点来说,他刚激烈的比完了穿越弗兰德斯,而环弗兰德斯是完全更高的另一个级别。

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范德普尔(Mathieu Van Der Poel)

范德普尔(国内网友赐外号“范德彪”)没话说,彪哥就是彪哥,毫无疑问的夺冠热门之一。他已经证明了自己很强,但他有过不强的时候吗?这是他继米兰圣雷莫后在今年的第二场大比赛,并且上周刚比完Coppi e Bartali,所以可以认为他已经充分热身并为环弗兰德斯做好了准备。

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范德普尔当天厉害的一点在于,他完全就没主动进攻过。

好吧,或许他在还有90公里的时候有“动”过,但那不太算是进攻。他有参与Berg Ten Houte的那波决定性突围,但他不是发起者;然后最后终点线前他也不是发起进攻的那个,他算是“防守式进攻”。我本来以为他会在Nokereberg路段进攻的,但他没有。问题来了,为什么他没有呢?

他完全有能力有状态去进攻的,但我觉得他只是不想去攻。平时他经常高调进攻而成为众矢之的,但这次他看起来不想太高调,不想成为众人盯防的目标。相反,他把体力用在了防守其他车手的进攻上面了。范德普尔这次的表现非常冷静,看起来他在比赛过程中也没什么压力。

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范德普尔此前已经赢得过穿越弗兰德斯和环弗兰德斯,而如今他只是刚从伤病状态(小编注:去年奥运会上的摔车导致背伤)回归赛场。在我看来,范德普尔是没有什么可失去的,毫无负担状态下的背水一战。

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范阿尔特(Wout van Aert)

接下来我还要预测范阿尔特(Wout van Aert)在周末环弗兰德斯上的表现。

对于范阿尔特来说情况就不一样了,在范阿尔特背后是一个国家的期盼——我们都知道范阿尔特想赢,都知道珍宝车队想要他赢,都知道整个比利时国家想要他赢。(小编注:范德普尔是荷兰人毕竟是“外人”,而范阿尔特是比利时人,而周日环弗兰德斯比赛是在比利时,所以范阿尔特承受着很大的期望及压力。)

问题是,他顶得住这些期望和压力吗?

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某种程度上说,他只能击败他自己。他的竞争对手们已经在盯着他了,都想着要怎么击败他,在比赛前期呢,还是后期呢?要怎么把他从他们车队中“孤立”出来呢?

如果拉波特(Christopher Laporte)在前面而范阿尔特不在,那其它车队对这种局势会很满意,那珍宝车队满意吗?范阿尔特本人会满意吗?

这就像是打牌一样,就看你怎么打了。星期天的环弗兰德斯将会像007系列的恐怖片一样。

(小编注:在本文发表之后,珍宝维斯玛车队发文表示范阿尔特“不太可能”会参加环弗兰德斯比赛。)

编辑:刘剑璞

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