环加泰罗尼亚收官 巴焦利开胡 伊基塔获总冠军

3月27日，环加泰罗尼亚落下帷幕，快步车手安德烈亚-巴焦利（Andrea Bagioli）在环加泰罗尼亚的收官赛段取得赛季首胜，在终点处超越了奥蒂洛-瓦尔特（Attila Valter，FDJ车队）和费尔南多-巴塞洛（Fernando Barcelo，西班牙农行车队）。

23岁的巴焦利在终点前125米时从纪尧姆-马丁（Guillaume Martin，科菲迪斯）身后闪身而出，以无人可敌的姿态冲过终点线，瓦尔特只能吸着巴利焦的尾流过线。

博拉车手塞尔吉奥-伊基塔（Sergio Higuita）跟着领先集团安全过线，将总成绩绿衫笑纳，卡拉帕斯（Richard Carapaz，英力士）和阿尔梅达（João Almeida，UAE）也在同一集团过线，总成绩方面与第六赛段一样没有变化，卡拉帕斯落后16秒位居第二，阿尔梅达以52秒差距排在第三。

比赛路线

环加泰罗尼亚第七赛段在西班牙巴塞罗那进行，136公里的赛段短而激烈，终点前在Montjuïc公园进行绕圈，经过一周的艰苦比赛，乐透车队只剩西尔万-莫尼凯（Sylvain Moniquet）一名车手孤军奋战。

战斗的号角刚吹响就有27名车手脱离集团，除了金塔纳（Nairo Quintana）外，这个庞大的领先集团包含大多数GC热门选手。在被主集团收回后，由克吕伊斯维克（Steven Kruijswijk，珍宝车队）带头发起了又一轮进攻。迅猛的提速使集团四分五裂，总成绩第六的普尔斯（Wout Poels，巴林车队）选择退赛，车队微妙地描述为 "胃病"（窜稀）。

比赛开始一小时后，形成了一个12人的突围集团，在进入最后的绕圈前取得了一分钟的领先优势。克吕伊斯维克在还有45公里时与康坦-帕什（Quentin Pacher，FDJ车队）再次突围。

在第六赛段落后伊基塔16秒的卡拉帕斯试图采取行动翻盘，英力士车队在第三圈加快了速度，前方的追击小集团很快就被吞没，最终在还剩13公里时克吕伊斯维克和帕什也被抓回。

卡拉帕斯在倒数第二个爬坡猛烈进攻，迅猛的提速使集团只剩下25名车手，但所有GC竞争者都在集团中，使比赛悬而未决。进入最后的爬坡，阿尔梅达试图缩小和卡拉帕斯在总成绩榜上的差距，和队友阿尤索（Juan Ayuso）进攻，成功甩掉了卡拉帕斯和金塔纳，但在下坡后集团又重新汇聚在一起，集团冲刺已不可避免。

卡洛斯-贝罗纳（Carlos Verona）第一个出弯，随后科菲迪斯车手纪尧姆-马丁率先起脚，巴焦利从容的跟在后面，并以全场最快的速度冲刺，毫无悬念的拿下了赛段冠军。总成绩车手在一波又一波进攻后都没有实质性的进展，在集团中一同过线，伊基塔收获本赛季的首个世巡赛总冠军，巴林胜利车队获最佳车队。

伊基塔收获总冠军

赛段前20

总成绩前20

编辑：灿