可完全定制化 ENVE推出公路整车

ENVE的轮组和把组已经广为人知，并且市面上也有不俗的占有率，现在，该品牌推出了整车Custom Road，可为用户提供定制服务。

ENVE成立于2007年，公司一直在稳步扩展和改善其在美国的碳纤维制造能力。公司已经在犹他州奥格登市建立了一个崭新的、先进的生产线，可以看出ENVE的计划远不止于扩大他们不断增长的轮组需求、前叉和操控组件。

其实这也不是ENVE第一次涉足碳纤维车架的生产。市面上也有一些顶级碳纤维自行车是与ENVE合作开发的，例如Parlee Z0、Santa Cruz V10s的碳纤维后三角，以及最近的Cervelo P5X铁三自行车。

不过这次，ENVE想要制造他们自己的公路车，第一辆贴有ENVE徽标的自行车为Custom Road。该车不仅提供定制服务，而且具有两种不同几何形状，支持宽胎、全内走线 、气动、轻量、仅提供碟刹和电子变速。

Custom Road提供两种几何车型，Race和All，All版本的轴距更长。当然，客户还可以根据自己的需求进行定制，ENVE为此提供了“最佳模拟计算器”来为不同用户定制几何。原车搭配的是SES AR一体把，有五种车把宽度可选，车把下部还有K-Edge码表支架，方便用户安装照明灯或摄像头，并将Di2接线盒隐藏在杆中。碗组采用了新的Chris King，可实现刹车油管 和变速线管穿过头管，完成全内走线。整车将提供SRAM Red或Force AXS，以及Shimano Dura-Ace或Ultegra Di2电子变速和碟刹。

ENVE提供三种购买选项，车架组（车架、前叉、一体把）7000美元，车架组加轮组、一体座杆9500美元，整车根据配置从9950到12500美元不等。ENVE还提供多达38种定制涂装选项，需要额外支付1500美元，如果要进行定制，客户需要支付250美元的定金。

编辑：滨