整车轻至8.5kg 闪电推出Epic 9

Specialized Epic 8 是一款非常成功的山地车，它是去年世界杯领奖台常客。Epic 8拥有相当激进的几何设计和强大的悬挂系统，非常适合寻求轻便、快速且自信的用户。但是Epic团队不甘于现状，决定重新设计，看看能从概念中榨取多少，使平台尽可能适合竞赛。因此，Epic 9应运而生。

Epic 9也为品牌带来了更简洁的XC车阵容，取代了Epic 8、Epic World Cup和Epic Hardtail。这就是现在的赛车，目标是在短道到越野马拉松的各个项目中跑得更快。

Epic 9的车架仅为1589g，比最接近的竞争者轻约129g。M码的S-Works Epic 9 Ultralight LTD整车仅重约8.5kg。Epic 9用外置SWAT箱，取代了内部储物槽，针对不同尺码打造的立管碳纤铺叠，拥有不同的管壁厚度和管型，带来更出色的重量、强度以及刚性。使用连续碳纤维路径的一体式上管避震后胆支架，约57g锻造连杆，削减约10g重量。

Epic 9保留了久经考验的120mm前后行程，得益于更坚固的连杆、转点和车架设计令悬挂摩擦降低约11%，获得了更柔顺舒适的骑行质感。我们还降低了预压状态下的杠杆比以进一步提升踩踏效率，同时在颠簸路段和末段行程下延续了Epic 8久经考验的避震曲线，从而保持操控性并有效吸收强力冲击。

转向限位器可以拆卸

Epic 9五通高度比Epic 8略高，但比大多数车更低。与舒缓的头管角度相配合，在崎岖赛道中能够更加稳定。经过优化的S码在保持2个水壶架安装位的基础上，能够更好地为小个子骑士服务。L和XL码车架的堆高有所增加，以实现比例适配的前伸量，从而带来更平衡的骑行姿势。

售价：Epic 9 Expert  ￥50990 ，S-Works Epic 9 Frameset  ￥46990，S-Works Epic 9 Ultralight LTD  ￥99990，S-Works Epic 9 ￥105990

编辑：滨