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“爱在大理”2025云南大理站山地越野自行车赛HILLCRUSIER ENDURO(原AES)(C级)

比赛时间:2025-11-29 11:10-2025-11-30 11:10

报名时间:2025-11-01 11:08-2025-11-23 11:08

比赛地点:云南 大理

主 办 方: 大理市文化传媒有限责任公司,云南山骐体育发展有限公司

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赛事组别

  • 男子组(Men Elite)(599)里程:15km 开赛时间:2025/11/29 11:10剩余40人
  • 青年组(Youth Group)(599)里程:15km 开赛时间:2025/11/29 11:10剩余30人
  • 男子大师组(Master Men)(599)里程:15km 开赛时间:2025/11/29 11:10剩余39人
  • 女子组(Female Group)(599)里程:15km 开赛时间:2025/11/29 11:10剩余20人
  • 电助力组(Ebike Group)(599)里程:15km 开赛时间:2025/11/29 11:10剩余98人

“爱在大理”2025云南大理站山地越野自行车赛HILLCRUSIER ENDURO(AES)


一. 赛事名称

“爱在大理”2025云南大理站山地越野自行车赛HILLCRUSIER ENDURO(AES)

二. 组织机构

指导单位:大理自行车运动协会

主办单位:大理市文化传媒有限责任公司

承办单位:云南山骐体育发展有限公司

三. 赛事概况

报名时间:2025年11月1日-11月23日,比赛时间为:11月29-30日。

报名费如下:

报名分类 报名费 芯片费用(押金) 包含内容
基础 599 50 基础比赛包:赛事贴纸,线路图,号码牌,赛事保险4
套餐 1 1399 50 基础+2晚住宿(单人间),住宿为主会场酒店 4 星级
套餐 2 999 50 基础+2晚住宿(标准间,2/间),住宿为主会场酒店 4 星级

外籍选手基础报名费为100美金,套餐1报名费为 299美金,套餐 2 报名费为 249 美金。一旦确认报名参赛,不论是否参加比赛报名费(基础部分)不予返还。
报名服务电话(同微信):18675579660


1.1   四. 报名要求: 

1.1.1        赛事保险由赛事组委会统一安排购买,保险涵盖为2天,训练日1天和正赛1天。大陆选手报名需提交正确的身份证信息,港澳台胞需提交相对应的港澳台胞证件信息,外籍选手需提交正确的护照信息及签证信息。除此之外,所有选手都需提交紧急联系人信息及联系方式。

1.1.2        越野山地车是一项大负荷、高强度、长距离的竞技运动,也是一项高风险的竞技项目,对参赛者身体状况有较高的要求。参赛者应身体健康,并具有长期参加山地车运动为基础。特别提醒:组委会要求所有选手需通过正规医疗机构体检(含心脏彩超),结合检查报告、身体状况和能力进行自我评估,审慎选择是否参赛。在比赛中,因个人身体及其它个人原因导致的人身伤害和财产损失,由参赛者个人承担责任。大理属于亚高原地区,有以下身体状况者不宜报名参加比赛:

1、先天性心脏病和风湿性心脏病;

2、高血压和脑血管疾病;

3、心肌炎和其他心脏病;

4、冠状动脉病和严重心律不齐;

5、血糖过高或过低的糖尿病;

6、比赛日前两周以内患感冒;

7、其它不适合运动的疾病;

8、孕妇。


赛事分组及各组别参赛人数:

组别
人数
条件
男子组 (MEN Elite
40 男性,8周岁以上(2007111日以前出生,含当天),55周岁以下(19701031日后出生,含当天)
青年组 (Youth Group
30 男性,18周岁以以下(2007111日以后出生,含当天),需监护人签字确认免责协议。
男子大师 (Master Men
40 男性,40周岁以上70周岁以下(1955111日以后19841031日以前出生)
女子组 (Female group
20 女性,18周岁以上(2007111日以前出生,含当天),55周岁以下(19701031日后出生,含当天)
电助力组 (Ebike group
100 男性,15周岁以上70周岁以下(19551031日以后2009111日以前出生),18 岁以下需监护人签字确认免责协议。

1.1.1        山地越野自行车比赛要求参赛选手的车辆为山地车,具体要求如下:

车型:全地形山地车

前叉行程:142mm以上

前后车胎宽度:2.2英寸以上

前后轮径:26英寸以上

护具要求:头盔(AM级别以上),护肘,护膝,全指手套

电助力山地车不允许带油门机构。



五. 奖金及奖励:

排名 男子 大师

E-BIKE

青年 女子
 1 2000 1500 2000 1500 1500
2 1500 1000 1500 1000 1000
3 1000 600 1000 600 600
4  奖品  奖品 800  奖品
 奖品
5  奖品
 奖品
600  奖品
 奖品
6  奖品
 奖品
400  奖品
 奖品
7

 奖品


8

 奖品


9

 奖品


10

 奖品


1. 所有选手完赛后均会获得赛事组委会发放的纪念奖牌及AES的完赛证书。各组获奖选手会有颁奖典礼及奖杯证书和奖金及奖品。

2. 全场最速奖:包含上坡下坡的总计时最短者(不分男女),总奖金2000元。

3. 组委会特设特别奖,给对HILLCRUSIER ENDURO做出特殊贡献的车手。


六. 赛事时间安排

日期 时间 内容
 11月28日 全天(9:00-17:30
检录,1-3 stage 赛道练习日
 11月29日
全天(9:00-14:00
1-3 stage 赛道练习日
 11月29日
14:00
排位赛
 11月29日
19:00
车手之夜
 11月30日
8:30-9.30
正赛开赛仪式
 11月30日
9:30
发枪
训练日组委会为了让选手尽快的熟悉赛道安排了领队上山熟悉线路,时间安排如下
日期 时间 地点
11月28日
9:30

DaliEnduro俱乐部

11月28日
14:00 DaliEnduro俱乐部
11月29日
9:30 DaliEnduro俱乐部

七. 发车顺序:

1. 组别发车顺序从先到后为电助力组,男子组,大师组,青年组,女子组。

2. 排位赛发车顺序按照各组别号码牌自然顺序发车。

3. 比赛日发车顺序参照排位赛成绩,时间最短的第一个发车,依次类推。发车间隔为30/人。任何遇到超车的情况,前方车手需要无条件让出赛道最有利线路。一旦发现前方选手故意阻拦不让车行为,组委会立即取消参赛选手的资格。如遇选手摔车受伤,赛道工作人员会立即暂停发车,直至赛道清理干净为止。如遇因前方车手受伤导致的阻挡,选手可以申请重新发车。


八. 赛事规则:

1. 山地越野自行车比赛中不论上坡还是下坡均为计时段。上坡计时采用总计时关门的方式,而下坡采用精确计时的方式。

2. 总计时关门时间的具体用时规定会在赛道线路图中有清晰描述。所谓关门时间,即参赛选手只要在规定的总关门时间内完成全部赛段即可参与下坡时间的排名。如果参赛选手完赛总时间超过了关门时间,视参赛选手犯规,其它下坡比赛时间均作废,不再参与比赛的排名。

3. 下坡赛段为精确计时赛段,计时精确到十分之一秒。

4. 排名,在关门时间内完成所有赛段比赛才具备排名资格。排名以下坡赛段时间累加最短为排名第一,往后以此规则排序。

5. 如出现下坡累计时间一样的时候,参考总完赛时间进行排名;如果累计下坡时间和总完赛时间也一样,取最后一个下坡赛段时间定排名顺序。

6. 比赛过程中如出现器材损坏,维修也要计时。车队技师不得在维修站外给车手维修车辆。

7. 比赛过程中个车队只能在比赛组委会提供的维修站给车手维修或者更换零配件。

8. 整个比赛过程中车手所用山地车车架不得更换,如果出现车架断裂无法继续比赛,视车手自动退赛。

9. 比赛过程中如果发生摔车,车手必须第一时间做出退让,人和车必须在最短的时间内让出赛道。

10. 比赛过程中如出现超车的情况,后方车手需提前呼叫前方车手让出赛道。如果出现恶意挡道的行为,组委会有权立即终止选手比赛的权利,并视情况有权禁止车手参与未来的比赛,并保留将选手的犯规行为提交中国自行车协会做进一步裁决。

11.  其它未明确的规则参照UCI规定:https://www.uci.org/regulations/3MyLDDrwJCJJ0BGGOFzOat

九. 计时:

1. 计时采取芯片计时的方式,每位选手赛事组委会都会单独准备一个芯片,用于选手的个人计时。

2. 计时点位,上坡出发点,上坡结束点,下坡开始点,下坡结束点(同时作为第二段上坡开始的出发点)。

3. 计时点位为感应式计时,选手当到达计时点位3米范围内,点位会自动计时,同时芯片上会有显示,同时如果计时不成功,芯片也会有提示,以保证所有选手计时成功。

4. 当天比赛完成后,所有选手回到赛事组委会集合点,成绩会公开发布。

5. 山地越野自行车比赛,上坡为关门时间,排名主要为累计下坡时段的成绩为依据。上坡只需要要求选手在设定的关门成绩内完成即可,但如果出现超时完成的,超出关门时间的部分,会累计到下坡时段中计算。


十. 参赛包

1. 参赛包是由赛事组委会提供,主要由参赛物品,旅游纪念品,赛事纪念品3大部分组成。

2. 参赛物品包括:号码牌,计时芯片,赛道简图组成。 

3. 旅游纪念品:大理旅游地图,参赛者手环(作为旅游点门票减免证明)。

4. 赛事纪念品:具有大理和赛事特点的文化衫,赛事贴纸


十一. 赛事安全规范

1. 所有赛道在选手比赛阶段均为封闭赛道,以保证比赛的流畅性,避免出现车手和爬山行人相冲突的潜在危险。

2. 为了让赛道的线路更清晰明了,所有的赛道会采用赛道标记和挂赛道绳用于赛道指引,赛道标记和赛道绳的覆盖率会保证达到整条赛道的70%以上。同时赛道绳也会用于分隔车手和观众的一个清晰明确的分界线。

3. 为了提升比赛骑行的安全,所有赛道中的难点和风险点,均会提前设置清晰的指示牌,包括但不仅限于陡坡,坠台,急弯,乱石等。

4. 越野山地车比赛作为一项风险等级相对较高赛事,赛事组委会会在每条赛道上安排安全点,其中无为寺赛段预设安全点(14个),每个安全点1人。安全点的间隔为300-500/人的标准执行,同时会在赛道安排机动协调员2人,协调赛道,赛事,安全等相关保证赛事安全有序进展的工作。

5. 为保障参赛选手的安全及并降低风险,赛事报名费中包含所有参赛选手的赛事意外保险(最高赔付额为80万)。

6. 赛事组委会会对所有参赛选手的安全护具进行统一的要求和检查,所有参赛选手的护具安全必须达到越野山地车赛事国际通行标准的最低限度要求。

7. 赛事组委会充分考虑到户外比赛的风险性,在赛事比赛的起点设立临时医疗点及救护车(和银桥卫生所合作),训练日和比赛日赛事组委会都会安排专业的医疗团队,为赛事临时出现的伤病做最即时的处理。

8. 赛事组委会也会在赛前跟大理本地的应激管理中心合作(和大理古城消防中队合作,比赛期间派驻3人),以保证选手万一出现紧急重大伤病时得到最及时的救助。


十二. 赛事补给

1. 越野自行车赛的补给总原则为自行补给。建议选手根据赛段情况及自身体能情况,提前准备好自身所需补给。

2. 补给品不设限制。但是补给品的类别之内是一下几大类:食品,饮品,药品,工具,维修用零配件。除开这几类之外的物品,理论上不得随身携带。如果实属必须,需在排位赛前提交组委会申请。

3. 组委会会提供一个官方的补给区,其中包括组委会提供免费补给(矿泉水和品牌赞助的其它补给)和有偿补给区(提供一部分赛事补给品购买区)。

4. 补给视为比赛的一部分,参赛选不论在任何阶段补给,只要在比赛未完成的情况下,都会自动计入比赛时间内。组委会不提供赛段中间的任何补给(包括有偿和无偿的)。赛段中的补给,只能由选手自行准备,根据规则尽量在不影响自身成绩的情况下补给。官方补给区会设立在比赛爬坡段内,在未完赛前,即使在官方补给区内的补给也是计时的。


十三. 赛事裁判

1. 越野山地车比赛为计时性质的比赛,所有比赛的成绩,会根据选手的比赛用时,根据组别和赛事规则自动排名。所有参赛选手如果报名成功,视参赛选手默认比赛是基于公平,公正,公开的原则下进行的。

2. 赛事不单独设立裁判员。裁判的工作由组委会中的计时组成员兼职完成。所有的计时成绩会在比赛的过程中及时公开。


十四. 其它

则解释权属赛事组委会。未尽事宜,另行通知。

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