环法｜S18 英力士血耻！挂科司机夺冠 卡拉帕斯赢圆点衫

环法第十八赛段，英力士一血前耻，“挂科司机”米哈乌-科维亚特科夫斯基和理查德-卡拉帕斯携手过线，挂科司机夺冠，卡拉帕斯则在连刷爬坡点后，从塔代伊-波加查（阿联酋航空）身上扒下了圆点衫。沃特-范阿尔特（珍宝）在大团冲刺中率先过线，获第三。

赛段成绩前十

总成绩前十

总成绩方面，乌兰和耶茨丢时间，排名下滑，兰达和马斯顺位上升两名。

赛段海拔图

比赛全程175公里，总爬升超过4000米。主车群将一路穿过阿尔卑斯山，从1级坡罗塞伦德山(Cormet de Roselend)到HC级坡格里尔斯坡(Plateau des Glières) ，终点前先是下坡接着是一小段缓爬坡，相信只有最强的爬坡手才能笑到最后。

目前总成绩榜前两名，无论是其中谁夺冠，都是斯洛文尼亚的胜利

途中冲刺点被安排在14公里处，故而发车后就火药味很浓，目前冲刺积分榜前三：萨姆-本内特（快步）、彼得-萨甘（博拉）和马泰奥-特伦汀（CCC）都为积分卯足了力。冲刺对决中，本内特技高一筹率先过线获20积分，特伦汀次之获得17分，萨甘第三获得15分，目前冲刺积分榜中本内特已领先萨甘52分，绿衫大局已定。

途中冲刺点过线画面

卡拉帕斯今天又要搞事情

随着平路环节落幕，进入罗塞伦德山，平路车手相继掉下，前方形成一支28人突围集团，车手包括：米哈乌-科维亚特科夫斯基、理查德-卡拉帕斯（英力士）、路易斯-莱昂-桑切斯（阿斯塔纳）、佩略-毕尔巴鄂（巴林-迈凯伦）等。随着爬坡进行，两个集团间也是拉扯不断，一度形成稀稀拉拉的几个小集团。主车群中，珍宝车队控场领骑，期间安德烈-格莱佩尔（以色列创新国度）宣布退赛。

突围车手进入爬坡点，卡拉帕斯进攻，但被马克-希斯基（太阳网）反超，后者拿下10积分，两人顺势突围而出，两人在下坡过程中拉开20秒差距。

进入3级坡，在离爬坡点2.8公里左右，挂科斯基、毕尔巴鄂和尼古拉-埃代（科菲迪斯）接上前方两人。挂科斯基为队友领骑，接近爬坡点，希斯基先攻再度领先卡拉帕斯过爬坡点。

主车群中，珍宝车队保持一个较为平稳的速度领骑，与前方突围集团的差距在4分钟左右。进入爬坡，虽然主车群速度并不太快，但奈洛-金塔纳（阿凯阿）再度掉队，他前方萨甘还能险险跟在集团后方。

主车群中的波加查

今天的黄衫集团又是放水的一天

卡拉帕斯和希斯基今天全程拼爬坡积分

进入2级坡最后3公里，第一集团中，挂科斯基领骑，埃代掉队，他们后方托马斯-德亨特（比利时乐透）率领的追击集团与之间隔50秒左右。进入2级爬坡点，卡拉帕斯先攻，希斯基迅速反应，最终希斯基又先过线。下坡过程中，希斯基遭遇摔车，他迅速调整状态，追击前方三人。

摔车后独自追击的希斯基

主车群中并无特别状况，仍由珍宝控场，与突围车手们的差距也拉至6分开外。随着比赛的进程，进入1级坡Col des Aravis，突围车手们的优势再一步扩大，希斯基稳步追击前方三人。

爬坡点，突围集团中，毕尔巴鄂对爬坡积分无动于衷，卡拉帕斯顺利拿下10积分，在爬坡积分榜中超过希斯基。在主集团的放任下，时间差扩大到8分半钟，主车群规模仅剩下90余车手。

进入HC级坡，三人突围小组以12km/h的速度前行，后方希斯基落后1分20秒左右，再之后的第三集团已落后5分20秒。主车群中，各支对总成绩有期望的车队纷纷顶上前领骑。

终点前35公里，沃特-普尔斯（巴林-迈凯伦）带米克尔-兰达突围，普尔斯迅速掉队，兰达一人在前，而突围车手他们的队友毕尔巴鄂也掉队。

主车群中，沃特-范阿尔特领骑，里戈韦托-乌兰（英孚教育）、亚历杭德罗-巴尔韦德（移动之星）和亚当-耶茨（绿刃）等主将掉队。英力士二人组中，卡拉帕斯和挂科司机先后通过HC级爬坡点，卡拉帕斯顺利登顶爬坡积分榜。而此时他们领先主车群6分半钟，基本上冠亚军将从英力士队内决出。

兰达接上了前方突围的队友达米亚诺-卡鲁索，实现空中加油战术。后方，恩里克-马斯（移动之星）攻，波加查跟上，但很快被珍宝消灭于无形。

坡顶前，波加查一番进攻，追回前方兰达。进入土路，波加查继续猛攻，罗格利奇紧贴，而这波加速下波特炸胎掉队。

罗格利奇在前带节奏，黄衫集团人数仅余5人，其余4人是：米格尔-安赫尔-洛佩斯（阿斯塔纳）、波加查、马斯和赛普-库斯（珍宝）。

终点前12公里，毕尔巴鄂接上兰达，而范阿尔特与迪穆兰带波特向前试图接上黄衫集团。2公里后，波特接上罗格利奇等GC车手，一同追上一直单人在前的希斯基。

卡拉帕斯和挂科司机两人一路“双飞”至终点，最终两人悠闲地面带微笑携手过线，挂科司机率先过线夺下冠军，卡拉帕斯第二同时拿下代表爬坡王的圆点衫。1分50秒后，主车群来到终点，范阿尔特开冲拿下赛段季军。

图片来源于ASO及视觉中国

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编辑：哈比罗