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输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

作者: Specialized中国 2025-07-04 10:59:48 1798 评论:0

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

离开不适区域,进入输出姿态
舒适性是解锁运动表现的关键之一,S-Works Power EVO则是我们打造的专精于舒适性的高性能座垫。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

S-Works Power EVO 通过将Body Geometry经过验证的人体工学科学与冠军车手们的专业洞察相结合,在原先的Power座垫基础上更进一步,为骑士带来更为出众的动力传输、支撑性和压力缓解效果。

Power EVO Mirror适合于那些需要在座垫上调整位置的骑士。无论您是想坐在靠前的位置,还是想稳稳靠后坐,其经过优化的造型与功能设计所带来的舒适体验已经备受我们验证。

Power EVO Mirror能带来:
•前鼻压力比传统泡沫座垫减少约34.1%
•中线处峰值压力比Power Mirror减少约18%
•坐骨处压力比传统泡沫座垫减少约28.8%

S-Works Power EVO with Mirror 提供四种宽度选择——130、143、155和168mm——并将轨道加长了约2cm,带来出色的贴合度体验,仿佛成为您身体的倒影。

释放自我,以强大的姿态驰骋——让您守旧的竞争对手在痛苦的深渊中呻吟。

“我喜欢原版的Power,但EVO的表现太出色了,我决定换用它——并在回归的首场比赛中夺冠(布拉丹特赛)。在那场比赛中,我几乎一直坐在前鼻位置,在近乎极限边缘骑行。Power EVO让我能在座垫上灵活移动,并保持全速骑行更长时间。”——Remco Evenepoel,两届UCI世界冠军及两枚奥运会金牌得主

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

Mirror技术,您身体的倒影
Specialized于2019年率先将3D打印座垫推向市场,凭借我们的Mirror技术,革新了骑行舒适度与性能表现,而我们至今仍处于行业领先地位。

一款贴合人体工学设计的座垫,有效缓解压力,带来出众的舒适体验,助您更持久、更高效地骑行。

最新一代Mirror通过约47,000个支撑点和约21,000个交叉点将这一优化支撑系统提升至全新高度,同时,其结构中还融入了约40%生物基液体聚合物——更具可持续性、更耐用且吸湿性更低。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

Body Geometry人体工学设计,骑行科学验证
1997年,我们推出了首款Body Geometry座垫,通过将人体工学设计与骑行科学依据引入骑行性能领域,改变骑行方式。

近三十年来,我们与科学家及医学专家合作,致力于提升骑行功率、效率与耐力,同时解决骑行者面临的实际问题,如疼痛和麻木感。我们以人体工学为设计核心,并以科学数据验证几乎每一项主张。

全新S-Works Power EVO Mirror是我们迄今为止最有力的证明:坐骨压力减少约28.8%,前鼻压力减少约34.1%,以及我们支撑性更上一层楼的Mirror座垫。  

这便是人车合一。

“一个多世纪以来,座垫设计一直依赖于传统和经验之谈。Body Geometry改变了这一现状。我们与医学专家合作,通过人体工学设计和骑行科学测试,探索更合适的支撑人体的方。这是一场实实在在的革命。”——Todd Carver,Specialized人体运动表现经理

疼痛是一种限制、舒适是武器、造型是关键
“吃得苦中苦,方为人上人”,有时候不全对。痛苦有时候会让您离开适合高功率输出的位置。

舒适即性能。当您能稳稳地坐在座垫上,您就能更用力、更持久地骑行。而当您能牢牢地坐在座垫上,不会感到大腿摩擦或下体压力突增时,只有您的竞争对手才会感到痛苦。

我们花了数十年时间研究形状如何影响舒适度,以及舒适度如何带来胜利。将座垫的形状与骑士的解剖结构和骑行风格相匹配,他们就能更长时间地保持在高功率输出状态。这不是夸大其词,这就是胜利之道。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

更宽、支撑更好的前鼻
前鼻宽度增加约1cm,Mirror材料增加约19.7%,能够支撑激进的前倾骑行姿势。骑士在前鼻部位感受到的压力减少约34.1%,帮您更长时间保持在高功率输出区域,而非疼痛区域。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

相同长度,全新造型
与Power座垫相同的24cm长度,但Power EVO的翼型扩散设计和动态曲线通过减少腘绳肌压迫感提升舒适度,同时提供骑士钟爱的Power系列标志性的座垫支撑。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

隐形开槽
这不是关于我们的设计,而是关于您的需求。Power EVO的“隐形开槽”设计通过去除上一代设计中产生压力的边缘,与Power Mirror相比,将中线压力降低了约18%。与最接近的竞争对手相比,中线压力减少了约21.6%。

适配更广泛人群
每位骑士都有不同的体型。正因如此,Power EVO Mirror系列特别为追求更激进、前倾骑行姿势的骑士将轨道加长了约2cm,并提供四种宽度(130、143、155、168mm),以实现个性化、人体工学适配的骑行体验。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

材料至关重要
将精心调校的碳纤维底板、7x9碳纤维轨道与全新Mirror技术(40%生物基材料,更经久耐用)相结合时,一款重新定义舒适性、性能与可持续性的Power EVO应运而生,重量仅约221g(143mm)。

人体工学设计,骑行科学验证
“Body Geometry座垫专为减轻疼痛、提升骑行表现而设计。每一款造型——甚至包括我们的分区式Mirror设计——均基于压力分布分析和盲测舒适性测试研发,让更多骑士能够骑得更远、更快且更少痛感。”——James Read,座垫品类负责人

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验证流程
我们团队严格遵循Body Geometry方法论:
l 发现骑士需求
l 用设计解决
l 用真实环境数据与骑士反馈验证
我们将其应用于公路、砾石、XC和林道等多种领域,经过约500小时以上的开发、测试,让这款座垫得以适应更多骑行场景。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

压力映射:数据揭示洞察
20多年来,Specialized人体运动表现团队一直以压力映射为核心,引领座垫创新。因为静态快照无法满足需求,所以我们开发了能够在动态骑行条件下实时捕捉高频率压力数据的专用技术。

但我们没有止步于数据。我们让数据能够派上用场。

我们对测试流程进行了优化,以更贴近实际骑行场景。在测试中,我们考虑了功率重量比、激进的骑行姿势以及多次重复测试,让几乎各个压力点都能转化为实际骑行中的舒适性和性能表现。

S-Works Power EVO测试协议
为了验证S-Works Power EVO Mirror的性能,我们采用了由Specialized人体运动表现团队开发的严格多阶段测试协议。
· 平衡的测试组,按性别均匀分配。

· 每名骑士均分别测试4款座垫
1. 传统泡棉座垫
2. S-Works Power Mirror
3. 领先的竞品座垫
4. 新款S-Works Power EVO Mirror

· 每款座垫均在以下三种真实骑行环境下测试
1. 根据骑士个人功体比定制的坐姿功率梯度测试
2. 在调整骑士姿势后重复进行测试
3. 采用计时赛风格,更前倾的“全力以赴”地输出

· 每位骑士在每个座垫上完成11次记录

· 总压力数据点捕获量:超过160,000

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

结果:可量化的改善
· 比传统泡棉座垫减少约28.8%坐骨压力
· 中线处峰值压力比Power Mirror减少约18%
· 比传统泡棉座垫减少约34.1%前鼻压力
数据可证,我们得到了更少的压力和更好的支撑,骑士能在更多骑姿下以更高的功率进行输出。

感知舒适度测试,盲测:真实骑行者、真实结果
为了让实验室数据尽可能地真实反映实际骑行舒适度,我们对同一测试组进行了受控的盲测舒适度测试。

•    座垫以随机顺序在匹配的骑行强度下进行测试
•    骑士不知道自己正在使用哪款座垫
•    每次测试结束后,他们会对不同骑行姿势下的舒适度进行评分

最后,S-Works Power EVO Mirror获得的舒适度评分最高,证明我们的实验数据能够转化为真实骑行环境下的体验。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

更大功率,更多骑士,如何选择
“从世巡赛车手到普通骑士,反馈一致——他们喜爱Power座垫,但部分用户希望获得更大的活动自由度、前部更佳的舒适性,以及减少如腘绳肌撞击等问题。这些反馈直接促成了Power EVO的诞生。”——James Read,座垫品类负责人

S-Works Power Mirror是追求锁定感的骑士的首选之一。其紧凑的24cm设计带来更高的效率与稳定性,让骑士保持强劲、稳固的骑行姿势,同时提供柔软且精准的坐骨支撑。
· 如果您更倾向于待在座垫中部,以较为稳定的姿势持续输出,那么Power Mirror更适合您。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

S-Works Power EVO Mirror 承袭了这一传统,为在座垫上移动得更频繁的骑士打造了全新造型。更宽的前鼻和经过优化的翼型设计提供了前部的额外支撑,非常适合爬坡、冲刺或保持“全速前进”的状态。
· 如果您会在座垫上前后移动,需要在多种骑姿下获得足够的支撑性,尤其是前部。

输出姿态,所向披靡 | S-Works Power EVO Mirror坐垫

S-Works Power EVO Mirror特性:
比传统泡棉座垫减少约28.8%坐骨压力
比传统泡棉座垫减少约34.1%前鼻压力
中线处峰值压力比Power Mirror减少约18%
约47000支撑点与约21000交叉点数量为Mirror座垫之最
轨道加长约2cm,带来更好的适配可调性
143mm宽度S-Works Power EVO重约221g
建议零售价3590.00元

常见问题
Power EVO与Power的关键差异在哪里?
尽管Power和Power EVO的长度均约24mm,但Power EVO的前部宽度增加了约1cm,并配备了Mirror,以提供前鼻区域的额外支撑。此外,Power EVO的轨道长度增加了约1.5cm,从而提升了可调节性。与Power相比,Power EVO还采用了更明显的翼型扩散设计,有助于缓解腘绳肌压迫,同时设计了隐形开槽,使骑士能够更轻松地调整在座垫上的骑行姿势。

两种座垫分别适合什么样的骑士?
S-Works Power Mirror 是一款非常适合希望坐在座垫尾部或中部位置,并保持相对稳定骑姿的骑士的优秀选择。S-Works Power EVO Mirror 专为喜欢Power整体造型,但希望能够通过在座垫上前后移动来调整骑姿的骑士设计。Power EVO也更适合喜欢以前倾、攻击性姿势坐在前端位置的骑士,因其更宽的前端提供更多支撑,且轨道长度增加约2cm。

我可以在我的砾石公路车、XC车或林道车上使用S-Works Power EVO Mirror吗?
是的,S-Works Power EVO Mirror能够在公路、砾石公路、XC和林道自行车上使用,但我们不建议在重型车或速降环境中使用这款座垫,因为碳纤维底板和轨道并未针对狂野的速降风格骑行所设计。

S-Works Power EVO Mirror能够用在电助力自行车上吗?
不。因为碳纤维轨道的限重问题,Power EVO并不适合用在电助力自行车上。

Power EVO提供哪些规格?
Power EVO Mirror提供130mm、143mm、155mm和168mm宽度规格。

这些规格分别多重?
· 130mm: 约212g
· 143mm: 约221g
· 155mm: 约229g
· 168mm: 约243g

Power EVO的Mirror材料有什么不同吗?
是的。升级过后的Mirror材质含约40%生物基成分,有助于提升耐用性并增强抗潮湿吸附性能(例如汗水、防晒霜、护臀霜等)。

编辑:耀

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