2016赛季,中国大地上数以千场的业余自行车赛又将展开新一轮的搏杀与较量。
而去年9月,一直在中国业余自行车赛场驰骋多年,成绩斐然的中国闪电车队出乎意料地宣布解散,队中几名优秀车手的去向开始成为江湖话题。其中最引人关注的是为“闪电”征战多年,夺取过无数光荣的车手:胡浩。
胡浩,来自南京,高中时就对自行车运动萌发了极大的热情,无论公路赛还是山地赛,胡浩不停地在各项自行车比赛中向大家证明了自己的天赋。2011年,他加盟中国闪电车队,并在接下来的几年中成为全国车迷和品牌商最为偏爱的车手之一,影响力堪比职业车手。
胡浩身着森地客-鑫元鸿车队队服
就在大家感叹“闪电”解散,唏嘘胡浩和其他车手前途未仆的时候,胡浩在年初带领“森地客-鑫元鸿车队”强势回归众人的视线中——在著名骑行服品牌“森地客”与台湾轮组“XERO”的共同帮助下,胡浩拥有了第一支属于自己的车队。
从一名“车手”转变为一名需要经营车队各项事务的“车队经理”,这对于今年年仅23岁的胡浩来说是一次不小的挑战。野途传媒近期联系了胡浩,与他进行了关于这次转型的一次访问:
野途传媒:胡浩你好,首先恭喜你有了自己的全新人生和一支全新的车队“森地客-鑫元鸿车队”,请问你为什么想要自己组建一支车队?
胡浩:最近有很多人都在问我这个问题,我也是到现在才想明白。组建这支车队,所有的动机是出于对一个人的崇拜。这个人就是李富玉——李教练。从一名成绩出色的车手,到成功转型,以自己的智慧和人格魅力带领出一支优秀的团队,获得了一个又一个大赛的荣誉,代表了中国职业车队的专业与水平。所以才更加坚定了我想在业余圈里尝试做车队的想法。
野途传媒:听说在你之前的车队宣布解散后,你亲自起草了新车队计划书,去找不同的赞助商支持你的想法,能告诉我这是个怎么样的过程吗?在这个过程中,你有没有失望过,或是想要放弃?你觉得这个过程对你而言有什么意义?
胡浩:记得当时准备了一份20几页的文案,打印出来,装订好,满怀信心地就开始了赞助商的寻访道路。拜访的第一家是做户外服装的公司,刚刚上市。老板是一位朋友引荐的,在粗略地看完文案后就抛给我两个问题:一,你老东家做车队这么多年突然要解散,这中间肯定有原因,你说他都不做了我为什么要去做?二,你们这支队伍肯定是烧钱的,即使我想给你们车队投资,给你们输血,可之后呢?你又如何造血?如何做出回报?当时我回答:“我们有成绩;我们有粉丝;我们有宣传效果”。但这些早在脑海准备好的词汇,对答的时候都显得那么空洞无力,自然是以失败收尾。之后,我还去找过商业地产,找过业内品牌,没有成功的原因有很多,可大多都卡在投入与回报上了。对我来说这些经历都是让我更清楚的认识到自己当初是车手的时候,在场上风光,赞助商吃香,到哪儿都受人尊重。但转为车队管理层,你又是一个菜鸟,那对不起,赞助商可不管你是谁,没有人会给你好脸色看。我想这一点对每个人都一样,当某一天你的角色发生了转变,不论是转行了或做其他工作还是脱下赛服继续在行业发展你都要面对一个又一个挑战,这时候你又是否能够认清自己?
青海卫视•野途2015中国自行车运动年度颁奖盛典上胡浩荣获“最佳业余公路男自行车手”奖项
野途传媒:在组建你的车队时,你是如何挑选赞助商和队员,你对于他们的考量是什么?
胡浩:多变的业余赛场每年都有众多的车手转会重组。在建队初我就坚持要把前两年在闪电的良好团队保持,一个好的团队是可以做到有感染力的。再加上我们的新成员在整体价值观上都比较符合,所以有理由相信这样的团队将迅速拧成一股绳在赛场上显现。同时,我们对自己的定位是:一只健康发展,很有潜力的队伍,所以在赞助商选择这一方面,我们会在行业中与符合相应条件的品牌寻求合作。我们的主赞助商:SANTIC(森地客),近两年以势如破竹的速度在发展,再加上董事长侯凤祺先生又非常认可我们这支团队,所以很快敲定了与车队的合作,并给于了车队大力的支持。副冠名赞助商:XERO(鑫元鸿)是台湾很著名的轮组品牌,近几年也开始在国内大力推广。所以与我们车队达成战略合作,在推动自行车运动的同时,与车队’品牌共同发展。我们车队也很有信心与两大品牌达成长期合作,寻求共赢。胡浩:业余赛事遍地开花,在公路车赛场上角逐,就是对一支车队最好的检验。今年车队将重点参加公路车赛,如中国自行车联赛,环上海Heros系列赛,环太湖自行车业余赛。当然,我们也不会缺席全新启动的中国山地联赛,只是众多的赛事必定让车手们疲于应赛,车队也会在合适的时机做出调整。以一个好的状态迎接挑战。
胡浩: 从“车手”到“车队经理”
野途传媒:每年业余赛场都有很多新车队出现,也有很多车队消失。你对于自己车队的期望是什么?有没有长期的考虑,还是先进行好2016赛季的比赛,今后再做长远打算,为什么?
胡浩:树挪死人挪活,我们车队的成立也可以说是顺应时局,我记得去年这个时候也有人问我类似的问题。当时魏魁离队,做了一次选择。问我怎么看待,我回答:车队近几年每年都在经历人员变动,但每次变动过后,我们的实力就变得更强。所以并不担心这样那样的问题。更何况今年我们的老朋友魏魁又回归了,这对于我们来说再好不过。所以我对车队16年的期望是保住良好的团队精神稳中求进。记得“一万小时理论”:任何人只要专注于一个领域,五年可以成为专家,10年可以成为权威,15年可以成为世界顶尖。当然这一段话是告诫人们做事持之以恒。现阶段我所能做的,就是摸索着把今年顺利做完;把年头制定的目标完成;把该经历的都经历一遍。这样我才能初步了解一只车队是如何运营操作的,然后再有根据的制作更长一点的规划和目标。如果失败了,我也会把这中间的经历经过总结后并分享给每一位需要的人,这样就不会有人犯同样的错误。总之我不会考虑太远,全力以赴就是了。
野途传媒:我上个月在上海遇到了朱梵心,和他聊起你,他很深情地说,和你同队的两年时间是他非常宝贵的记忆。你对于今年你们从队友变成将要为各自的车队去争取成绩,你有什么样的感想?你希望中你们在场上和场下的关系会是怎样的一种状态?
胡浩:每一位正在拼搏的人,都值得尊重的。作为车手,朱梵心是一个很拼的人。从13年我在比赛中与他交手就颇有认同,敢拼敢闯的形象就此印象深刻。作为队友,他又是一个有闯劲的人,因为爱好骑车,一个人从台湾到大陆发展,这些正是我欣赏他的地方,也是我们每一位队友都认可他的原因。今年阵容的转变对我们的私交不会有影响,大家比完赛还是会坐在一起吃吃饭,聊聊天。到了赛场上我们都会认真对待,为各自车队争取荣誉。
野途传媒:能否告诉大家你现阶段最大的困难是什么?最迫切需要的支持是什么?
胡浩:最大的困难可能还是资金方面吧,这一年我们谈到的赞助经费,摊到赛季中并没有多少,所以每一笔花费,我们都要精打细算。但对于我们来说这些都只是暂时的,我们会在这一年中让更多的人认可我们,了解我们。谈到需要的支持,那就是:希望在日后的比赛生活中,各位媒体朋友和广大车友们给予我们更多的关注与理解,同时我们会尽力为大家奉上更加精彩的赛事!
野途传媒:对于给你信任帮助你的赞助商,以及你的队员,你最想对他们说的是什么?
胡浩:感谢一路同行!
(编辑:洪志超)
长得帅的男人很多,会骑车的男人也很多,长得帅又会骑车的男人不多。。。。
预祝今年比赛取得好成绩
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