家族式减重 Canyon推出新款Sender CFR

就像超轻的Ultimate CFR碳纤维公路车一样，2021 Canyon Sender CFR DH的新款最也减掉了很多重量。Sender CFR的悬架经过重新调整，几何形状也得到更新，目的是打造出更快，更好控制的下坡车，以应对越来越难的下坡赛道。

Canyon已经在世界杯赛场上证明了自己的DH自行车，新的Sender CFR在得到厂队的一系列测试中，吸收了不少优点，Sender CFR比之前的Sender CF轻了600g ，现在只有3200g，这可是一台用于比赛的DH自行车，它仍然可以征服最陡峭的赛道。

新车简化了合金连杆机构，后胆位置看上去更居中，降低了重心。Canyon对悬架运动学进行了调整，总体上保留了四杆的布局。官方声称更新后的设计可将踏板反冲力降低60％。Sender CFR在飞大包的时候，避震初段行程足够灵敏，中段行程稳定，末端支撑更足。

Canyon意识到并不是每个人都适合200mm行程的29er，因此在四种车架尺寸中，两个较小尺寸的采用27.5英寸的后轮，角度与所有27.5英寸车型基本相同。更大的前轮带来了更高的堆叠高度，最大尺寸的前轮可以延长30mm，但每种尺寸车架均可通过可调节的Acros碗组杯来进行调整。后部同样可以通过后轴位置上的倒装芯片调整轴距。

4700欧元的Sender CFR FMD配备了Fox Performance 40和DHX2避震系统， Shimano Saint 1×10传动系统和制动器，轮组为搭配350花鼓的DT轮毂。

5800欧元的Sender CFR配备RockShox Boxxer Ultimate前叉和SuperDeluxe Ultimate空气后胆， SRAM X0 DH 1×7传动、Code RSC制动器，240花鼓搭配DT Swiss车轮，整车重量为15.8kg。

编辑：滨