重返世巡赛 SCOTT 携手 NSN 车队开启新征程

2026年，SCOTT 将以 NSN车队（前以色列博泰车队）自行车供应商的身份重返男子世巡赛，接替此前的 Factor 品牌。

这家瑞士自行车品牌与这支现基地位于西班牙、持有瑞士牌照的车队签订了多年赞助协议。该车队在过去三年周期内斩获了足够的 UCI 积分，成功重返顶级赛事的舞台。

2024年底，SCOTT 与野餐邮政荷兰车队的合作宣告终结，此后法国品牌 LAPIERRE 取而代之，这也导致 SCOTT 在 2025 年的世巡赛中暂时缺席。上一赛季，SCOTT 曾为汤姆·皮德科克所在的 Q36.5 车队提供公路车，但该车队下赛季已转用 PINARELLO。

NSN车队的车手们，包括新签约的明星车手、环法赛段冠军比尼亚姆·吉尔迈，将使用 SCOTT 高性能 Foil RC 气动公路车、Plasma RC 计时车，以及 Syncros 品牌的组件。

SCOTT 联合首席执行官帕斯卡尔·迪克罗表示：“能够为NSN车队，以及这支志存高远、追求卓越的车手、工作人员与赞助商团队提供支持，是我们的荣幸。依托我们深厚的赛事传承，我们很欣喜能与车队一同回归 UCI 世巡赛，我们的世界级产品将助力这些优秀车手在这项运动的顶级舞台上再创佳绩。”

这是前以色列博泰车队近期迎来的又一重大变动。该车队已于上月完成更名与品牌重塑，“以剥离其以色列身份属性”，但这一举措并未留住赞助商（Premier Tech）与 Factor，前者称继续提供支持已“不具备可行性”。

此后，这支车队被西班牙体育娱乐公司 NSN 与瑞士另类投资平台 Stoneweg 收购，原加拿大籍以色列裔亿万富翁老板西尔万·亚当斯则不再参与车队日常运营。车队此番剧变的导火索，是其参赛引发的大规模抗议活动。受以色列在加沙地带的武装冲突影响，环西班牙赛事进程严重受阻，多个赛段被迫调整或取消。11月20日，车队正式公布全新品牌形象，开启发展新篇章。

车队经理谢尔·卡尔斯特伦称：“与 SCOTT 的合作对于 NSN 车队来说是一个令人兴奋的进展。我们与这个同样追求精英级运动表现、以创新和持续精进为驱动力的品牌达成了战略合作，我们很荣幸。SCOTT 在设计、空气动力学与技术领域突破边界的坚定决心，与我们在赛场上的雄心不谋而合。非常荣幸能与 SCOTT 携手开启新征程，车队也即将迎来一个无比振奋的赛季。”

从官方发布的新闻素材可见，NSN车队车手近期在西班牙训练营中已骑上新款黑白配色的 SCOTT 战车，但身上的 Ekoi 骑行服仍未大面积呈现品牌标识，车队仍在为下赛季打造全新品牌形象，让我们拭目以待。

图片来源：NSN Cycling Team