告诉车坛！盘点2019年退役的八大车手

每到赛季末，总意味着有些车手的职业生涯终结。一代新人换旧人，大集团老一波骑手相继挂轮，为下一代腾出空间。

而2019年无疑是值得铭记的一年，几位处在黄金年华的车坛悍将宣布退役，其中就包括马塞尔-基特尔和泰勒-菲尼 。Cyclist 评选出的2019赛季八大退役车手，下面跟着小编一起来看看吧！

劳伦斯-滕达姆 

这位来自荷兰硬汉即将结束他17年的职业生涯。车手耐痛力有多强自不用多说，而滕达姆更是其中的佼佼者。在2011年环法第十四赛段，滕达姆在下坡过程中遭遇摔车，面部受到撞击，而他却仅用绷带简易包扎住自己的鼻子重新骑上了战车。也就有了以上堪称经典的照片。

除此之外，滕达姆本身也是一名优秀的车手，在他的职业生涯中，曾跻身环法和环法总成绩榜前十，同时他还在2017年辅佐主将迪穆兰夺得环意总冠军。

泰勒-菲尼 

很多人都对自己的人生或职业缺乏理性的规划，而菲尼则不同，他目标明晰，故而他才作出离开职业车坛的决定。日复一日继续鞭策自己的动力已经消退，骑自行车越野的乐趣以及搞艺术的心思崛起，他明白自己是时候离开了。

年少成名，出身自行车世家的菲尼青少年时期可谓顺风顺水，俨然自行车坛新星。然而，2015年的一场摔车事故改变了一切，伤愈归来的菲尼即使重返赛场，似乎也远达不到他人的期望。

然而从另一面来说，菲尼做得很好，他从来没有被那次事故打倒，总是积极阳光向上。他也是大集团中最博学、最有思想的车手之一，值得受到所有车手尊敬。

斯韦恩-塔夫特 

个性十足的车手，还有70后塔夫特，虽纵横车坛19年，但塔夫特入行时间相较于其它车手来说算晚的。在塔夫特23岁之前，他经常骑自己的老旧山地车，带着德国牧羊犬，穿梭于加拿大北部育空地区和不列颠哥伦比亚省间进行长达数月的冒险。有一次，甚至还遭遇狼的的袭击……

23岁时，为了赚钱，他进入职业自行车坛，一呆就是十九年。退役后，相信塔夫特这会儿，应该已经回到家乡加拿大，又开始在森林里继续自己的冒险故事了。

马塞尔-基特尔 

今年8月，“车坛第一帅”基特尔宣布从职业自行车坛退役。基特尔直言自行车运动基调就是痛苦，车手生活世界亦如是， 他不愿意耗费有限的生命，将宝贵的与家人朋友共处的时间，花费在职业自行车上。“我已经失去了继续在自行车上折磨自己的所有动力。”

作为一名外形抢眼的车手，基特尔因金发及娇好的身材在每每在车手之间脱颖而出。除此之外，这名冲刺巨匠业务能力也了得。他一共赢得了17个环法单站，究其职业生涯他总共赢得了89场胜利。他的退役宣言一出，亦是震惊车坛，未来在大环赛场上看不到“鸡腿儿”成了许多车迷的遗憾。

马克-伦肖 

每一个成功的冲刺运动员背后总有一个伟大的带冲手，伦肖即是其一。

作为“曼岛飞弹”成功背后不可取代的男人，伦肖带领卡文迪什赢得了无数的胜利。伦肖非常擅长与卡文迪什配合，他甚至能在带冲后自己拿下第二名，参见2009年环法香榭丽舍的收官战。

当然，伦肖职业生涯中也不乏争议时刻，他在2010年环法中因用头撞对手朱利安•迪安而被驱逐出赛场。

斯蒂芬·卡明斯

卡明斯是近期最新宣布退役的车手，他的职业生涯尤如优质奶酪，越久越香。

卡明斯的好成绩都出现在他30岁以后，他擅长在比赛最后几公里发动进攻，然后夺得胜利。 纵观其职业生涯，卡明斯收获了三个大赛场单站，一个环英国赛段，两个英国国家公路冠军和一个英联邦运动会金牌。对一名38岁的车手而言，此时挂轮合乎常理。

斯泰恩-德福尔德

德福尔德的名字你可能会比较陌生，但他可是跟兰斯·阿姆斯特朗一同征战过的男人，在2004年至2005年阿姆斯特朗复出时，德福尔德与其同事过。当时，阿姆斯特朗甚至金口玉言：德福尔德将是未来的环法总冠军。

当然，这句预言并未成真，但这位比利时车手成绩也不差，他曾于2008年拿下比利时国家冠军及环弗兰德斯赛冠军。毕竟，对于一个弗兰德人赢下环弗兰德斯，并穿上比利时冠军衫，就有如在主场赢得世界杯或奥运会金牌一样荣光。

在德福尔德的职业生涯中，总共赢得了两个环弗兰德斯冠军，三个比利时国家公路冠军，两个比利时国家计时赛冠军和德帕内三日赛冠军。他可以说是当今车坛实力被低估的一名车手。

西蒙-施皮拉克 

如果今天是要盘点在瑞士赛场中表现出彩的退役车手，那么施皮拉克一定是其中佼佼者。

4月到6月，可以说是每年施皮拉克的“吉时”，他职业生涯中三场重要的胜利都是这个季节出的，比如2015年/2017年环瑞士总冠军和2010年环罗曼蒂赛总冠军。

值得一提的是，除了以上八位车手外，本赛季宣布退役的车手还包括：达尼埃莱-本纳蒂 、亚当-布莱斯、马蒂-布雷舍尔和胡布-德因等。

编辑：哈比罗