环比荷卢S4 梅利尔大团冲刺第二胜

9月2日，来自欧倍青车队的梅利尔（Tim Merlier）从环比荷卢（Benelux Tour）第四赛段的大团冲刺中取得了自己在本届比赛的第二胜。

9月2日第17届环比荷卢（Benelux Tour）第四赛段继第三赛段后仍然是一个平路赛段，166.1公里赛程；途中冲刺点的数量比第三赛段要少，而起点和终点同样有绕圈路段。

比赛才刚开始就发生了一起大规模的摔车事故，这使得比赛被迫“重启”；15分钟过后比赛重新开始，而三人的突围小队很快就进攻出来了。三人小队一度建立起3分钟的优势，不过当抵达后半段单圈15公里共计4圈的绕圈路面后不久，在距离终点还有50公里的时候就被大集团追上了。

过早追上突围小队导致随后在集团前方出现了前仆后继的进攻尝试，不过这些进攻尝试都随着时间推移被一一消灭。随后就进入到为最终冲刺作准备的抢位大作战。

比赛前期的三人突围小队

乐透速迪奥起初掌握了集团头部的领导权，然而冲刺主将伊万（Caleb Ewan）却没跟住而导致失败；随后珍宝维斯玛又控制了集团头部，但同样因为冲刺主将赫鲁内维亨（Dylan Groenewegen）的“失踪”而宣告失败。

最后，崔克车队看上去组建起了最靠谱的冲刺火车，然而他们的计划很快被打乱——丹尼-范波佩尔（Danny van Poppel，旺蒂车队）不按套路出牌的率先发起长距离的冲刺。不过，丹尼-范波佩尔最后被彼得森（Mads Pedersen）和梅利尔（Tim Merlier）两人赶超——彼得森一度看上去有戏，但还是在终点线前以微弱劣势输给了梅利尔。自第一赛段从横风中分裂出来的集团中冲刺取胜，梅利尔就此斩获自己在本届环比荷卢的第二个赛段冠军。

赛段冠军梅利尔

比泽格尔继续身穿总成绩领先的蓝衫

第五赛段路线及海拔示意图

9月3日环比荷卢将迎来第五赛段，为期四天的平路赛段（包括第一天个人计时）终究结束，而从第五赛段开始一直到最后的第七赛段将都是丘陵/山地赛段，朝着总成绩进行的战斗才刚刚拉开帷幕。

编辑：刘剑璞