骑行云南D1：大理-喜洲 去温暖的地方溜溜车

编前语：作者书航，公路车长途骑行爱好者，简装骑行26国，坚持带最少的行李去旅行，更加轻松的体验路上的未知。

前言

基于成都抑郁寒冷的冬天气候，自从完成广西和贵州的骑行之后，半年的时间我竟然再没碰过挂在墙上吃灰的脚踏车了，这何止是拉跨，简直就是拉跨！

在2021年成都的第一场雪之后，去骑了一次龙泉山被冻成狗，感觉成都的冬天不会再爱了，于是准备计划一条暖和的路线去避避寒拍拍照溜溜车。冬季的国内，没有太多的选择，于是在海南，广西，云南三省里选择了云南之南，始于大理，终于腾冲。

废话不多说了，路线如下：

大理-喜洲-大理-永平-保山-龙陵-芒市-畹町-瑞丽-盈江-腾冲。

因为对温度还是没把握，所以在携带行李上还是比较保守，基本和5月去骑川藏线的时候配置差不多。

相对于上次广西的旅行，摄影器材又有所增加，焦段由上次的35和80定增加到了21-340的全覆盖，所以这次的摄影将更加成熟！

服饰类：短袖骑行服2件，骑行内裤2件，冲锋衣衣1件，长裤2件，薄羽绒服1件，保暖裤1条

袖套1副，手套1付，骑行面巾1条，遮阳帽1顶，鞋1双。

证件类：身份证，银行卡，现金少量（都放于钱包内）。

电子类：手机1个，充电器1个，剃须刀1个，相机1个，镜头3个，无人机1套，

工具类：内胎1条，补胎工具1盒，便携打气筒1支，便携三角架1支，内六角3根，

手电筒1支，骑行眼镜1个，车锁1个，头盔1个。

洗漱类：洗漱杯1个（内含牙刷，牙膏），洗漱包1个（内含毛巾，香皂）

杂物类：防晒霜1瓶，清凉油1瓶，口罩创口贴若干。

内胎，补胎工具，内六角，打气筒，车锁放车尾包，相机和镜头放车前包。

身穿一套衣服裤子，其余全部放背包内，背包40L。

因为国内运输的便利，在计划长途骑行时，为了让自己轻松一点，省去带自行车去机场托运路上的折腾，所以优先选择快递运输或者中铁托运。

从成都发自行车到大理的快递费用是108，而在腾冲发回成都的费用是83，完全可以接受。

处理好最关键的一步之后，接下来就直接开局吧！

D1：大理-喜洲

从成都到大理机场，不过两个小时的路程，很快飞机缓缓下降，晴朗的天气下，云南的群山以及山上折皱的道路从云中露出渐渐清晰，让我顿时感觉十分温暖的同时也预感这次骑行不会太轻松。

这也是我第二次来到大理，没有过多的犹豫，下飞机后一气呵成的来到大理市区找到快递，组装好自行车后，本次长途骑行便正式开始了，简单而粗暴。

太阳照耀下的大理，很暖和。

从洱海公园开始骑向喜洲，一路沿着洱海骑行，阳光正好，但是风很大，岸边的海鸥成群结队的御着风练习飞行，而我也不急，于是将自行车靠在树上，慢慢的欣赏这一切。

大理的下关风真的名不虚传，虽然是晴天，但是风吹的很大，而且不间断，所以这段路无人机一直没有出场的机会。

下关的洱海公园是瞭望大理下关城区和苍山最好的位置，远远的就能望见洱海的海心亭和大理国际奥林匹克体育中心。

今天天气的转折分割线便是横跨西洱河的兴盛大桥。

站着这座桥上就能感受今天有点特别的天气，靠湖的一边是晴天，靠山一边则是雨天，在桥上骑行的时候还被飘过来的雨点打了几下。

兴盛大桥之后便正式进入环湖西路骑行，五年前我便来环过洱海，那时走的是大丽路，枯燥而乏味，而现在环湖西路的路况接近完美，弯道非常有特色，湖边公园风景宜人，为骑行创造了非常好的条件。

遗憾的是天气也开始变得拉跨，太阳被乌云遮盖，光线弱势，加上冬季的植被还在休眠，感觉颜值一下就低了许多，疫情的影响也导致游客很少，感觉像是一个人承包了环湖西路。

今天唯一不变的是沿湖吹个不停的大风和在风里快活的海鸥们，小黄鸭的螺旋桨也被吹得火力全开。

今天的风景主要由岸边的枯树和沿岸白族民居建筑为特色。

沿着环海西路骑行最大的弊端就是会一不小心错过大理古镇，但是五年前去过一次，所以这次是故意没有安排了。

因为一路停停拍拍耽误了不少时间，加上后面开始淅淅沥沥的下雨，所以开局就这么迎着风淋着雨一路来到喜洲古镇。

进入喜洲古镇的石板路对于公路车非常颠簸和难受，但是冷清的人气却让我大为惊喜，我是真的很久没有逛过如此安静古朴的镇子了。

就连最标志性建筑十字路口的圆角古楼都少见游客，想要拍一张无人的街景非常容易。

可惜喜洲的特色食物粑粑饼和饵丝，都不是我的菜，这次是第一次尝试，估计也是最后一次。

编辑：夏春花