考虑到Mondraker的Vantage硬尾系列已经有加大码胎,Crafty变大也是情理之内。加上电动加大码,他们迎接新年的是8款不同的大型号。虽然Crafty+轮组分量更足,但看起来它的激进Enduro血统得以保存。
新款采用他们的Zero后避震平台——短下连杆和浮动避震座的组合——据Mondraker说能最优化大轮胎性能。这其中包括重新设计的下连杆,能用于140mm行程铝架。
Mondraker Forward几何设计推出时引起业界注意,该设计采用超级短的把立。新款的这个设计变成更合理的30mm把立。考虑到避震和激进几何,Crafty RR+和R+明显是常见的山地车。每款都配有40mm内宽的Mondraker MDK-EP1 TLR轮组和Maxxis Chronicle 27.5×3.0″TLR轮胎。
值得一提的一个细节是两款的尾轴规格都是12x157mm,而非12x148mm Boost。
RR+配置更高级:140mm行程的Fox 34 Float 27.5+ FIT4 Factory Kashima Boost前叉,Float X LV EVOL后避震,SRAM Guide R车刹,Shimano Deore XT 1×11传动,RaceFace Aeffect曲柄,30t齿盘,Reverb Stealth升级座杆。
但R+的配置也不赖:SRAM GX 1×10传动,RaceFace Aeffect曲柄,30t齿盘,Avid DB3车刹,RockShox Yari Boost前叉,140mm行程,Monarch Plus RC3后避震。官方报重14.5kg RR+,14.7kg R+。价格和发售日期待定。