圆你跑车梦 保时捷推出两款电助力软尾

以保时捷首款纯电动跑车Taycan为原型的电动自行车会是什么样的呢？近日，保时捷为我们带来了答案，暨eBike Sport和eBike Cross山地车。该款电助力山地车保留了保时捷赛车风格，拥有跑车般的流线型外观。

保时捷首款电动跑车Taycan

采用Magura MCi集成系统

保时捷的这款电助力山地车采用全内走线设计，车把率先用上Magura MCi集成系统，实现全内走线方式，全车能明显看到的一根管是在前叉上的前刹油管，整车外观看上去非常干净，很有保时捷风格。

eBike Sport采用Rotwild制造的碳纤维全避震车架，前叉是Magura Boltron eMTB倒冲版本，座管集成了Supernova的M99 LED尾灯，官方定位偏向城市休闲。eBike Cross则更偏向越野，原厂带有升降座管，MTB轮胎，该车未安装MCi系统，因此选择了Magura MT Trail制动器搭配220mm碟片。

这两款自行车均采用了Shimano STEPS EP8电机系统，Sport采用了Shimano Di2变速系统，而Cross则采用了机械的XT 12变速系统。

保时捷eBike Sport（M码包括踏板）的重量为21.2千克，保时捷eBike Cross（M码包括踏板）的重量为21.7千克。这些自行车的价格也很保时捷，eBike Sport的售价为10700美元，eBike Cross的售价为8549美元，提供S、M和L三种尺寸，3月下旬在保时捷经销商处可以购买。

如果你碰巧拥有保时捷Taycan Cross Turismo，还有一个专门设计的保时捷自行车尾架，可轻松安全的装载这两辆50多公斤的自行车。

编辑：滨