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圈刹碟刹随意切换 “任性”波加查:我只考虑重量

作者: 佘盛灿 2021-10-20 14:20:48 6011 评论:1

圈刹碟刹随意切换 “任性”波加查:我只考虑重量

波加查(Tadej Pogačar)已经掌握了在碟刹和圈刹之间切换的技巧,自行车重量是他最终选择的决定性因素。而非天气条件。

这位阿联酋航空车队的车手使配备圈刹的Colnago V3R 赢得了环伦巴第赛,使用碟刹版Colnago V3R的赢得了列日-巴斯通-列日古典赛,即使在环法自行车赛期间波加查也很乐意在圈刹和碟刹之间切换。 

波加查在雨中单独进攻时使用了碟刹自行车,并在阿尔卑斯山的山地赛段中获胜,但在环法赛后期改用轮圈刹车,在比利牛斯山顶赛段中赢得胜利。他在最后的平路赛段重新使用碟刹,而他的Colnago计时车上搭载的是圈刹。他在东京奥运会上使用圈刹,但在世锦赛上使用碟刹。在碟刹和圈刹之间反复横跳。

车队中很少有其他车手在圈刹和碟刹之间切换,尤其是在大环赛期间。近年来,随着市场趋势和自行车赞助商的推动,大多数车队都转向使用碟刹自行车,车队通常采用同一种刹车类型的器材来提高技师的效率。 

然而,波加查似乎并没有被他的团队、赞助商或他的竞争对手使用碟刹所带来的压力所左右。对于斯洛文尼亚人来说,这完全取决于他的自行车的重量,额外300克的碟刹重量足以让他改用更轻的圈刹。

“重量很重要,因为在爬坡过程中,起决定因素的是功率体重比,这对我来说尤其重要,因为我不是集团中中最轻的骑手。大约300克的重量差异很大。我专注于细节,这也是我选择DMT系带锁鞋的原因之一,它超级轻”。

圈刹碟刹随意切换 “任性”波加查:我只考虑重量

环伦巴第赛上波加查使用圈刹Colnago V3R

“我很高兴同时使用圈刹和碟刹。我在环伦巴第选择了圈刹,因为在决赛中有两个陡峭的爬坡,我可能会在那里进行攻击。我意识到轻量化的车轮很重要,圈刹相较于碟刹更轻。

“天气并没有真正影响我对刹车的选择,我在雨中对两者都很满意。对我来说,一切都与重量有关”

尽管手感和制动力不同,但波加查表示经常在圈刹和碟刹之间切换是没有问题的。  “有区别,但切换对我来说不是问题,”他解释道。 

“我在斯洛文尼亚的家里有一辆碟刹自行车,在摩纳哥有一辆圈刹自行车,我本能地在它们之间切换,只需要捏两下刹车去感受一下,便能适应。”

编辑:灿

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