采用混合轮径 Yeti推出新款SB165

作为27.5英寸自由骑式山地车的SB165，在Yeti的阵容中占据一席之地近5年后又回来了，这次是采用了混合轮，搭配170毫米前叉，以及略有不同的几何形状，它仍然针是为那些专注于下坡赛的用户。

SB165的车架沿用家族式设计，几乎Yeti的ENDURO车型 SB160 共享前三角，不过后三角是全新的，并且有一个不同的上连杆，以增加行程并使几何形状适应较小的后轮。车架亮点包括设置了内走线导管、螺纹中轴、充足的水壶空间和UDH后拨。

SB165然具有63.5度的头管角度，但这次使用的是170毫米行程前叉，reach范围保持不变，从430毫米到505毫米。座管长度也比之前的SB165短，方便容纳更长行程的升降座管。

新车有四种不同的配置选项，价格从C2的6300美元到T3版本的9200美元不等。用户可以选择升级DT Swiss EXC 1501碳纤维轮组，不过需要额外支付1000美元。仅车架和后胆的价格为4800美元。

编辑：滨