几何更激进 GT推新款Zaskar硬架车

GT Zaskar自从1991年发布初代产品以来，到现在已经将近30年的历史了，它在硬尾山地车里面一直有着不俗的性能表现。新款Zaskar继承祖辈的优良越野血统，并通过重新设计，从而转向更现代的车架几何形状。

新车共有两个版本，分别为：Zaskar LT Expert和Zaskar LT Elite。两款车型都继承GT标志性的双重三角车架结构，不过新款车的后叉三角区域并没有像老款与立管相连接，而是直接从立管旁边穿过，与上管相连，这样做明显可以减轻车架重量。立管的垂直顺从性比传统外观的自行车高出50％。

新型Zaskar LT 沿着更长，更低，更宽松的几何潮流打造，具有66度的头管角度，75度的座管角度。较长，较低和较松弛的自行车可以在陡峭或技术性地形上更稳定，它们可以帮助经验不足的骑手更加自信地解决棘手的弯道。原车搭配的是130mm行程的前叉，但是车架支持140mm的前叉，采用内走线设计，后轴采用Boost 148mm规格，可以容纳29寸2.4宽的外胎，锥形头管，BSA 73mm螺纹五通，整车看上去更像是一台硬架AM。

GT Zaskar LT Elite搭配SR Suntour Zeron 35管径,、130mm 行程、15x110mm规格的前叉，SRAM SX Eagle (1×12)变速系统，Shimano MT410 刹车，搭配前180mm ,后160mm的碟片。WTB ST i30 TCS 2.0车圈，Shimano MT400 花鼓。WTB Breakout Comp DNA compound 29 x 2.3in 外胎，GT自己三件套，TransX升降座管，S, M, L, XL四个尺码，整车售价1000英镑。

GT Zaskar LT Expert搭配RockShox 35管径、130mm 行程、15x110mm规格的前叉，SRAM NX/SX Eagle (1×12)混搭的变速系统，Shimano MT410刹车，搭配前180mm ,后160mm的碟片。WTB ST i30 TCS 2.0 车圈，Formula DC-511 前、DC-1248 后花鼓。 Maxxis Minion DHF WT, Dual Compound, EXO, TR 29 x 2.5in前胎，Maxxis Minion DHRII WT, Dual Compound, EXO, TR 29 x 2.4in后胎，TransX升降升降座管，S, M, L, XL四个尺寸，整车售价1300英镑。

编辑：滨