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太忙不要紧 60分钟涨功率宝典快收下!

作者: 许老黑 2020-02-19 09:37:02 10208 评论:1

太忙不要紧 60分钟涨功率宝典快收下!

室内训练比以往任何时候都更受欢迎,智能骑行台能提供像道路一样的真实感,并且像Zwift这样的训练应用程序可以使更多的骑友感到骑行氛围和无尽的动力。无论使用的是夹持式骑行台,滚筒骑行台还是直驱骑行台,室内训练一直以来都是训练效果最大化的途径。某些时候训练时间迫不得已被压缩得很紧的话,还想提高自己的阈值能力或基础代谢率,那么接下来就介绍三种只需60分钟,即可实现当天锻炼目的,并有助于增加功率的方法。

心率训练区

首先,需要确定自己的训练范围,为了让每一位骑友都能在家自我训练,我们在这里使用了更为普遍的心率区间计量方式。

1区:基础健身,最大心率的60–65%

2区:燃脂运动,最大心率的65–75%

3区:有氧运动,最大心率的75–82%

4区:提高功率阈值,最大心率的82–89%

5区:维持最大摄氧量,最大心率的89–94%

6区:增加最大功率输出,最大心率超过94%

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GC车手训练法

成为全能型车手的经典训练方法是2 x 20分钟的骑行台课程,但是很容易产生无聊感而失去骑行动力。因此,在这40分钟内其实可以实行更多样化的课程,从而达到目的并且不失去骑行乐趣。

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耐力车手训练法

如果已经建立了不错的耐力基础,那么该是增加训练强度,并进行竞赛强度的时候了。所以2 x 20分钟阈值训练已经不能满足现有的强度了,所以可采取上表中的60分钟训练法。值得注意的是,骑行时上半身应保持静止和放松,因为当在现实环境中骑行时,任何摆动或头部的移动都会增加空气阻力。此外,还要保持踩踏平稳,不要急加速或急减速。

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冲刺车手训练法

这套60分钟训练法非常适合提高FTP,这也是可维持一小时的最高平均功率。通过间歇冲刺训练,将提高自己从艰苦中恢复的能力,同时仍保持较高的骑行状态。如果正在为某个特定项目进行训练,那么这套训练法中的好处是,可以确切地知道比赛当天的状态。

这60分钟是过程会有点艰苦,但会让训练者保持良好状态。从精神层面上说,如果可以在图表的冲刺项目里,保持同一速度,则可以在现实比赛中较容易的达到这一速度,并将有信心进行最后的冲刺,或者弯道进攻。

编辑:levvvvvv3000

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