涂装更靓 Polygon推出新款Sikiu T

Polygon的 Sikiu T林道车有着不错的性价比，但是有些地方仍需要改进，比如没有水壶架预留孔，对于现代标准，几何有点保守，立管设计限制了升降座管的长度。现在，新款Sikiu T通通解决了这些问题，并且涂装将更加亮骚。

Polygon声称，当他们回到Siskiu T的设计稿上时，设计师认为水壶架预留孔很有必要。作为林道骑乘，虽然有很多车手背包骑行，但也有一部分人不喜欢背包，所以在车架上预留有水壶架孔，起码保证了车手的饮水需求，新款Sikiu T的前三角可以容纳600ml的水壶。

新款Sikiu T仍然采用铝合金车架，但是几何稍作修改，头管角度为65度，座管角度已增加到有效的76.5°，并且缩短长度，所以可以容纳更长行程的升降座管，而后叉的长度缩短了5mm。车架仍然使用与前代车型相似的连杆结构，但防下蹲性能提高了10％，以提供更好的踩踏性能，并改善了震动吸收性能。

Siskiu T采用独有的WHEEL FIT SIZE（轮径配合尺寸系统）系统确保车架尺寸能够与轮组尺寸完美契合，S码、M码采用27.5轮径，M码以上采用29轮径。27.5车型后部行程140mm，前叉行程150mm，29车型后部行程135mm，前叉行程140mm。原车配备2.6宽胎（T7版本是WTB Trail Boss外胎，T8版本是Schwalbe Hans Damp EVO外胎）。

车架采用标准规格，73mm螺纹中轴，ISCG 05稳链器安装孔，Boost 12 x 148mm后轴，轮组和操控组件都是自家旗下的Entity。

Siskiu T7的价格仅为1,799美元（约合人民币12500元），配备RockShox Recon Boost前叉，Select Plus后胆，Shimano Deore 12速传动系统（Shimano FC-MT510-1曲柄，该曲柄与之前的T7的Prowheel曲柄相比，具有很大的提升）。刹车为Tetro HD-M735，碟片为180mm 的ShimanoSM-RT54。

畅销的Siskiu T8售价为2,299美元（约合人民币15900元），配备Float DPS后胆和Fox 34 Rhythm Boost前叉，传动系统为Shimano SLX 1×12速。刹车是Tektro四活塞，Schwalbe轮胎。

编辑：滨