涂装颇为惊艳 2024环法女子队战车一览

2024年女子环法自行车赛共有 22 支车队参与，每支车队将派出 7 名车手参赛。其中，共有 15 支世巡车队和 7 支外卡车队。世巡车队将自动获得参赛名额，而排名最高的两支外卡车队也将获得参赛资格，另外还提供5支外卡车队得邀请名额。

环法女子自行车赛是与 Zwift 联合举办，参赛的22支车队将带来丰富多样的自行车和装备，下面跟随小编一同来看看女子环法车队的装备与男子环法车队存在哪些差异。

在 22 支车队中，共有 16 支车队使用Shimano套件，另外 6 支则使用SRAM套件。与今年的男子车队一样，Campagnolo 并没有参与其中。 

AG Insurance-Soudal Team

AG Insurance-Soudal车队使用的是Specialized提供的S-Works Tarmac SL8参赛，整车除了套件外，其它组件基本都由Specialized提供。车手是使用Tarmac SL8用于公路赛段，使用Shiv TT用于计时赛，两台车均配备 Roval 轮组、Specialized 轮胎、Specialized 坐垫和Shimano Dura-Ace Di2 套件。

Arkéa-B&B Hotels Women

来自法国的Arkéa-B&B Hotels车队与Bianchi建立了合作伙伴关系，其男队和女队均在公路赛段使用 Oltre RC 或 Specialissima，在计时赛段使用 Aquilla TT。该车队也是使用 Shimano Dura-Ace Di2套件，并装配 Vision 轮组和 Vittoria 轮胎，以及 Selle Italia 坐垫。

Canyon//SRAM Racing

今年，Canyon//SRAM Racing延续了一贯的成功策略，骑着配备SRAM套件的 Canyon 自行车参赛。车队的 Canyon Aeroad CFR 以其亮眼的粉色和橙色外观吸引眼球，并搭配 Red AXS 套件。整车还配备了 Zipp 轮组，安装了 Schwalbe Pro One 轮胎、Time 脚踏和 Ergon 坐垫。

Ceratizit-WNT Pro Cycling Team

在今年的环法女子自行车赛中，有三支车队使用了Orbea自行车参赛，Ceratizit - WNT 车队版的涂装是蓝色和红色的配色方案。车手们可以在 Orca Aero、Orca 和 Ordu TT 自行车中做出选择。组件方面，车队使用了Shimano Dura-Ace Di2 套件和Orbea的 Oquo 轮组。轮胎选用Vittoria Corsa Pro，车队还使用 Fizik 坐垫。

Cofidis Women Team 

科菲迪斯车队今年没有变化，依旧使用配备Shimano Dura-Ace Di2 套件的 Look 的 795 Blade RS 公路自行车。法国品牌 Corima 为其提供轮组，车队选用米其林轮胎，以及 Selle Italia 坐垫。

EF-Oatly-Cannondale 

英孚车队的Cannondale  SuperSix EVO 在男子职业车队中独树一帜，女子车队同样选择了这款出色的车型。整车使用了Shiman Dura-Ace Di2套件、Vision 品牌轮组、维多利亚轮胎和 Prologo 坐垫。

FDJ-Suez 

今年，FDJ男队出现了重大转变，Groupama - FDJ 从Lapierre自行车转而使用意大利自行车品牌 Wilier Triestina。然而，女子 FDJ车队仍然使用Lapierre的自行车参赛，她们选用 Xelius SL 3 车型。整车配备Shimano的 Dura-Ace Di2套件和轮组、Continental GP5000 轮胎和 Prologo 坐垫。

Fenix-Deceuninck

众多车队中，另一个引人注目的涂装当属Fenix-Deceuninck车队，金属蓝紫色的 Canyon Aeroad CFR，极其亮眼，相比男队的涂装要好看不少。整车一样配备了Shimano Dura-Ace Di2套件和 Dura-Ace 轮组，安装了Vittoria Corsa Pro 轮胎，车队也同样使用 Selle Italia 坐垫。

Human Powered Health 

Human Powered Health车队将在今年的女子环法赛中使用与 Maisie Wilen 合作设计的限量版 Factor Ostro Vam 自行车。她们的Factor Ostro Vam战车上将配备SRAM Red AXS 套件和 Black Inc 的轮组，以及固特异 Eagle F1 轮胎和 Selle Italia 坐垫。

Laboral Kutxa-Fundación Euskadi

与 Ceratizit - WNT 车队相同，Laboral Kutxa-Fundación Euskad车队也使用了Orbea自行车参赛，她们可以在 Orca Aero、Orca 和 Ordu TT 车型之间进行抉择。配置方面，也与 Ceratizit - WNT 相似，均使用Shimano的 Dura-Ace Di2 套件、Oquo 轮组、Vittoria Corsa Pro 轮胎和 Fizik 坐垫。

Lidl-Trek 

与男子车队相同，Lidl-Trek女子车队骑着Trek的 Madone Gen 8，这是一款兼具空气动力学和轻量化优势的自行车，而在计时赛中则使用 Speed Concept。SRAM为她们车队提供套件的支持，Trek的子品牌Bontrager则提供了大部分其他组件，倍耐力为其供应轮胎。

Liv AlUla Jayco 

Liv 作为Giant专为女性车手打造的品牌，Liv AlUla Jayco车队的车手能够在 Langma Advanced SL 和 EnviLiv Advanced Pro之间进行选择。轮组和坐垫都来自Giant的子品牌Cadex，并配备Vittoria轮胎和Shimano Dura-Ace Di2 套件。

Lotto Dstny Ladies 

在女子环法赛中，第三支使用Orbea自行车的Lotto Dstny Ladies，其配色与男子队相匹配，并配备Shimano Dura-Ace Di2 套件，轮组也一样是 Oquo、Vittoria轮胎和 Selle Italia 坐垫。

Movistar Team 

移动之星女队与男队一样都是使用 Canyon 提供的自行车，她们在比赛中使用的是 Canyon Aeroad CFR。整车搭配的变速系统由Sram提供，并用上了 Red AXS 套件、Zipp 轮组和 Time 脚踏。

Roland 

Roland车队使用的战车是Pinarello提供全能公路车Dogma F，整车配备Shimano Dura-Ace Di2 套件；其它组件方面，搭配了Vision 轮组、Pirelli轮胎、Selle Italia坐垫。

St Michel-Mavic-Auber93

与英孚车队相似，St Michel-Mavic-Auber93车队骑着色彩鲜艳的橙、黄、黑相间的Cannondale SuperSix Evo 公路车。车上装配了Shimano的 Dura-Ace Di2 套件、FSA 牙盘功率计，以及Mavic Cosmic SLR 轮组和Michelin轮胎。

Tashkent City Women Professional Cycling Team

这支车队大多数人都不太熟悉，她们来自乌兹别克斯坦，并且获得了女子环法赛的参赛资格。车手们可能会使用不同品牌的自行车参赛，但照片上使用的是 Look 的 795 Blade RS 公路车。

Team dsm-firmenich PostNL

Scott为 DSM 男队和女队提供自行车，Foil RC Pro当然是最受青睐的选择，计时赛则使用 Plasma 5。车队使用Shimano套件和轮组，轮胎使用的是Vittoria。Scott的子公司 Syncros 也提供了其它配件，包括坐垫、车把等。

Team SD Worx-Protime

第二支骑 Specialized Tarmac SL8 的车队是 Team SD Worx - Protime。与 AG Insurance-Soudal 车队类似，她们的自行车配备了Specialized全家桶，包括 Roval 轮组、Specialized 轮胎和 Specialized 坐垫。然而，与 AG Insurance-Soudal 车队不同的是，他们使用的是Sram Red AXS 套件。

Team Visma | Lease a Bike

Cervélo 依旧是男子和女子车队的自行车供应商，保持着标志性的黑色和黄色配色方案。车手们可以在 R5 、S5 或用于计时赛的 P5 之间选择。Sram是她们的套件赞助商，使用的是Red AXS套件，轮组则是 Reserve 提供，并安装维多利亚轮胎和Fizik坐垫。

UAE Team ADQ 

UAE女子车队今年继续骑着带有蓝、粉、黄装饰的 Colnago V4RS，整车装配了与男队一样的Shimano Dura-Ace Di2 套件、Enve 轮组，并搭配马牌轮胎和 Prologo 坐垫。车把和把立也均来自 Enve，车队中的许多车手选择了 Enve SES AR 一体式空气动力学车把。

Uno-X Mobility 

Uno - X 女队与男队一样骑的都是 Dare 的自行车，车上装有Shimano Dura-Ace Di2套件，以及DT Swiss 轮组和 Schwalbe 轮胎。

那么女子车队与男子车队的自行车调校有何不同呢？在职业自行车赛中，男性和女性车手通常都使用配备最新技术的高端车型，尽管赞助商可能略有不同。不过男队有时会比女队优先获得最新装备，因为新技术和部件通常首先在男队中测试，而且男队通常拥有更大的预算。

虽然在职业赛中男式自行车和女式自行车在设计上并没有太大区别，但女式自行车的车架尺寸通常较小，以适应身高较矮和身材比例不同的女性。一些品牌（如：Liv）开发了专门为女性设计的车型，声称其几何形状更适合女性。 同时，女性的车把更窄，以适应更窄的肩宽，并且女式坐垫的设计也有所不同，以适应男性和女性会阴区的差异。 

女性骑手还可以选择较短的曲柄，这更适合那些腿相对偏短的人。近年来，自行车界公认的观点是，常规身高的男性骑手应该使用长度约为170毫米或172.5mm的曲柄，但在过去几年中，一场悄无声息的革命正在进行中，反而很多车手都转而使用165mm的曲柄，其中也包括波加查。

编辑：耀