2020环法：不惧艰险抵达巴黎 波加查上演神逆转

这是一段多么奇妙的旅程。

随着新冠疫情像刽子手一样悬在比赛上方，环法于9月20日抵达巴黎，此前赛事主办方完成了多年来所见最激动人心的比赛之一。几十年来，已经很久没有出现过如此出人意料、最后时刻反转的比赛了。

这次环法有太多的故事情节，有时令人眼花缭乱。比赛开始时，车手、车队、甚至整个赛场都在焦虑和恐惧之中，担心无法顺利抵达巴黎。但最后确实做到了。最终的领奖台也是没人能预料到的。

而这正是骑行和环法所需要的。

经历了几个月的中断、经济困境和不确定性后，这项运动需要提振。对于这项运动来说，激动人心的比赛、令人难忘的结局以及塔代伊·波加查的到来都是一剂良药，注射到每个人心里。

也许没有哪次环法像这次在三周内带来如此多的惊喜。在新生代奋力登上舞台的时候，大多数长期受欢迎的明星车手要么是在场边旁观，要么充当小配角。

罗格利奇和波加查，斯洛文尼亚的骄傲！

埃甘·贝纳尔未能进入第二周，成为自第二次世界大战以来第七位放弃环法的卫冕冠军。英力士车队以一场单站胜利挽回了些许尊严，但没人能料到他们会在这场扣人心弦的GC大战中沦落为旁观者身分。这场战斗一直吸引着所有人，直到最后一刻。

珍宝车队似乎准备从英力士掷弹兵车队手中接过超级车队的重任，但在第三周的重压和一次对普里莫茨-罗格利奇来说太多的爬坡之后，一切都崩溃了。这对整个团队来说是多么的凄凉，尤其是罗格利奇，计时赛溃败可能会使他原本出色的统治能力，蒙上阴影。

本次环法有很多第一次：波加查为斯洛文尼亚赢得第一个环法总冠军；彼得-萨甘自完赛环法以来，第一次没有赢得单站和绿衫。里奇-波特首次站上领奖台。

从很多方面来说，这也是一次奇特而与众不同的环法。

这是环法历史上第一次在9月举行，使得整个比赛有一种不同的氛围。虽然有一丝秋意，但天气还是很好。除了开幕赛段的暴雨外，主集团几乎每天都在舒适的环境中骑行。

这里没有大型旅游团，只有少数外国游客，几辆贵宾车。为数不多到场的粉丝都和他们保持着一定的距离。法国人热爱他们的环法赛，尽管官员呼吁他们呆在家里，但还是有很多人出来了。

总的来说，这场比赛看起来比过去很长一段时间都显得更加轻松和有魅力。

口罩、社交距离和比赛泡沫都是第107届环法的代名词。为了每个人的利益，希望这些标记仅出现一次。如果环法在2021年正常恢复，这意味着世界也已经恢复秩序。

环法中的每一个人，从组织者、比赛官员、车队和车手，都因抵达巴黎并举办如此诱人而激动人心的比赛而感到特别荣誉。许多人说，环法甚至不应该举行。但最终的结果胜于任何人的预期。

社交媒体存在关于罗格利奇是否“输了”，或波加查是否“赢了”的争论。

珍宝车队在近三周的比赛中占据了压倒性的优势，但最终就像罗格利奇在点球上失败一样。当然，环法不是足球，常言道，比赛直到巴黎才结束。

环法第20赛段发生了两件事：罗格利奇表现不佳，波加查超常发挥。如果这两件事中的任何一件发生在不同赛段，罗格利奇很可能会赢得环法。相反，波加查在那一小时的力挽狂澜，让罗格利奇陷入了危机时刻。

而罗格利奇的计时赛成绩也没那么糟糕——他名列第五，只比队友、前世界计时赛冠军汤姆·迪穆兰慢了35秒。只是波加查的表现确实让人出乎意料。

有趣的是，现在有些人认为罗格利奇在失败后比胜利时更平易近人，更有人情味。所有人都说，罗格利奇是个非常友好的家伙。然而，正如一位法国记者所写的，他就像个“冰箱”。或许罗格利奇宁愿保持他那冰冷的外表，赢得这次环法，也不愿在推特上拥有更多的粉丝。

所以，波加查做了什么？

说他不知道从哪儿冒出来赢得了环法，意味着你没有在看PCS的成绩。波加查从16岁起就一直在赛场上撕咬对手。他赢得了2018年环未来冠军，并在新秀赛季中，打出了职业生涯中最好的战绩。去年环西三个单站和总成绩第三，让我们相信他会成为今年环法热门选手的一个重要因素。

一个更明智、更谨慎的车手可能会在赛道上走得更小心，至少是为了确保登上领奖台，因为过于高调的做法可能会适得其反。

如今的年轻职业选手几乎不到20岁就开始参加世巡赛，但在大多数情况下，他们已经像职业选手一样参加比赛、生活、饮食和训练多年，所以结果并不完全令人惊讶。

最终，只有一句话可以表达：环法万岁！

编辑：夏春花