2022环意S16 希尔特笑傲皇后赛段 旺蒂二胜进账

5月24日，环意迎来了漫长且艰难的皇后赛段，来自旺蒂车队的扬-希尔特（Jan Hirt）在终点前8公里甩掉所有竞争对手单飞夺冠，斩获首个大环赛赛段冠军，为旺蒂车队赢得了本届环意的第二胜。

比赛路线

第16赛段202公里基本都在上坡和下坡，首个1级坡Goletto di Cadino长度19公里，爬升1929米，平均坡度6.2%。第二个1级坡Passo del Mortirolo长12.8公里，爬升1858米，平均坡度7.5%。终点前的第三个1级坡Santa Cristina长12.7公里，平均坡度8.1%，爬升1435米。整个赛段的总爬升达到了5268米，光是看数据就令人腿软。

当天的20突围集团中包括稀客卡文迪什、范德普尔、托马斯-德亨特（Thomas De Gendt）等车手，博拉车队的伦纳德-凯姆纳（Lennard Kämna）和威尔科-克尔德曼（Wilco Kelderman）也在其中，意识到威胁的英力士车队领着主集团在后方追击。

阿斯塔纳在第二个爬坡提速，主集团不断掉人，大鲨鱼尼巴利在下坡进行了一次疯狂的进攻，旺蒂车队的总成绩主将多梅尼科-波佐维沃（Domenico Pozzovivo）在高速下坡中不慎摔车，索性只有些擦伤起身继续回到比赛中。

随着比赛的进行前方突围集团人数也在不断缩减，巴尔韦德、凯姆纳、鲍曼、阿伦斯曼、休-卡锡等人7仍以5分钟优势领先。随着休-卡锡的提速，鲍曼在距离终点32公里处掉队。

范德普尔在上坡秀起了操作

终点前21公里，凯姆纳进攻，领先优势从30秒扩大到一分钟，身后的阿伦斯曼和希尔特提速追击，而巴林车手普尔斯则从突围集团中回到主集团增援车队。

阿伦斯曼状态极佳，追上凯姆纳并甩掉了他，就在车迷认为阿伦斯曼稳了的时候希尔特在终点前7.9公里处进攻，与阿伦斯曼拉开了十几秒差距并一路保持到终点，收获了职业生涯最为重要的一胜，阿伦斯曼落后7秒获得第二。

身后的总成绩集团争夺也相当精彩，波佐维沃受摔车影响掉队大输时间，巴林车队人数占优，但总成绩主将兰达在10公里处撞上了前方毕尔巴鄂的后轮致其摔车，状态被打乱的毕尔巴鄂在重新上车后来到集团前方为兰达做最后领骑，随后兰达进攻，拉掉了尼巴利和阿联酋航空车手阿尔梅达，卡拉帕斯和博拉车手欣德利响应跟上，与随后加入的巴尔韦德在终点线前进行冲刺争夺赛段第3。

兰达秉承着几人冲刺就拿第几的稳定表现，在小集团中最后一个过线获得赛段第6，欣德利略胜卡拉帕斯一筹登上领奖台，并凭借减秒缩小了与粉衫卡拉帕斯的差距。卡拉帕斯以3秒微小优势守得粉衫，在本赛段的高强度消耗后能否将粉衫穿到最后还未知，总成绩前4名目前的差距在1分钟内，环意最后一周的争夺将尤为激烈。

赛段前10

总成绩前10

编辑：灿