新时代剎车MAGURA六活塞诞生

电助力山地车现已是全球自行车市场谈论最多的火热话题，骑乘安全性更是车友们最在乎的基本要求，为因应电助力山地车的重量、质量及车友们需求，4月1日MAGURA在其官网发布其新款六活塞刹车STIGMA。（是不是愚人节的玩笑自己猜了）

MAGURA 早已投产于电动自行车剎车多年，近年来电动自行车发展火热，对此MAGURA 也针对电动登山车推出全新的六活塞剎车STIGMA 。

STIGMA 沿用MAGURA 在重型摩托车的技术，拉柄使用在BMW adventure GS 重型摩托车的HC 拉柄，不过较重型摩托车有较长的杠杆调整，同时也能够提供更佳的性能。STIGMA 的卡钳较原先MAGURA 在自行车使用的卡钳较大，可有效提升散热性，同时使用MAGURA 独家科技Carbotecture SL 材质打造，重量下探到485g 。

沿用MAGURA 在自行车MT 系列的剎车本体，六活塞卡钳搭配特殊固定座，让STIGMA 仍能安装在自行车上。然而STIGMA 将只有前剎车，后剎车可搭配四活塞的MT7 ，同时搭配203mm 的HC Storm 盘片，在生产的第一年仅交付给MAGURA 的OE 客户。所以想体验六活塞制动力有多暴力的车友们只能再等等了或者土豪车友直接买辆搭载STIGMA 的电助力山地整车了。

MAGURA STIGMA eMTB 规格

重量：485g

剎车本体材质：Carbotecture SL

活塞：六活塞，目前仅适用前轮

盘片：Storm HC 203mm

编辑：夜