环法S10 快步车队完美带冲 卡文迪什斩获第33胜

7月6日，2021第108届环法自行车赛（Tour de France）迎来第十赛段即第二周的首日比赛，赛段如预期的一般迎来一个开放的大集团冲刺结局，卡文迪什在快步车队完美的带冲火车帮助下取得本届环法的第三个赛段冠军，这也是卡文迪什职业生涯在环法的第三十三个赛段冠军。

第十赛段海拔示意图

第十赛段路线图

7月6日进行的是2021第108届环法自行车赛（Tour de France）第十赛段比赛：阿尔贝维尔（Albertville）出发至瓦朗斯（Valence），190.7公里赛程，尽管前半段有两段较缓的爬坡以及减秒点，但中后段主要是平路并且最后37公里是一路下坡+平路，预计将会是平路大团冲刺。

起点城市：阿尔贝维尔（Albertville）

终点城市：瓦朗斯（Valence）

赛前新闻：旺蒂车队科赫因身体不适退赛

开赛前的新闻在于旺蒂车队约纳斯-科赫（Jonas Koch）因身体不适而退赛；而当天比赛有164名车手签到继续参赛。在一个晴朗的天气中，比赛于当地时间下午13点19分（北京时间19点19分）开始。

身穿圆点衫的金塔纳：尽管总成绩希望已经彻底没戏，但若能拿下最后圆点衫也好过颗粒无收....

四色领骑衫在前，准备开赛

出发后不久就率先突围出来两人包括范德桑德（Tosh Van der Sande，比利时乐透车队）和雨果乌尔（Hugo Houle，阿斯塔纳车队），两人在10公里路标时已经拥有了3分15秒的领先优势；而鉴于是平路赛段大集团初始节奏非常悠闲，丝毫没有着急追赶的意思。不久后大集团中的斯特凡金也带出数名车手尝试突围追击前方，但未果。

突围的雨果乌尔（左）和范德桑德（右）

范德桑德和雨果乌尔两人“顺风顺水”的一路突围着并瓜分了前半段的一个爬坡点和途中冲刺点，不过随后两人的领先时间优势就一路缓慢缩减。

突围二人组并没有坚持到最后，在距离终点还有30公里的缓下坡路上两人就已经被追回了——雨果乌尔随后也由官方播报确认即时获得当天赛段敢斗奖。此后大集团在快步车队的带领下开始有明显的进一步的提速，节奏瞬间变得紧凑起来，都开始为随后的抢位战斗而作准备。

平路冲刺手，新晋意大利国家冠军科尔布雷利此时遭遇爆胎，不过很快就完成换车并回到大集团。

抢位战在最后5公里左右就进入了白热化，卡文迪什、菲利普森、马修斯、科尔布雷利、布阿尼、范阿尔特等等仍在继续参赛车手中的最强冲刺手们都纷纷跻身到了集团前部。

快步车队的带冲是教科书般几乎完美的，最后的冲刺抢位战中快步车队抢在最前也是最好的位置，快步车队的阿拉菲利普、阿斯格林等人均出现在前头为卡文迪什带冲；而最后一个弯道出来后卡文迪什（Mark Cavendish）就紧紧卡在两个队友身后并在150米左右出击，此后一骑绝尘斩获赛段冠军；而这个赛段冠军，也是卡文迪什在本届环法的第三胜，也是卡文迪什职业生涯里在环法获得第三十三胜——距离传奇车手“车王”莫克斯在环法的34胜记录仅有一步之遥。

卡文迪什摘获个人在本届环法第三胜，也是他个人在环法历史上的第三十三胜

在卡文迪什之后，紧紧卡在卡文迪什身后的范阿尔特（Wout van Aert）一度看上去有希望反超但未果，只能屈居亚军；然后赛段季军归属于菲利普森（Jasper Philipsen）——这已经是菲利普森第四次为自己偶像当冲刺“背景板”了，也是菲利普森第四次站上本届环法的赛段前三领奖台（但都不是冠军）。还值得一提的是，布阿尼（Nacer Bouhanni）获得赛段第四，也是本届环法第四次获得赛段前四，也是又一次的当了赛段冠军的背景板。

本赛段过后的四色领骑衫没有任何变化，而卡文迪什凭借冲刺冠军而在冲刺积分榜上的优势进一步扩大。

赛后采访卡文迪什：一个老派而完美的带冲。我们熟悉这个终点线，也知道必须要抢最后一个弯道的位置来维持速度。要感谢我的队友们，我在最后150米之前其实啥也没干

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赛段过后各色领骑衫无变化

第十一赛段海拔示意图

第十一赛段路线图

7月7日将进行2021第108届环法自行车赛（Tour de France）第十一赛段比赛，从索尔居厄（Sorgues）出发至马洛塞纳（Malaucène），198.9公里的山地赛段，后半段在冯杜山（Mont Ventoux）连续的1级和HC级爬坡或许能看到“兔子”们的表演，总成绩车手们可能对波加查发起的挑战以及阿联酋航空车队的防守，但也可能看到波加查的又一次“进攻式防守”。

图片来源自：A.S.O

编辑：刘剑璞