新品速递 | 意式风情--Campagnolo公路油压碟刹系统

Campagnolo于5月10号正式宣布，其公路自行车零部件阵容将增加液压盘式制动器，所有这些将在5月底6月初开始到达商店。这款刹车与德意志公司Magura合作开发。

油盒整合在手变头内部，Campagnolo这款刹车使用的是矿物油，因此刹车性能更稳定，不会受到天气的影响，而且矿物油没有腐蚀性，不小心漏油不会导致整个手变头都受影响。

变速杆和制动杆可以单独调节

由于整合油盒的缘故，手变头看上去会比普通版本高一点

有趣的是，Campagnolo正在跳过通常用于平板式盘式制动卡钳的触发器适配器，而是把碟刹座和夹器整合在一起，夹器直接锁在前叉上面。 

两件锻造铝制夹器与Magura的液压专家结合开发，并Magura由制造

当然，Campagnolo已经定位了其翼状徽标，以便在安装时正确显示

新型碟片采用不锈钢制动轨道，铆接铝合金承载件，有点浮动碟片的味道。 Campagnolo只会在前面提供160mm的设置，后面有140mm和160mm可选择。

碟片边缘很好地完成了非常钝的工艺设计。 Campagnolo表示，在人类生物医学凝胶上测试了十几种不同的边缘形状，以确定什么样的轮廓对骑手是最不危险的。

至少现在，Campagnolo将只提供一种用于其新型盘式制动系统的单一有机来令片，表示其在潮湿条件下的优异性能不需要添加烧结金属选项。 设置在钢背板后面的特殊材料可以平缓振动和噪音。

Campagnolo公司也声称自己已经晚于其它公司推出油压碟刹系统，但是会在产品创新上加大研究，为广大Campagnolo粉丝提供更优良的制动系统！

编辑：滨