转会流言 | 托马斯或离队 维维亚尼也想回快步？

一年一度的自行车转会窗口在8月1日正式开放，随着转会季的开启，陆续有车队/车手公开2022赛季的动向，一系列签约消息也即将得到官方确认。

近日，盛传已久的一则转会动态得到证实：博拉车队确认队内明星车手彼得·萨甘将于本赛季结束后离队，随行的包括他的兄弟尤拉伊-萨甘及马切伊-博德纳尔、丹尼尔-奥斯等人。

据外媒消息，这位三届世界冠军将携自己的小团队转会至法国道达尔能源车队，萨甘的到来也为该队迎来了新的器材合作伙伴Specialized。

作为博拉长期以来一大开支，萨甘的离开为车队创造了充足的预算空间，据坊间消息萨甘的年薪大约为500万欧元。目前，博拉车队已重新分配了这部分资金，招募萨姆-本内特、杰-亨德利、塞尔吉奥-伊吉塔和亚历山大-弗拉索夫等车手至麾下，以重塑阵容。

目前，大多数世巡赛车队已经和他们主要车手续签合同，包括今年环法总冠军塔代伊-波加查（阿联酋航空车队）、马修-范德普尔（欧倍青车队）、凯莱布-尤安（乐透车队）、埃甘-阿雷-贝纳尔及理查德-卡拉帕斯（英力士掷弹兵），朱利安-阿拉菲利普及雷姆科-埃费内普尔（快步），以及珍宝车队的普里莫茨-罗格利奇、沃特-范阿尔特和迪兰-赫鲁内维亨。除了这些明星车手外，另有几支车队也陆续宣布了一些续约，但仍有大牌的转会仍未公布，预计将在未来几周内完成和确认。

除此之外，阿斯塔纳车队的走向也将在转会市场引发动荡。自车队领袖级人物，前车队经理亚历山德·维诺科罗夫被开除后，车队愈发不稳定，多名车手已经跳槽，据传亚历山大-弗拉索夫将转会到博拉，阿莱克斯-阿兰布鲁和戈尔卡-伊萨吉雷将转会到移动之星车队，马泰奥-索布雷罗和梅尔哈维-库杜斯也将离开。

转会市场之爬坡手/GC车手

目前l转会市场上最引人注目的GC车手可能是杰兰特-托马斯。在本届奥运会期间，托马斯自曝已收到的各种报价，据外媒报道他目前正在与科菲迪斯车队和崔克车队谈判。

当然，托马斯同样应该会拿到老东家英力士的续约offer，但与他在2018年环法赛获胜后续约的形势相比，这一报价将大幅降低。就他本赛季的表现而言，他的报价无疑会大打折扣。

库贝卡车队也为托马斯递去橄榄枝，但现在的情形与往年每次相似，托马斯以住最后都选择续约。除非别家有提交一份好得无法拒绝的薪水，否则他很可能会在英力士。

英力士车队今年也准备大刀阔斧，虽然他们的GC主将——除了托马斯外——至少还能再坚持一个赛季，但一些关键的主力队员将退休或可能转会。像莱昂纳多-巴索、欧文-杜尔、塞巴斯蒂安-赫诺、乔纳森-纳瓦兹、布兰登-里维拉和伊万-索萨都将离开，而米哈尔-古拉斯和卡梅隆-沃夫可能退役。英国队可能会围绕年轻车手进行内部重建，特别是刚拿下奥运冠军的托马斯-皮德科克。

其他方面，埃斯特万-查韦斯将离开绿刃车队转投到英孚教育车队名下，车队经理希望他能取代塞尔吉奥-伊基塔。英孚在夏天还做了其他一些精明的举动，例如从英力士车队及大环赛上挑选车手。他们还与西蒙-卡尔续约，而斯特凡-比塞格也被留了下来，尽管有其他车队对他感兴趣。

在阿联酋航空车队，赢得两届环法冠军没有让他们安于现状。除了签下来自 U23 队伍的年轻车手，他们还投资成熟人才。达维德-福尔莫罗选择继续留在车队，乔治-本内特即将离开珍宝车队转投到阿联酋航空，若昂-阿尔梅达也离开快步来和波加查做队友，但最有趣的签约可能是来自移动之星的马克-索莱尔，据传他与阿联酋航空签下一份为期多年价值 125 万欧元的合同。

在珍宝车队，最大牌的签约者是丹尼斯。澳大利亚人似乎已经适应了英国队，但珍宝向他提出了一个好到无法拒绝的条件。约纳斯-温格高签署了一份新合同，而克里斯托夫-拉波特则与科菲迪斯车队达成共识。荷兰媒体已经报道了安特万-托尔胡克的离开，据传 崔克车队是他的下一个目的地。

崔克车队将保留其核心爬坡成员，除了文琴佐-尼巴利，车队仍未正式与之进行合同谈判。另一方面，这位前大环赛冠军一直与他的“前任”阿斯塔纳有联系。奎因-西蒙斯则与崔克签署了一份为期两年的续约合同。奎因-西蒙斯已经签署了一份为期两年的续约合同。

丹-马丁也仍在寻找车队。据说这位爱尔兰人正在考虑他明年的选择，鉴于他在过去两年的记录，以色创业国度车队没有延长他的合同，这有点令人惊讶。转回英孚不是一个选项，但科菲迪斯车队已经确认他们对马丁的经验感兴趣。

在巴林胜利车队，车队老板米兰-埃尔岑对车队的转会活动守口如瓶。据这位斯洛文尼亚人说，团队中大约90%的人签约到2022年，但米克尔-兰达、沃特-普尔斯和佩略-毕尔巴鄂的未来如何尚未公布。目前在安德罗尼车队的西蒙-佩洛将重返世巡赛，而路易斯-梅因切斯在今年的环法赛中表现稳定，将与旺蒂车队重新签约。

其他方面，詹姆斯-诺克斯继续留在快步车队，迭戈-罗萨和米克尔-尼韦尔仍在转会市场上，而鲁伊-科斯塔已收到多个车队的邀请，他是否会留在阿联酋航空车队还是个未知数。

转会市场之冲刺车手

随着本内特回归博拉车队，原博拉的冲刺手阿克曼去了阿联酋航空车队，相应的亚历山大·克里斯托夫则会前往乌诺X车队。

另外，今年环法状态火热让大片车迷直呼“爷青回”的马克·卡文迪什则可能与快步车队续约（骑闪电来劲啦！）。但据传埃利亚·维维亚尼也有意回快步，他在科菲迪斯度过两个失败的赛季后将于今年离队。另一名冲刺名将费尔南多-加维里亚则传言会留在阿联酋航空车队与阿克曼竞争。

内森·哈斯和詹尼-莫斯孔尚未确认未来，但莫斯孔很可能会离开英力士车队。德根科尔布在乐透车队工作两年后回到了DSM车队，而布里安.科卡尔则与科菲迪斯车队联系在一起，因为他们正在寻找维维亚尼的替代人选。

编辑：灿