中国展 | FOVNO邱杨：不惧黑评 要做车顶架界特斯拉

在刚结束的中国展W2馆中，一辆黄色的奥迪R8引来无数参展商驻足，秒杀无数菲林，可以说是整个中国展中最具亮点的展位之一了。

自行车展展跑车？不不不，R8虽抢眼，车顶架同样不容小觑！这款全电动吸盘车顶架N-Power来自FOVNO（佛罗），是全球首款全电动的吸盘车顶架。展会上，野途网（www.wildto.com)采访到了FOVNO品牌销售经理邱杨，就FOVNO此次的参展亮点和品牌未来战略进行了沟通。

FOVNO的前世今生：跨境起家 前身为PAIFA

FOVNO并不是一开始就叫FOVNO。

品牌名原来叫PAIFA（派法），来自义乌市风动科技有限公司（以下简称“风动科技”)，其吸盘式车顶架凭借其出色的性能和酷炫的外观赢得了国内外骑行爱好者的一致好评，曾于2018年、2019年中国国际公路自行车赛车顶架官方供应商，连续两年与环中赛一同历经风雨，在代表国家品牌的高水平赛场上接受高强度赛事的考验。

为啥从PAIFA（派法）更名为FOVNO（佛罗）？邱杨表示，品牌更名是考量到拓展国外市场的需求，整合公司品牌资源，力推FOVNO（佛罗）品牌。

FOVNO品牌销售经理邱杨

据邱杨介绍 ，公司根据地在义乌，做电商有着天然的优势。公司创始人最早做DIY自行车店开始创业，然后涉足山地车配件设计、研发和制造，在其线上经销商的大力支持下，凭借自身多年的技术积累和产品研发逐步发展到现在的规模。近年来公司积极拓展海外渠道，曾在2019年参加欧洲自行车展。

2020年疫情来袭，无论是跨境电商的活跃，还是自行车产业出口猛增，都为公司带来新机遇。从PAIFA到FOVNO，推出全电动吸盘车顶架N-Power以及全新公路曲柄，风动科技摩拳擦掌意欲大干一番。

全电动吸盘车顶架N-Power安全更可靠

据邱杨介绍，N-Power主打全电动，全电动即前后轮全靠电动控制和抽气。之前也有其它竞品出过电动款，但他们的电动款是一车版，且只有前面吸盘实现了电动，后面吸盘仍需手动推。而N-Power则实现了全电动，使用起来更安全，用户会更放心。

同时，N-Power还有警报功能，能实时告知用户产品正在工作，开车行驶架着车顶架时会更安心。另外，相较于传统的车顶架，佛罗安装更便捷，相较于手动款安装时间，其安装时间大大缩短。

佛罗早期手动款车顶架具有不错的性价比

与其它同类产品相比最大的优势是什么？面对小编的提问，邱杨坚定地回复：安全。这款全电动吸盘车顶架解决了用户在使用吸盘类车顶架最大的痛点：对其安全性能的质疑。

风动科技此前推出的手动款吸盘车顶架拥有超高的性价比，面市四五年来，不仅获得了普通骑行爱好者的认可，通过赞助两届环中国国际公路自行车比赛，更是得到了许多洲际职业车队的称赞。

不惧黑评 FOVNO欲做车顶架界特斯拉

FOVNO目前已开启品牌海外宣传布局。品牌目前已在国外一些主流网站上做了广告宣传，比如山地知名网站/论坛Singletrack World 和Pinkbike，以及公路知名网站Road CC等。品牌的外宣步伐仍在继续，目前仍在洽谈其它知名单车网站如cyclingweekly等，同时还打算找油管的网红，拓展品牌海外知名度。

5月4日，中国展前夕，FOVNO的品牌推文已刊上Pinkbike官网，短短数天就迎来百余个评论，其中质疑声居多。

“花400美元，你的车顶就能刮坏 ”“这是为’USB上瘾‘的人设计的吧？”“体验感可能不错，也有可能半路脱落。”……Pinkbike的评论区充斥着各种声音。

Pinkbike评论区部分评论

国内也有不少冷嘲热讽的声音，同样在品牌的宣传片抖音视频下，不少人评论“刹车失灵”“不怕死”……各种负面的言论。

面对质疑，邱杨很淡然，他表示有争议是非常好的，就比如特斯拉一样，越有争议卖得越好。

“争议也是在我们的预想之内，品牌一开始做宣传视频时选择特斯拉做装备车，就是因为特斯拉符合我们产品的调性——电动。恰逢他们在上海汽车展有一定的争议，这也能增加一些话题和流量，不然我们为什么有奥迪R8不用呢？我们有很多车可以选择，但特斯拉无疑是最适合的。”邱杨笑称。特斯拉与FOVNO全电动吸盘车顶架N-Power的一致，让他更坚定以特斯拉为标杆。“特斯拉在世界范围的影响力，也是其它很多车无法比拟的，就相当于汽车界的苹果一样，我们也想做车顶架届的特斯拉。”

佛罗带来的GOBLIN山地镂空曲柄

CNC工艺的曲柄让你花更少的钱，享受HOPE般的产品

评论区虽然质疑声多，但也不乏支持者。比如就有人在评论区表示：他们在卖曲柄，他们的曲柄做的不错。这让邱杨深感欣慰，“我们的FOVNO幻影曲柄从2017年开始上市，迄今也有四年的时间了，国内外骑友口碑一直不错。我们这款全CNC的山地曲柄对标的是HOPE的同类产品，且价格是后者的一半。我们推出的自行车零配件主要是针对有自己动手能力，或对车的配色有要求的中高端玩家。”

“有争议我不怕，就怕他们不用。我们有信心，在使用过后，他们会对我们的产品改观，甚至于成为我们的粉丝。”

中国展效果好 看好4+2市场

上海展期间，圈内知名网红车手张莹莹（神女嫁给公路车）也对车顶架非常喜欢，她所在的727女子车队目前正在天目湖进行团训，也正在体验这款车架。邱杨表示品牌目前已与山西美和居洲际车队展开全面合作。

谈及本届中国展，邱杨表示对FOVNO来说，展会的效果非常好。虽然因为疫情的原因，国外客户进不来，但展会还是吸引了不少上海本地或是常驻国内的外国贸易商，他们中不少都对FOVNO产品表现出兴趣，希望能开展合作。国内方面，不少做跨境电商的客户及车店也都对产品有兴趣。“展会期间，我微信好友都加了好几百个新朋友了。”邱杨笑着说道。

“4+2” 是指四个轮子加两个轮子的骑行生活——汽车和自行车的搭配出行。针对国内的“4+2” 市场，邱杨充满信心。“我是非常看好4+2的市场。现在很多家庭，夫妻双方包括小娃娃有骑行的需求，平衡车的发展趋势也是显而易见的。”

FOVNO后续也会推出平衡车的转换座，这样就能覆盖一家人，从小到大一家三口出行都是没有问题的。

未来，FOVNO希望通过N-Power带动曲柄及相关零配件，增加曝光量。未来，FOVNO将逐步放弃低端市场，将主推中高端产品，并持续改善工艺。让我们拭目以待！

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编辑：哈比罗