骑行穿越英法（一）：去托萨德马尔看海

2022年3月19日

前往托萨德马尔（Tossa Del Mar）

今天早上9点左右，当我出去喝咖啡时，天气寒冷，凉风习习，下着小雨。在11点前，我们去自行车店取瑞秋的自行车时，天气还是如此。当我到达那里时，车店还没有开，我穿着自行车服在小巷冷风风站了十五分钟，直到店主骑自行车过来，打开大门，我才松了一口气。他从巴塞罗那南部的家骑自行车来到这里，他抱怨说今天多寒冷还加上了北风。

哥特式街区，一个潮湿寒冷的星期六早晨。

我希望他快点！那些聪明的人都会加穿外套的。

还不错。只晚了十分钟。事实上，他在瑞秋的电话上给我们发了短信，告诉我们他是骑自行车过了，会晚点到。

不过瑞秋的自行车现在没问题了，所以一切都很好。10欧元的刹车灯垫安装费对这项工作来说是相当合理的。我骑着自行车回到旅馆，骑着较小的车架车，膝盖容易疼痛。然后瑞秋和我收拾好行李准备离开。

街道仍然潮湿，但我们中午退房时雨停了。我们把目标定在五英里路程的城东海岸上的一个小火车站，想象可以在路上看到城市的一部分，然后在一个比较安静的车站赶上火车。不过，我们在最后一刻改变了主意，前往了距离酒店只有几百码远的加泰罗尼亚广场（Placa Catalunya）更大的车站。由于起步较晚，我们似乎更明智地选择最有效的路线。

离开巴塞罗那。到这个旅馆需要爬坡，但如果我们回到巴塞罗那，我们还想再次留在这里。

在加泰罗尼亚广场，寻找火车站的入口。

搭乘地区列车既简单又便宜。我们在一个自动售票亭（每个人7.50欧元，自行车免费）买票，20分钟后我们就上了火车，沿着海岸向北行驶，到达终点布莱恩斯（ Blanes）。如果你自己骑自行车进出巴塞罗那，要知道有一个广泛的区域性通勤列车网络，允许推自行车上火车的。此外，上车后请保留车票，因为您需要有它才能在另一端离开车站。

布拉内斯火车站。

说谎的天气预报，他预报说在Blanes的下午，雨才能停下来，但它又报错了。因为预报不妙，当我们骑车离开车站时心情并不好。虽然距离托萨德马尔只有13英里，但中间有一个小爬坡，我们担心雨可能会更大，如果那样，我们到达时就浑身湿透，加上寒冷，会很不舒服。而事实几乎相反，当我们骑车时，意想不到的是天气状况会有所改善了。虽然天气依然灰蒙蒙，刮风，但我们离开布莱恩斯后不久，雨就几乎停了。这比我们一开始担心的要好得多。

尽管如此，这并不是我们在计划这次旅行时所期待的开始。不仅仅是今天--从现在到月底，每天都预报异常寒冷、多风、潮湿。出于好奇，我查找了该地区的正常气候。三月平均只只有五天的可测降水量，但今年的降水量似乎是十五到二十天。

还有一个小麻烦就是我的自行车也需要修理。齿轮变速乱七八糟，直到我们开始在负重下行驶时才发现。当然它目前状况，可以保证我在未来几天里骑完，但在我们进行任何正式爬坡之前，我想再找一家自行车店——也许在五天之后的菲格雷斯能找到车店。

我们住在托萨的一家小而低调的旅舍里，与我们在巴塞罗那的豪华公寓大相径庭。如果我们对主人的理解是正确的，他们是一个新手，而且我们是他们的第一批客户，因为旅游季节才刚刚开始。他们还在配设备，你看，我们的小房间里没有垃圾桶，楼下仍在施工或改建。不过没关系--我们喜欢这些人，他们有地方放我们的自行车，而且位置在离海滩半个街区的一条小巷上，位置很好。晚上晚些时候，房间里会漆黑一片，只有海浪拍打海岸时发出的轻柔的拍打声。

我们的街道，Tossa de Marar。

我们几乎放下行李立刻离开房间，在下雨之前四处走动——这最多能让我们逛半个小时。只要沿着小路走到俯瞰海湾的城堡，就能让人想起这是一个多么美丽、气派的小镇。傍晚，天黑后，我们将穿过老城安静、空旷的街道，来到一家小餐馆，在那里我们可以品尝到令人难忘的鳕鱼和鸭肉。

我毫不怀疑，托萨德马尔在夏天是个疯狂的地方；但现在，在旅游旺季开始之前，很少有人在周围闲逛，这是非常田园诗般的胜地——即使是在灰色、潮湿和刮风的日子也能感受到。

Tossa de Mar的马蹄形海湾，让我想起了圣塞巴斯蒂安的海螺贝壳海滩。

在Tossa de Mar，就在雨季到来的几分钟前。我们刚过了前面的拐弯处，很快就转身回到了我们旅馆的遮蔽处。

我们并不是第一个，但我们不介意。我们很高兴在一个7点开门的地方找到一顿好饭。

其实我们还看了圣家堂，一个西班牙最著名的地标。

圣家堂，入选世界遗产，是一座罗马天主教大型教堂。

圣家堂始建于1882年，由西班牙建筑师安东尼奥·高迪（1852–1926）设计，整体以大自然诸如洞穴、山脉、花草动物为灵感。圣家堂的建设进展缓慢，仅靠个人捐赠和门票收入维系，中间又受西班牙内战干扰，在二十世纪五十年代间的建造时断时续。2010年，建设的进程过半，然而整个建筑过程中最大的一些挑战依旧未被解决。预计于2026年，即高迪逝世的百年纪念之时完工。

圣家堂

您可能已经熟悉圣家堂，或者甚至亲自参观过了。如果没有，这里是一个很好的链接，可以让您了解其非凡的背景和历史。这是巴塞罗纳最受欢迎的旅游景点，它的建设已经持续了140年。瑞秋和我是1997年第一次访问巴塞罗那的时候来到这里的，很幸运地看到它，同今天相比，它那时还远未完工，而且你还可以爬上不完整的塔楼，从上面俯瞰这座城市。

第一次访问后唯一幸存下来的照片。在我们公寓的墙上挂了20年。当时的感觉就像一座被毁坏的大教堂或修道院，我需要更多的想象力才能看到它现在的样子。

四年前，我们在匆忙的一日游中重游这座城市时，才从外面看到了这座建筑，当时我们对35年来发生的巨大变化感到惊讶。从外面看到长长的队伍，很明显，当时去参观是不可能的。不过我们现在有时间，而且已经提前计划好了。我想说的是，瑞秋可能一直期待着今天上午参观著名的圣家堂，就像我们期待在整个行程中看到的任何其他东西一样。

圣家堂正接近彻底完工。在新冠病毒出现之前，人们希望它能在2026年完工，以赶上其150周年纪念日；但过去几年的建筑停工，已经把它完工的时间又一次推迟了。

如果你有机会亲自来，请注意，如果你不想失望或排着长队等待的话，最好提前预订圣家堂景点。瑞秋帮我们预订了一个英语团体旅游，在那里太拥挤之前，这是当天第一个有空的时段能进入。此外，请注意，这里有严格的安全措施，就像机场的安全措施一样；还有服装限制，所以如果你不想冒被拒之门外的风险，就不要穿着吊带上衣或短裤出现。

我们不经常选择有导游的旅游，但这次是不想排队。我们很幸运，我们的导游蒙斯是杰出的-知识渊博，信息丰富，当然，她带来了温暖，阳光的个性，还有她是那么的喜爱这个地方。

关于这个独一无二的项目有很多话要说，关于它的文章也很多。我只想在这里补充一些蒙斯与我们分享的东西，这些东西给我留下了深刻的印象，我想记住。

一个惊喜是她对物理环境的描述。施工开始时，场地位于乡村中部，周围环绕着农场和牛群。从那时起，巴塞罗那开始扩张直到足以把它扩进来，现在它被四面八方的公寓和商业开发项目所包围。

沿着同一条线，整个建筑工地的一部分目前被几座大型公寓楼占据，这些公寓楼建造在圣家堂的主要入口，这些公寓楼需要被夷为平地。显然，这些房产是几年前出售的，其中有条款规定，当需要完成项目时，有权收回这些房产，而购买这些房产的时候，没有人相信这会发生。现在离搬迁越来越近了，人们对即将到来的搬迁需求感到有些不快。

关于这座建筑本身，我们很高兴得知它的外观是用来展示《新约》的故事，西面描绘了基督的诞生，东面描绘了最后的晚餐和十字架受难。而其内部则高耸的抛物线拱门致敬自然世界的荣耀，这些拱门代表着森林中的树木，上方有一片树叶覆盖的树冠。

其他有趣的事实与建筑本身以及高迪不断发展的愿景和他在那里的生活有关。该项目由他的导师弗朗西斯科·德·保拉·德尔·维拉尔发起，他设想了一个新哥特式空间，带有飞扶壁、自然主义人物和其他传统哥特式特征。当高迪接任他的时候，他显然带来了他自己独特的、革命性的思想和愿景，建筑也反映了这一点——建筑开始的西面具有哥特式外观，与室内和其他方面有很大不同。此外，有趣的是，高迪在现场度过了他生命的最后40年，并被埋葬在那里的地下室里。而且，他在当时还为工人的孩子建造了一所学校，这当然是必要的，因为当时这是在农村中部。

东面，目前主要入口，直到南侧。中央拱门装饰着新约人物的雕塑——马槽、三贤士、天使。

另一个有趣的细节：高迪设计了他的没有翅膀的天使。

还有一个：这些数字看起来像亚洲人。它们是由一位日本佛教建筑师设计的，他在第二次世界大战后来到巴塞罗那为该项目做出贡献，后来皈依天主教。

内部——一片高耸的森林，上面有一个树冠，光线从树林中射入。

窗户的颜色、多样性和细节令人惊叹。西部的颜色较暖，东部的颜色较凉。

室内的灯光和色调都非常漂亮，光线从两侧射入室内。

东部是纯粹的高迪设计，与西部形成鲜明对比。

圣母玛利亚的塔尖于去年完工，这是一个里程碑式的象征。当项目完成时，这将是所有项目中第二高的。

所有这些尖塔都还在建造中。来到这里，我很惊讶地意识到，我们真的有可能在有生之年还会回到这里，看看它的完成。当我们25年前来到这里时，我不会想到这是可能的。

编辑：冯冯