全系更新 Fizik 2018款新亮点

Fizik一直在忙于开发2018款个系列产品。目前共推出一款全新的顶级锁鞋，两种坐垫新结构和许多其他产品。

Fizik的顶级R1B专业级公路鞋将在2018年被全新的Infinito R1所取代。新设计基于一个全新的封闭概念，使用双BOA拨盘。

脚踝处的拨盘从新设计了导线的走线方式，这不仅可以让鞋子与脚更贴合，还可以降低鞋舌高度。第二个BOA拨盘用来控制脚心包裹性，当您调节此拨盘时，它会抓紧你的脚心，并增加稳定性。

Infinito R1有两种不同的鞋面，首先是常规的的Microtex鞋面。Fizik称这是一款完美的全天候锁鞋（就像R1B），但真正的有故事是针织版。

Fizik用了一年左右的时间在设计这种针织鞋面，而最初的设计思路是基于R1B。在测试过程中发现，针织面料并没有提供骑手所需的稳定和支持性。因此，针织鞋面外采用坚硬的外骨架技术和新的动态拱型支撑结构来增加稳定性和踩踏刚性。针织面料运用在你想要弹性和柔软的位置，在不损失刚性的前提下以增加锁鞋的舒适度和透气性。

这种针织物经过防水处理，可以增加一些全天候的保护。搭配Fizik最轻、最薄、最硬的碳纤维鞋底，并配有一个新的高网眼鞋垫，以达到最大的透气性，R1针织版锁鞋的确可以说是一款超轻量，超透气的顶级公路锁鞋。定价尚未得到确认，但预计R1 Infinito将与当前R1B定价一致。

冬天的锁鞋采用铝箔覆盖的鞋垫来抵御严寒。

Fizik暂时还没有为最炎热的天气提供锁鞋，但他设计了一款在恶劣的天气里所使用的公路锁鞋R5，看起来就像靴子一样。新的R5 Artica和X5 Artica共享了许多相同的技术，不同之处在于一款是公路锁鞋，一款是山地锁鞋。

Artica R5看起来非常简洁

Artica R5使用轻质碳纤维复合鞋底，上部结合了羊毛内衬与拉线封闭系统，并将其全部包裹在一个完全封闭的外层防水鞋面内。有趣的是，在Fizik鞋内配有一个特殊的铝箔涂层鞋垫，以防止寒风从鞋底透入。

Artica X5锁鞋同样具有完全包裹的防水鞋面

对于越野的X5 Artica，Fizik基本上采用与R5相同的鞋面和碳纤鞋底，只是在鞋跟和脚掌部位粘有带纹理的PU防滑块（带螺柱安装座）。

Versus R1 Versus Evo

Fizik这次为其现有的坐垫又增加了两种新结构，随着Versus Evo和Open的出现，Fizik将减压设计的理念带到两个截然不同的方向。

Versus Evo继续从Versus上进行设计，但采用了新的加工技术和全新的材料，因此能够显著的改变坐垫的性能。

新的衬垫材料在缓冲时更具有层次感(起初柔软，然后变得更坚固，而不挤压到一边)，体积也更小。在需要的地方更加灵活，并通过塑料底座来提供整体的稳定性。

在所有的Arione、Aliante和Antares的设计中，都可以使用这个新的、更舒适的结构，它也比以前的模板要轻得多，看起来终于可以把轻量和舒适结合起来了。

Antraes R1 Open

Open则是另一种设计思路，它的目标是那些喜欢Fizik传统形状的骑手，并需要他们超强的刚性和硬度，但他们确实希望在最敏感的区域能够放轻松些。Open的设计就是为了使这些坐垫的刚性得以实现，又能缓解局部舒适度。

编辑：夜