昨天,Shimano推出了全新的Deore XT和Deore LinkGlide山地自行车传动系统,新品的特点是耐用性,官方声称耐用程度能够达到常规XT的三倍。它们提供1x 10速和1x 11两种选项。但是,由于采用了全新的飞轮造型,新的LinkGlide飞轮与的当前Shimano HyperGlide(+)不能兼容。
新的Shimano Deore和XT LinkGlide虽然提升了耐用性能,但是重量也相对增加了,11速XT为780g,10速Deore为630g,不过这些重量对于电助力车型、休闲通勤车型、旅行车来说并不是什么大问题,相对来说,耐用性更是值得考虑的因素。
Linkglide飞轮使用了更坚固的支架结构,大大减少了飞轮铆钉的松动,11/13/15T飞轮均可以更换。Linkglide系列和HG+最大的区别是齿形优化,Linkglide齿形优化的特色是可以减少震动或踩踏时带来的链条跳动,同时提升变速的顺畅度。
新的套件有两款指拨,XT级别可以选择整合或者夹环式,带视窗的Deore级别就只有夹环没得选,两者的拉线比是一样的,不过两者因为速别原因无法互换使用。新的Linkglide飞轮兼容范围巨大的HG塔基,而后拨和常规HG+的后拨设计大同小异,一样搭载Shadow RD +技术。新的Linkglide兼容Shimano现有的11速链条。
10速的11-43T LinkGlide飞轮售价62美元,11 速度的11-50T飞轮价格为98美元。Deore 10速指拨售价为34美元,Deore10速后拨(RD-M5130)售价55美元。XT11速指拨售价67美元, 11速后拨(RD-M8130)售价122美元。新的LinkGlide套件预计9月初正式上市销售。
编辑:滨
真香