全面性设计 Wilier推出Garda入门级公路车

意大利品牌Wilier推出了一款全新入门级公路车型--Garda碳纤维公路车。Garda公路车运用了该品牌顶级车型Zero SLR和Filante SLR的技术，全面提升整车性能的同时，又拥有高性价比的亲民价格。

Garda作为入门级公路车，Wilier在性能上也绝不会妥协。通过更为强大的头管、下管、五通和后下叉，将Garda的整车刚性相比上代产品更是有了飞跃性的提高。

Garda车架同样是引用了目前公路车市场上的流行趋势，几乎和所有的Wilier新款车型一样，采用了全隐藏走线设计。Stema S把立的特殊设计将线管置于车架内，实现了更完整的集成隐藏走线和更加简洁美观的外观。

在Gravel车型的影响下，Garda同时也融入了Wilier旗舰Gravel车型Rave SLR的特点。提高整车的适应性也是当前公路车市场的一大趋势，Garda无论是几何还是规格，同样有着跨界的潜质。拥有支持32mm的前后轮胎安装的宽大间隙，进一步提高整体的舒适性与气动性。

Garda并没有像竞赛车型那样做到极致的竞赛几何角度，它更偏向于全面性。所以在设计上更加考虑周全，以适应更多的车友。通过27.2口径的座管和下移的后上叉进一步提升尾部的缓震，以提高舒适性。

Garda同样跟随市场的主流趋势，采用了碟刹制动设计。不过，Wilier为热衷于圈刹的车友推出了圈刹版本的Garda，这是目前市场上推出圈刹车型为数不多的品牌。

Garda公路车提供了XS-XXL六种车架尺寸和两款涂装配色供客户选择。

Garda搭配Sram Rival Axs套件   4500欧元

Garda搭配Shimano Ultegra R8020套件   3900欧元

Garda搭配Shimano Ultegra R8000套件   2700欧元

编辑：耀