女子环法赛终获重启，33年来它经历了些啥？

环法自行车赛是世界三大自行车赛事之一。7月24日，当男子环法自行车赛在法国巴黎香榭丽舍大街收官，女子环法自行车赛时隔33年后终于在这一天拉开帷幕。

严格意义上来说，这是历史上首届从男子赛事中独立出来的女子环法自行车赛，在环法自行车赛过去119年的历史中，女性大多数情况下都被排除在外。

1903年环法自行车赛在巴黎诞生，但是二十世纪初的自行车是男性专属。社会对于女性骑自行车存在一种偏见：一个女人如果用力过猛，会影响她的生育能力，而且他们认为自行车服对于女性来说也极为不雅观。为了反抗这些偏见，自行车骑行成为那个年代女性解放的标志。

1924年，意大利女车手Alfonsina Strada用“Alfonsin”这个模糊了男女性别的名字注册参赛，成为闯入环法赛事的第一位女性车手，在那年媒体的报道中Alfonsin被称为是“穿裙子的魔鬼”。最终，Alfonsin虽没有被计入排名，但她完成了全部赛程。

但在Alfonsin参赛之后的六十年里，再也没有女性自行车手登上环法的赛道。

直到1984年，环法自行车赛第一次举办女子组比赛，但这场比赛也只是在男子环法的赛段中挑选其中几个赛段的大约最后80公里来供女子车手比赛。最终，因为没有能够吸引足够多的社会关注，五年之后女子组比赛被叫停。

1984年 环法自行车赛男子组和女子组冠军

2020年因为疫情影响，环法的线下赛事被取消，举办方Zwift公司将比赛转到线上进行，骑手们对于这种需要对着墙面进行的枯燥比赛叫苦不迭，但是这却给女性骑手提供了机会。据Zwift收集的数据显示，130 多个国家超过 1600 万人在电视和数字平台上观看了虚拟比赛，男子和女子赛事的收视率平分秋色，这让举办方意识到女子环法同样拥有足够的关注度。

于是，当环法线下赛事重启，女子环法自行车赛终于获得了足够的重视，在男子环法赛事之后，举办方安排了为期八天的女子赛事。

但现状是，即使国际自行车联盟 (UCI) 一直在提高参加职业车队比赛的女性最低工资，但如今的女子车队依旧没有形成足够的规模，无法像男子车队一样支撑21天的赛事。

VeloNews 的自行车赛作家萨德布·奥谢 (Sadhbh O'Shea) 说：“这些（女性）车手中有很大一部分兼职工作以支撑她们的比赛，在我们能够获得更多全职的专业车手之前，我认为女子运动还没有准备好进行整整三周的比赛”。

编辑：FF