2021环意S18 兔子撒欢 贝蒂奥尔喜提赛段胜利

5月27日，2021第104届环意大利自行车赛（Giro d'italia）迎来第18赛段的比赛。这是属于“兔子”突围车手们的一天，而其中的意大利车手贝蒂奥尔（Alberto Bettiol，英孚教育车队）在最后7公里突围单飞获得赛段冠军。本赛段过后各色领骑衫没有变化。

转自官推，出发地罗韦雷托（Rovereto）当地风景

5月27日进行的是本届环意第18赛段的比赛，也是本届环意最后一个预计的平路冲刺赛段（最后第21赛段的个人计时赛不算，而第19、20赛段是爬坡/丘陵赛段），同时还是本届环意里程最长的赛段——从罗韦雷托（Rovereto）出发至斯特拉德拉（Stradella），赛程231公里，大部分路段是平路，但最后40多公里有连续的短爬坡且最后是一个缓下坡冲刺，看上去像会是一个大团冲刺的赛段；但很多车队车手以及专业媒体结合诸多因素，包括集团疲惫、很多车手退赛、GC车队车手们需要休息备战后面两个爬坡赛段等等，因此认为或许会是兔子突围胜利的一天。

当天开赛前的新闻是奇科内（Giulio Ciccone）和艾菲内普尔（Remco Evenepoel）两个知名车手的退赛——两人在第17赛段末段均遭遇了摔车事故，似乎伤情比看上去要严重。

法国国家个人计时赛冠军卡瓦尼亚（中）赛前采访表示，今天想“搞点事”——从事后来看也算是言出必行了....

签到仪式的广场，特伦托和罗韦雷托现代艺术馆（the Museum of Modern and Contemporary Art of Trento and Rovereto）

崔克车队及“大鲨鱼”尼巴利

身穿爬坡积分领先蓝衫的布沙尔

加维里亚赛前采访表示今天赛段不好说

博拉车队以及萨甘——许多车迷和媒体看好萨甘在这个赛段能有所表现

阿斯塔纳车队的弗拉索夫

英力士车队以及身穿粉衫的贝纳尔

比赛于意大利当地时间11点42分开始，而开始后惯例的突围不停，至29公里开外一支人数多达23人的“庞大”的领先集团宣告成形，其中包括有多个知名车手以及多个多日以来一直积极突围的“熟面孔”比如西蒙佩洛（Simon Pellaud）、德邦特（Dries De Bondt）、里维（Samuele Rivi）、卡瓦尼亚（Rémi Cavagna）、乌里希（Diego Ulissi）等等；同时，大集团中仍不停有车手突围出来尝试加入前方的领先集团。

混乱的局势在比赛进行了50多公里之后逐渐稳定——领先集团此时拥有了2分钟的领先优势，并且领先优势还在持续扩大。

稳定的局势在比赛中段的平路路段上维持着，而或许是因为经确认领先集团中没人有GC榜上的潜在威胁，因此当领先集团通过“还剩100公里”路标时，他们拥有的领先优势已经达到了10分钟——其实到这里已经表明了大团并没有团结一致追击兔子的意愿，当天将极大可能会是兔子胜利的一天。

当比赛来到距离终点还有35公里左右，开始进入爬坡路段时，领先集团中的车手们开始“躁动不安”，数名车手尝试进行进攻筛选，局势又开始变得混乱。此时“优哉游哉”、“谈笑风生”的大集团已经落后了15分钟。

人数众多的突围集团

距离终点还有26公里时候，来自快步车队的名将，法国国家个人计时赛冠军的卡瓦尼亚（Rémi Cavagna）从领先集团突围出来，看上去十分坚决就是奔着赛段冠军而去；而在他身后，贝蒂奥尔（Alberto Bettiol，英孚教育车队）和罗奇（Nicolas Roche，帝斯曼车队）两人携手组织追击。

卡瓦尼亚从领先集团中发起突围

此后卡瓦尼亚凭借自己出色的个人计时赛能力将领先优势扩大然后维持到了半分钟左右；但身后贝蒂奥尔和罗奇两人的携手追击看上去也很坚定。

还剩7公里多时候，一度看上去有单飞夺冠希望的卡瓦尼亚似乎有“拉爆”的迹象，然后被贝蒂奥尔和罗奇追上并且反超；而在反超卡瓦尼亚之后，贝蒂奥尔和罗奇两人看上去也没有继续携手的意思，贝蒂奥尔随后抛离了罗奇开始了单飞模式；卡瓦尼亚随后被一支7人的追击集团追上，此时局势反转成了贝蒂奥尔一人单飞领先，身后是罗奇在追，再后面是8人的追击集团。

同时还值得一提的是，大集团此时已经落后了夸张的20分钟——这在本届环意比赛上是首次。

由Velon给出的贝蒂奥尔最后突围时的数据，平均时速57.4km/h

贝蒂奥尔斩获赛段冠军

这样的局势一直维持到了终点线，确定自己已经赢了的贝蒂奥尔甚至提前在终点线前变着姿势来庆祝胜利；这也是贝蒂奥尔这位1993年出生的意大利人至今为止职业生涯里最重要的胜利，可能没有“之一”——此前他取得的最好成绩是2019年环弗兰德斯的冠军，但在那之后他再也没斩获胜利，直至今日。

在贝蒂奥尔之后，8人领先集团陆续过线瓜分了当天赛段的第2~9名，卡瓦尼亚第9；值得一提的是，前10里有6个意大利人。

“兔子”之所以能成功，最重要的因素在于他们对总成绩榜没有威胁——因此本赛段过后，各色领骑衫也没有变化。

贝蒂奥尔在赛后采访中表示，“我一直就很想通过这种方式（单飞突围）来赢一次，之前已经好几次的就差那么一点点就赢了；今天早上我们主将休卡锡（Hugh Carthy）给了我绿灯（意思是自由发挥）叫我去进攻。在此我要感谢休卡锡以及我们英孚教育车队和队友的支持。”

第19赛段海拔示意图

第19赛段路线图

5月28日将进行本届环意的第19即倒数第三赛段，也是本届环意倒数第二个爬坡赛段。从阿比亞泰格拉索（Abbiategrasso）出发至瓦尔塞西亞（Valsesia），终点位于一个叫Alpe Di Mera的滑雪基地旁边，166公里赛程，大致可以分成三个爬坡路段，前面较缓而后面较陡，呈一个先易后难的架势。

编辑：刘剑璞