环法｜S16 颓废车队挽尊 博拉帅小将夺冠 卡拉帕斯第二

环法第十六赛段，24岁的德国帅气小将伦纳德·凯姆纳（博拉）一路单飞，自第十三赛段憾失冠军后，终夺一胜，为博拉车队挽尊。而理查德-卡拉帕斯（英力士）则获得赛段第二，这也是车队上一赛段黄衫梦碎后的一大慰藉。塞巴斯蒂安·赖兴巴赫（安盟-FDJ）第三名过线。

主车群进入终点，波加查先攻无果，洛佩斯再攻，波加查和罗格利奇紧贴，最终并未形成差距，这些GC车手们落后赛段冠军近17分钟过线。贝纳尔更是落后主车群10余分钟过线，总成绩落至第16位，彻底凉透了。

赛段成绩前十

总成绩前十

总成绩方面并没有大的变化 。值得一提的是，英力士凭借本赛段的突围表现，在最佳车队榜中挤进第二。

赛段海拔图

休息日过后，又是总成绩车手需要小心应对的一天。这一赛段同时也是突围车手们的最爱，但无论是波特山口 （7.4公里，平均坡度6.8%） , 里瓦尔山口 （6公里，平均坡度8%）还是圣尼齐耶迪穆谢罗特（11.1公里，平均坡度6.5%）可都难度不小，特别还是连着的情况……

本内特的红口罩配上绿衫……很销魂

黄衫大军今天又是稳稳滴

比赛早期，突围集团人数多达近30人，第一个4级爬坡点，南-彼得率先通过，节奏之快后方如凯莱布-尤安（比利时乐透）和安德烈-格莱佩尔（以色列创新国度）早早就掉队了。

随着途中冲刺点的临近，博拉车队带队追击，而后珍宝车队也加入进来，这个突围集团不久后便被化解。尼古拉斯-罗奇（太阳网）和理查德-卡拉帕斯（英力士）迅速又发动另一波进攻，带出一支15人突围集团，很快便拉开与主车群之间的距离。

今天的突围集团很庞大

除了罗奇和卡拉帕斯外，其余车手有安德烈·阿马多（英力士）、伦纳德·凯姆纳、丹尼尔·奥斯（博拉）、朱利安·阿拉菲利普（快步）、塞巴斯蒂安·赖兴巴赫（安盟-FDJ）、维纳·阿纳科纳、 沃伦·巴吉尔（阿凯阿）、伊马诺尔-埃尔维蒂、卡洛斯-贝罗纳、卡洛斯·贝罗纳（移动之星）、马泰奥·特伦汀（CCC）、克里斯托弗·尤尔·延森（绿刃）和康坦·帕什（关键资本）。

主车群亦是蠢蠢欲动，不有车手发动进攻，包括帕维尔-西瓦科夫（英力士）和皮埃尔-罗兰（关键资本），而太阳网更是派出马克-希斯基、卡斯珀-彼得森和蒂什-贝诺特轮番进攻，局势一直到第一个2级坡底才稍缓，此时突围集团与主车群的差距达2分21秒。同时，两个集团之间分布着许多追击车手们。

托尼·马丁可以说是珍宝名副其实的平路第一副将

目前GC榜排名第二的阿联酋航空小将波加查

黄衫罗格利奇

大团前方，托尼·马丁（珍宝）稳稳地把控着节奏。罗兰和贝诺特及得森接上了前方突围集团，该集团人数由15人扩至18人。开始攀爬波特山口时，节奏才终于稳定下来。这18人集团不断将差距扩大，从7分钟一路到近9分钟。

临近爬坡点，对爬坡积分势在必得的罗兰再度进攻，罗奇则紧跟其身后，并在爬坡点前反超罗兰率先过线。主车群中珍宝仍顶在最前方工作着，随着坡度的上升，萨姆-本内特（快步）也渐渐落于集团后方。

下坡过程中，罗兰和罗奇被后方的追击集团追上，合龙成一支23人领先集团，时间差为10分钟左右。 突围车手中，阿拉菲利普遭遇机械故障，在换完自行车后，他开始单枪匹马地追赶突围集团。

目前身着圆点衫的科内弗鲁瓦

比赛节奏稳定，突围集团和大团皆保持“佛系”态度骑行，时间差一直保持在10分半钟。接近里瓦尔山口，罗兰又早早发动进攻，后方无人反应，他顺利摘得5积分，在爬坡积分榜中与目前身着圆点前的伯努瓦-科内弗鲁瓦（AG2R）齐平。爬坡点过后，罗兰退回突围集团，在主车群的放任下，时间差扩大到11分半，且仍在不断变大。

终点前57公里，奥丝顶在突围集团前方领骑。在总冠军无望后，英力士今天派出了三名车手进入突围集团，他们分别是阿马多、卡拉帕斯和西瓦科夫。

进入一级坡底前，两度坏车的阿拉菲利普顶在突围集团前方。终点前34公里，爬坡还未开始，帕什进攻，后方突围集团中奥斯掉队。帕什的突围，让两个集团的时间差再增，扩至13分钟。

进入1级坡，帕什在前突围，距离坡底8公里，阿马多接着进攻，而主车群中他的队友贝纳尔个人状态似乎很有问题，长期处于主集团队尾，与本内特等平路车手落于一起。

凯姆纳接连几天突围，状态仍旧相当好

突围集团在英力士的加速下，彻底分化，帕什的优势也在被逐渐蚕食。主车群中，科菲迪斯车队进攻，尼古拉-埃代带出纪尧姆-马丁冲出。 

坡点前4.5公里帕什被追回，前方车手还包括：阿拉菲利普、卡拉帕斯、凯姆纳和赖兴巴赫。

坡点前2公里，卡拉帕斯进这攻，阿拉菲利普紧随，凯姆纳和赖兴巴赫也迅速跟上，而这波进攻使得阿拉菲利普直接掉队。卡拉帕斯再度试探进攻，拉掉了赖兴巴赫，仅凯姆纳跟上。凯姆纳再攻，率先通过坡点，卡拉帕斯跟随其后。

主车群中罗伯特-赫辛克领骑，与突围车手时间差朝着15分迈进。下坡过程中，凯姆纳奋力单行，终点前14公里，已领先卡拉帕斯30秒。

进入终点前10公里，凯姆纳保持着自己的节奏继续拉大与卡拉帕斯的差距。值得一提的是，卡拉帕斯因今天的表现提前被授予敢斗奖。

进入最后的3级坡，凯姆纳的优势已达1分13秒。最终，凯姆纳一路单飞至终点，为博拉车队夺得本届环法第一胜。

凯姆纳多帅呢，参照他在太阳网车队时的照片可知~

图片来源于ASO及视觉中国

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编辑：哈比罗